Streetrace.Org
http://www.streetrace.org/foorum/

Prantsuse autod.
http://www.streetrace.org/foorum/viewtopic.php?f=7&t=15942
5. leht 7-st

Autor:  BLACK-CIVIC [ 01.12.2010 12:17 ]
Teema pealkiri:  Re: Prantsuse autod.

RENAULT ESPACE F1
Espace F1

In 1995, Renault displayed a show car called the Espace F1 (created by Matra) to celebrate the 10 year anniversary of the Espace and Renault's involvement in Formula One racing. Though it resembled an Espace with substantial bodywork changes, the vehicle in fact had more in common with a Formula One car. The vehicle used a lightweight carbon fibre F1 -style chassis in combination a carbon-fibre reinforce Espace J63-series body (as opposed to fibreglass on the standard model. Powering the Espace F1 was an 800hp (upgraded from its original rating of 700hp), 3.5-litre, 40-valve Renault RS5 V10 engine as used in the 1993 Williams-Renault FW15C. As with an F1 car, the V10 engine is mid-engined (as opposed to the conventional front-engined layout) and the power was transmitted to the rear wheels via a 6-speed semi-automatic gearbox, also used in the FW15C. The engine and transmission allowed the Espace F1 to accelerate from 0–100 km/h (0–62 mph) in 2.8 seconds, 0–200 km/h (0–124 mph) in 6.9 seconds and carry on accelerating to a top speed of 312 km/h (194 mph). With the use of carbon-ceramic brakes, the Espace F1's deceleration was no less impressive that its acceleration - it could accelerate from 0–270 km/h (0–168 mph) and brake to a complete halt in under 600 metres (1,969 ft). This version of the Espace was featured in the driving simulator, Gran Turismo 2. Frank Williams was a noted passenger of the Espace F1, being chauffeured by David Coulthard.[4]

Pilt
Pilt

Autor:  Turbiinipoiss [ 01.12.2010 16:57 ]
Teema pealkiri:  Re: Prantsuse autod.

Kunagi vist Tehnikamaailm kirjutas sellest. Väga äge masin on :)

Autor:  highrankin [ 09.12.2010 17:07 ]
Teema pealkiri:  Re: Prantsuse autod.

Pilt

Pilt

Autor:  KevinK [ 11.12.2010 11:49 ]
Teema pealkiri:  Re: Prantsuse autod.

Renault Megane RS N4
Pilt
Pilt
Pilt

Autor:  remain [ 11.12.2010 16:56 ]
Teema pealkiri:  Re: Prantsuse autod.

:hail
Pilt

Autor:  mr.dynabass [ 13.12.2010 16:41 ]
Teema pealkiri:  Re: Prantsuse autod.

Üht ilusamat "Sidrunit" annab otsida.
Citroen C6

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Meeldib ka selline Sidrun:
Pilt
Pilt
Pilt

Autor:  Scorpio Ghia [ 14.12.2010 13:36 ]
Teema pealkiri:  Re: Prantsuse autod.

kunagi Renault-i oli hea erastada liikluses, tänu sellise esiotsale
Pilt

Vähe kes siin teab, et tsehhi Avia oli tegelikult litsentseeritud kloon sellest autost
Pilt

De Dion Bouton oli üks vanimatest autotootjatest, kus juures
Pilt

Panhard Dynamic
Pilt

lapsepõlves mul oli selline mudel :)
Panhard 24TB
Pilt

Autor:  charly [ 14.12.2010 16:04 ]
Teema pealkiri:  Re: Prantsuse autod.

auto on sõitev

Pilt

veel "kolmerattalisi"...

Pilt

[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/603840/DS%203roues%20Andre%20Garnier%20(Citropolis%20n°60).jpg[/img]

Pilt

Pilt
Pilt

tagaratta vahetuseks pole tungrauda vaja

Pilt

Autor:  mr.dynabass [ 14.12.2010 18:12 ]
Teema pealkiri:  Re: Prantsuse autod.

