Kas ma eksin, kui väidan, et taga seisev beež hainina on RAI numbrimärgiga?
Sellega isegi ringi vuranud ammu-ammu.

Siin üks pilt, mis juhtus 100km/h sõites, kui puu ette ilmus: http://freelander.planet.ee/pildid/rall ... C00588.JPG

Mingi aasta aega tagasi läks vihmaga mul ema auto käest ära. Masin on siis keskmisest võimsam tagaveduline, millel olid tagumised rehvid üsna siledad. Kevadel sai uued rehvid soetatud. Siis, kui ma libisesin külg ees bussi poole, suutsin ma vaadata spidomeetrit, manada silme ette kurja ema, kes on valmis mind kohe maha lööma ja ma suutsin ka bussijuhi tülpinud näo meelde jätta. Ma ei tea, kuidas see võimalik on, aga kuidagi on. Matsu ma õnneks ei pannud, vaid kontraga lendasin teisele poole porilombist läbi ja jäin muru peale seisma.

Laupäeval rallil sai audiga üle katuse pandud ja ratastele maandutud.
Viskasin sähmelt pilgu kapoti alla ja jätkasin sõitu.
Tagasilla paraleelvarras murdus kõveraks ja sild oli viltu all, aga sõita sai.
Mõlkidest siis ainult esiporitiib,kapotinurk, ukse-akna vaheline piit ja küljepeeglid kadusid.
Uks käib paremini kinni kui enne.
Katus ja kõik muu täiesti puutumata
Piltidel auto küljele lükatud kuna vahetasin paralleelvarda ära.

Umbes 5a tagasi oli endal ka ~100km/h kiiruselt õnnetus, kuigi autot vaadates deformatsioon pole eriti suur. muidugi ma põrkasin kokku ainult külmanud maapinnaga.
Juhtus see nii, et novembri kuus, kui väljas oli juba kerge miinus kuid lund polnud veel eriti sadanud oli tarvis öösel kella 4 paiku tartust tallinna sõita. Teed olid täiesti puhtad ja kuivad ega polnud mingit ohtu ka, et libe oleks või nii. Kümmekond km linnast väljas jõudsin ühele rekkale sappa ja vaja oli muidugi mööda minna. Sain vaevalt suuna sisse panna ja gaasi vajutada kui viskas külje ette. Kohe oli selge ka, et nüüd läheb ja teha pole enam midagi. Nagu mingi blokk tekkis, ei hakanud ei rooli rabama ega pidurit vajutama. Vastasuuna läbisin külg ees ja peale seda läks pilt eest (silmd tegin lahti alles siis kui karusell lõppes)
Õnneks oli hoog nii suur, et auto hakkas oma risti telje ümbe tiire tegema(suunal kapott - pagass). Kui oleks küljepeale teinud oleksin kohe teeäärsesse metsa puuse lennanud.
Seda kinnitas hiljem ka sama rekkajuht kellest ma mööduda üritsain. Ta oli peeglist näinud muu suunda ja siis kadusin tal vaateväljast ja järgmine hetk oli punane-valge-punane-valge. Lõpuks ümber oma pikitelje ja maandusime ratastel.
Õnnelik oli aga see õnnetus sellepärast, et mina pääsesin valutava õlaga (turvavööst) ja kõrvalistuja klaasipuruga vasakus randmes, mis tuli purunenud küljeklaasist. Oleks võinud palju hullemini minna. Peaga ta vist tundis ka korra maapinda peale akna purunemist oleks seal mõni kivi olnud...
auto läks emexisse.

Tõsiselt õnnelik õnnetus:





Autosolijad said vaid kergeid vigastusi, õnnelik õnnetus arvestades seda, mis autoga on tegemist ning kuidas üle katuse käidi. Ja kui napilt puust mööda.

Ise osalenud selles õnnetuses:

Ühel autosolijal turvavööst rangluumurd, teistel kõik enamvähem korras kui kerged marrasksused ja põrutused välja arvata.

Ning ega see ka mitte vähem õnnelik olnud:



100-120km/h otse salusse, ühekorra ülekatuse ja mõned väiksemad puud maha võtt, kuid naq näha siis ka ühe suurema, autosolijatel turvavööd puudusid aga kõik 100% terved.

C4V6
Tundub et tänu sinule ja su sõpradele liigubki palju bemme romulates.

Vaadake nüüd neid õnnetusi, kuiväga on teil vedanud, midagi oleks natuke teisiti läinud poleks kiirused raugenud oleks surmamatsud olnud.
Ühesõnaga näete nüüd, mida teie kiiruseületamine ja muidu hooletu liiklemine kaasa toob, õppige sellest.
Ning ma ei räägi teemast välja, mul pole pilte tuua, aga olen heal ajal isegi lolli peaga saanud teelt välja oma auto ning on õnnelikult lõppenud, aga kiirused pole suured olnud ja midagi hullu pole ka autodega juhtunud.
Olen oma vigadest õppinud.
Peamiselt on musta jääga kurvad kogemused, aga nüüd olen sellest õppinud, seepärast musta jääd niiväga kardangi.

kahjuks pole meil sinusugustega vedanud, kes jäävadki sama linti ketrama..igas teemas..
Aja oma mulli kuskil mujal palun, paha uba su liikluskorralikuse postitusi koguaeg näha, muidugi turvaline liiklemine ennekõike, aga arvan, et ei pea seda keskerakonna stiilis peale suruma ja järjepidevalt seletama..Piir!

kokkupõrge rekaga
reka sõitis esiotsa küljepeale sisse tee otsast välja keeramisel


istusin ise kõrval ja lõin jalad armatuuri ja peaga päiksesirmi

veidi drifti äsja pinnatud teel.Ei saanud hakkama 90kraadise ära keeramisega kiirusel 90km/h kuna lahtist kivi oli liiga palju.Kõik jäid terveks ainult esimene kokkupuude mendiga oli

Huvitava kujuga Omega (tagarattakoopad). 3000?

Vend ei pannud suvel rongi tähele. Oleks sekund hiljem näinud, oleks ilmselt surnud olnud. Seekord sai väikse luumurru ja erinevaid lõikehaavu.

minu jaoks on eluaeg olnud mõistatus, kuidas saab rongi MITTE TÄHELE PANNA? Nii suurt rauakolakat teist ei liigu, pealegi on tema liikumistrajektoor väga selgelt ära märgistatud. Erinevalt kyla parmust või suvalisest rekkast ei saa rong suvalisest teeotsast või võsast sulle sisse kimada.....

Eks inimeste nägemine on erinev

Samamoodi ma n ei saa aru, mida mõtleb mees, kes loodab oma sigulliga politsei eest ära sõita ja siis selle üle nipli keerab....
Teisiti öeldes-kui loll võib üks inimene olla?