Terve Valga on auk, seal ei ole võimalik inimese moodi liigelda!! Enam sinna oma autoga küll sõita ei viitsi.

Via Baltica Pärnus, mis on visiitkaartiks meie riigi teeolukordadele. Julgeks liigitada selle esikohale hetkel.



Welcome To Pärnu

Jah... ei taha teema autori vastu olla ebaviisakas, kuid arvan, et sellel teemal ei ole sügavat mõtet...
Lihtsalt on tõsiasi, et sellisel juhul peaks vist Kõik Tallinna tänavad pildistama ja kirjutama... mõningaste Üksikute eranditega... See on pehmelt öeldes Brutaalne autodele mis siin toimub.

Ei oska kahjuks kaasa rääkida teiste linnade ja asulate kohta.
Ning +1 igale poole kus kritiseeritakse tänavaid Eestis.
Maanteed iseenesest on suures mastaabis korralikud ju...?!

Tahaks väga enda tagaklaasile mõni aeg tagasi aktuaalne olnud kleepekat a'la "teeoludele vastav kiirus, teed korda!" vms.
Arvestades mu sõidukiirust nende aukude vahel laveerides, oleks selle kleepeka sisu väga kümnesse

sama soov siin,,
seaduses ju kirjas et vali söidukiirus vastavalt teeoludele,, männiku teel ja ballastis isiklikult liigun kohati ca 5kmh kui mitte isegi aeglasemalt kohati(madaldus ja madal rehv), ning kui katki midagi ikkagi söidan siis panen liikluse kinni, lasen avarii krupi kohale saata(asutuste teritooriumil signa peale ja ustele koputama, juhataja kohale kutsuda) ja lasen endale hüvitada esinduses remondi, olen juba korra ka teinud seda, samuti mitmed tuttavad teinud seda. (muide, osa ristmikke ja liiklus sölmede kahjutasu hüvitab citycon oü tallinnas, sest nemad ehitasid vägapalju liiklusölmesi ning parklaid jne, ning ka vastutavad) linnavalistusest bürokraatia hakkab julmalt venima, pöördugem õige allika poole, jättes paar bürokraatia sammu vahele, ning tehes kodutööd...

Isiklik soovitus on et ärge visake veel talviseid labidaid välja autost, ning keerates teedelt kõrvale ala. näteks korter majade vahele, ning nähes teepeal sulaauku lumekeskel, kust peab läbi sõitma, proovida augu sügavust labidaga mööta, olen see kevad juba korra lajatanud kogematta auku kus sügavus ca 20cm. (keilahaigla kolmnurgal) ning mitmest august pääsenud tänu sügavuse möötmisele. panin gps tööle ja asusin otsima teist teed sihtkohta.

pakun et siia võiks panna pilte enimprobleemsematest teedest ning kõige ajuvabamatet aukudest kust suuretõenäosusega vöib lihtsurelik kogematta läbi söita(kui hoog hea on, isiklikult tulin vaikse hooga ja jäin karbi ja esibumperi peale kinni esiratas öhus, önneks a varuosad ja ära ei lõhkunud), ning ka siis kui pole muud võimalust selle teepealt lähenedes saada edasi kui ainult hooga ja lõhkudes, nö hoiatuseks teistele.

kusagilt meeles et jää konarlus tohib olla ca 5cm sügav siis peab juba midagi ette võtma,,, kauavöib vms, nägitas kunagi midagi, parandage mind kui eksin... siis hea teada ka teinekord teistel kui vaja ala kullerina kusagil tööstus teritooriumil sulaaugus lõhutud liising autot lasta hüvitada kusagil vms..

Minu hoiatus siis keila linnas siuke et:
1. Haigla kolmnurga sissesöidu ees oli veel paarpäeva tagasi julm ületee auk, kust võimatu lõhkumatta läbi saada.
2. keila noortekeskuse juurest garaaside vahele mineval teel on ka ca poolteise meetrit lai ja ca 20cm sügav auk.