Ca. 4-5 aastat tagasi sai sellisega mööda Hollandit ringi kruiisida:
Pilt
kõige kihvtim asi selle auto juures oli õhkvedrustus, mis lubas auto ikka üsna vastu maad lasta, mida sai linnas ringi sõites ka teha :D
Kui aind leiaks selliseid korralike ka eesist, oleks üsna chill mööda linna uhada :D

Citroen BX Sport

Autor:  Scorpio Ghia [ 14.12.2010 19:39 ]
Teema pealkiri:  Re: Prantsuse autod.

mr.dynabass kirjutas:
kõige kihvtim asi selle auto juures oli õhkvedrustus, mis lubas auto ikka üsna vastu maad lasta, mida sai linnas ringi sõites ka teha :D


avaldan sulle suure saladuse, Citroenidel oli hüdro vedrustus alates TA-st (Traction Avant-st, kui täpsemalt olla siis see oli 15CVH) :)

Autor:  Scorpio Ghia [ 15.12.2010 10:30 ]
Teema pealkiri:  Re: Prantsuse autod.

DevilDeVille kirjutas:
Scorpio Ghia kirjutas:
avaldan sulle suure saladuse, Citroenidel oli hüdro vedrustus alates TA-st (Traction Avant-st, kui täpsemalt olla siis see oli 15CVH) :)


hüdropneumaatiline on see vedrustus - pallis on membraan, mille ühel poolel on suletud kambris lämmastik (elik pneumaatikapool) ja teisel poolel mineraalne sidruni hüdraulikaõli (uuematel sünteetiline)


ma tean mis süsteem on Citrol, ma olen 2-l Xantial seda remondinud

Autor:  Scorpio Ghia [ 15.12.2010 13:39 ]
Teema pealkiri:  Re: Prantsuse autod.

DevilDeVille kirjutas:
Scorpio Ghia kirjutas:
DevilDeVille kirjutas:
Scorpio Ghia kirjutas:
avaldan sulle suure saladuse, Citroenidel oli hüdro vedrustus alates TA-st (Traction Avant-st, kui täpsemalt olla siis see oli 15CVH) :)


hüdropneumaatiline on see vedrustus - pallis on membraan, mille ühel poolel on suletud kambris lämmastik (elik pneumaatikapool) ja teisel poolel mineraalne sidruni hüdraulikaõli (uuematel sünteetiline)


ma tean mis süsteem on Citrol, ma olen 2-l Xantial seda remondinud


kui tead, siis on korrektne teiste teadmatusele viidates ise terminoloogias mitte eksida.


Yesh, Söör!

Et poleks OT natukene uroode kah (kuid minu silmas päris lahedad pannid :))

Pilt
Pilt

Nats ilusamaid autosi kah, kõik onavad VW Veyroni peale, aga mulle meeldib autentne Ettore toodang
nagu nt, T50
Pilt
või nt üks suurimadest autodest, mida toodeti
Bugatti T41 Coupe De Ville Napoleon
Pilt

Autor:  Scorpio Ghia [ 15.12.2010 13:50 ]
Teema pealkiri:  Re: Prantsuse autod.

Kui keegi arvab, et Prantsusmaal polnud enda maastureid, siis see inimene eksib:)

Auverland
Pilt

Dallas
Pilt

Veel nats ekstootilist :)
De La Chapelle Roadster
Pilt

Sama firma toodab ka Bugatti replica-id
nagu nt Type 57 Atalante
Pilt

Veel üks lahe prantsuse maastur
Heuliez Intruder (prototüüp kahjuks)
Pilt

nii kaua kui, postitasin prantsuse maastureid tuli meelde ka selline masin nagu Peugeot Dangel 504 4x4 :)
Pilt

Autor:  Scorpio Ghia [ 16.12.2010 14:58 ]
Teema pealkiri:  Re: Prantsuse autod.

Skyaudi, mis kena auto see on?

Et poleks OT..

Pilt
Pilt

Autor:  oopc [ 16.12.2010 15:01 ]
Teema pealkiri:  Re: Prantsuse autod.

Pilt
Pilt

5. leht 7-st Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/