Olen BMW-d omanud aastast 2001
Kuid pean tõesti nõustuma, et enamus lolle omavad BMW. Ma olen muidugi see ka kes BMW-ga isegi üksi linnas liigeldes ja reastudes suunda näitab Natuke imelik on, aga selline ma kord olen. See suunatule teema on muidugi selline, et hetkel ei näita enam ühegi margi omanik suunda liikluses... see on suht. jube protsent. Ainult siis näidatakse kui on vaja vahele pressida.
Tanel, minu olukorras oleksingi siis võinud teda natuke nuhelda(kui oleksin jagu saanud muidugi ) kui ta oleks hoovi sisenenud. Seadus oleks siis minu kasuks juba olnud. See selleks, aga ikkagi on närvi ja aja kulu tohutu nii selle olukorra ajal kui ka hiljem kohut ja muid asutusi külastades. Elus tuleb teha valikuid ja vanemaks saades valikud muutuvad, enamjaolt saavad inimesed täiskasvanumaks.

Selle viimasega olen nõus. Vahepeal tekib endal tunne, et peaks loobuma sellest vilgutamisest, tekitan veel liikluses segase ja tundmatu olukorra. Mingi päev ma tegin tööautoga sõites statistikat omas peas, et paljud näitavad reastumisel suuna ja paljud mitte.....suurem % ei näita kahjuks. Endal on ka suunatuli käe sees nagu turvavöö ja kuna kangi liigutamisel automaatne 3x olemas on, siis on eriti lihtne see.
Ütlen ausalt, et ma rikun liiklus eeskirju igapäev, nii kiiruse, kui "roosadega", aga need 2 asja on, millega ma olen puhas.
Viimasel ajal olen ennast parandanud ja ei viitsi isegi punast foorituld lõigata, sest tegelikult ei vii see väga kiiremini kuhugi.
Kiirus on +10, pole suur rikkumine ja kinni pole siiani peetud, politseid mõõtmas nähes pole püsikat maha võtnud.

Nii ta on jah. Ma pole seda täheldanud, et bwmmi juhid täiega eiraks suundatuld. Pigem sellised nähtamatute perevagunitega. Vot kohe ei ole mõtlemist või viitsmist selle kohapealt neil. Kui ringile jõudes on otse ees suurem masin siis näitan ka siseringile minnes suunatuld, et ta teaks aegsasti pidurdada. See mõistatamine on nii tobe, oota ja vahi kuhu ta nüüd siis läheb.

Ma ei tea, minu jaoks, olenevalt olukorrast muidugi, polegi rea vahetusel see suunatuli tähtis sellepärast, et ma saaks aru, mis ta teha tahab, pigem see, et ta näitab austust sellega teiste liiklejate vastu. Kui sa sügeled kõrvalreas, teise auto perses olematu vahega, et äkki mingi hetk kannatab kõrval olevale autole nina ette tõmmata, siis pane suund sisse, ma lasen su vahele ilma millimeetrise vaheta. Aga kui seda suuna pole, siis minu pärast sügele edasi ja ei teki ka seda mm vahet.

Luises oli ammuilma 50 kui mulle turja karati..

Ma lihtsalt kipun arvama, et bmw roolis on idikas (mitte automargi pärast) ja jetta roolis on ehtne russ sibul. 2 idikat said kokku, oleks võinud kellegi alla ka ajada (mitte paha pärast) aga siis oleks seda hala siin 100+ lehekülge olnud. Meedia oleks aasta aega pasandanud. Tegelikult ei ole mingisugust vahet, mida kusagil tehakse sest Eestlane ei õpi vigadest ja russ ei oska rahvuskeeles piimagi osta.

Vaheta autod ja autojuhid ära ja siis tuleb õige.

eks ta nii ole jah, mõned aastad tagasi sakus ju tapeti 1 ära sest julges teise mehe suurest egost mööda sõita ja mingi näpu viibutamine oli ka väidetavalt.

üle 15 sekundi läheb aega, enne kui veokani jõutakse. üldiselt kui keegi teises reas sõidab, on ta seal sellepräast, et ta kiirus on suurem, ette reastudes on iseenesest mõistetav, et sa lisad kiirust.

sügavalt kahtlen, et soomes sellise järsu pidurdusega pikivahest märku antakse.

15 sekundit sõidab BMW teises reas samuti kõrvuti esimeses reas olevate autodega.. Hetk enne Jetta reastumist nagu hakkab lõpuks kiirendama mööda...

Ei no mida teemat 10lk jahuda mingist avariist. Lõppuks jõutakse ikka selleni, et mõlemad olid parajad mnnid ja BMW juht sai lihtsalt kasko omavastutuse hinnaga midagi üldsusele tõestada.

Peale seda kokkuvõtet tulevad mehed kes leiavad, et ikkagi bemmi vend on m**n või jetta vend hoopis
Tegelt peaks teema olema kuhu postitada ei saa ja hääletus.
Kas m**n on
1) Bemmivend
2) Jettavend
3) Mõlemad

Siiski-siiski, minu arvates ei saa ka Avensise juhti alahinnata! Miks ta ikkagi niimoodi hiilis seal VW ja BMW vahel?

Ja tegelikult on üleüldse süüdi see veokas seal jetta ees. Poleks teda olnud, oleks ilmselt bemmivend vaikselt mööda kulgenud.

Aga see Transporter, kes "juhuslikult" õnnetuspaigal viibis? No see ei saa olla lihtsalt kokkusattumus, et ta just sel hetkel, just seal oli. Midagi on seal mäda.