ma olen näind kui sellega mees sõidab!äkki mehe auto=) orsm.
seisab suht tihti seal kalevi peatuse juures mingi punase maja ees)

Eile sõitsin Raplast Tallinna poole. Urgemäe Statoili juures nägin, et üks sapikas keeras välja sealt. Mõtlesin, et ohoh, sellist masinat kah veel liikvel näha, suht haruldus juba. Kulgesin rahulikult 100km/h edasi linna poole ja äkki vaatan peeglisse... sapikas krt sabas Läks niikui postist mööda minust. Ees olid kah mõned masinad ja needki jäid sapparist nagu postid maha Kiirus võis tal vast kusagil 120-130 vähemalt olla, sappar vist minu teada max 90 veab välja maanteel, aga see tundus küll hirmus püss Päris huvitav oli vaadata kohe
Kellelgi äkki infot selle kohta, et mis mootor vahel või mida tehtud, mingi teema äkki netis kusagil ehituse kohta. Masin oli muidu välimuselt täiesti originaal heleroheline, tavaline seebikarp... 968 vist peaks mudel olema.

Karksi motokrossil olid sellised sõiduvahendid:

Mis Transit see on?

Päris ägedad..

Transit ST

See eelmisel lehel olev viimane Harley Davidson mul isa oma Mina sellega sõita ei julge igastahes.

Vaatasin jah, et kusalgi olen seda nagu näinud, aga siis tuli meelde, et see oli ju samas garaažis kus su Corvette.

eile oli Raplas (ECC tuning) ka väikeses seltskonnas sellest just juttu. Pidavat Miski volkswageni (äkki oli golf) mootor vahel olema. See vend pidi pidevalt kõiki "täpiks laskma" ja kaasliiklejatel vajub alalõug kubeme peale...

kui oli see, siis täiesti stock mootor, sigulli karpaga.

See mida mina nägin, oli väljast täiesti stock, ei mingeid valuvelgi(või on need ilukilbid vist seal pildil hoopis) ega laiu porilapakaid. Stanged olid samuti küljes minu meelest.

Aga kui VW mootor, siis võib mingi põrnika oma olla... sellel ju samuti tagamootor ja õhkjahutusega. Samas ei tea kas neid on väga palju võimsamaid üldse, kui sapika oma.

põrnikal peaks golfiga sama mootor olema (ei tea nüüd millise mk golfi oma).

Kindlasti mitte.

Sapakate kohta nii palju,et nõukaajal aretati neile siksi mootorit ja kasti alla ja kuna mootor asub taga,siis pidi foori alt minnes suisa tagaratta pill olema-ei oska öelda,kui palju selles tõde ka on .Aga usun,et kui siksi mootor oli küljes tollel sapakal,siis võis küll nii mõnestki mööda lipata .

Isegi sõitnud sapakaga millel oli 011 mootor peal. Suitsetas rehvi korralikult ning 140km/h ei olnud mingi probleem