3. Mitte keegi ei vaata teid imelikult kui te keila uue kooli ees, ehk siis ujula kõrval, ehitajate teel, söidate debiilselt aeglaselt. Põhja päris ära ei löö aga terve tänava suurune kümnekond meetrit pikk lomp millel põhi on jubedam kuupinnas, madal rehv vöib haiget saada juba ka 10kmh,,, kohalikud teavad, ning ei teki taha kurja järjekorda..

4. Keskväljaku ringilt minnes jaama poole enne hinna pommi on paremal räige auk, 3 korda täna jäin seisma enne auku et vastutulevad läbi lasta ja ringiga minna,,, kuid kaugelt nägin et möni hull pani ka läbi... (siuke kossurönga möötu ja suht sügav, täpselt ratta trajektoril, sabas söites ei märka enne kui hilja.)

Ega neist kleepekatest kasu pole, tuleb lihtsalt kõrgema kliirensiga auto osta

Kõrge või madal kliirens, kui ikka päris maastikurehvidega offroaderit ei oma, ei saa ikka lõhkumata sõita. Kliirens määrab lihtsalt selle, kui kiiresti oma veermiku ja põhja pudruks sõidad.

Kleepekast oleks juba minule abi - siis ehk vaadataks minust möödasõitu tehes inimlikuma näoga järele ning ehk mõni eriti terane saaks mu sõidukiiruse valikust arugi
Pikemas perspektiivis ma usun, et see ehk paneks linna teeoludele rohkem tähelepanu pöörama

Männiku teel eelistan ka ikka vaikselt sõita, aga enamus lähevad sabas ülileili ja proovivad iga hinna eest mööda pressida ja oi neid vihaseid pilke, samas kui 90 (praeguse 70) alale jõuame, siis jäävad jälle täiega jalgu. Männiku tee 1km jupp männiku teeks, aga see vabaduse puiestee on ka ikka päris kohutav.
Oma igapäeva tööle-kodu teel meenuvad veel paar üsna jõhkrat auku, kui pöörad Pärnu mnt'lt Tõnismäele, kohe ennem seda ülekäigurada väikse puumaja kõrval ja samamoodi endaslt Tõnismäele pöörates.

+1 kindlapeale.


Pluss väiksed vahetänavad.. minumeelest tallinn täis, palju rahulikum oleks teha teema, KORRAS tänavad ja teed eestis.

Aga ole meheks . võta aktsioon ülesse

Kõikide meist üle olevate linnaisade ja poliitikute sõna oleks see
"Ah ega need teed nüüd nii hullud ka ole,eks vaatab mis teha annab "
Natuke pigi ning kildu peale ja peab ühe suve veel vastu

Jääkonaruste ja rööbaste kohta ütles K-Järve linnapea hästi - "varsti sulab kõik ära". Tallinnas on räme auk kosmose ees, kui tulla liivalaia poolt. Esimeses reas, selle koha peal kus algab bussi tasku. Pool auto ratast mahub sinna ilusti sissr ära.

No ei tea kas see just on ikak ainult jääkonarused ja rööpad...mingi 3 aastat tagasi pandi kena asfalt, ja siis pm järgme sügis võeti see kenasti üles,avastati et peaks enne talve tulekut natuke kanalisatsiooni tõid tegema ja nüüd on jube mõnus hüplik ja auklik tee. Ja Jõhvi teed on ka üks suur naljanumber.

Video veidi pikk ja lohisev, kuid alates 4 - 5 minutist saab aru olukorrast, mis seal valitses.

Ilus näide, mis moodi hoitakse raha kokku ja sama moodi ollakse arvamusel, et küll varsti ära sulab. Sai ka ise seal parklas kõhupeal kinni oldud ja võttis ikka harja punaseks küll. (Pluss midagi ka ära lõhutud, kõrvalistuja poolt kostub imelik krigin )
Sai parkla haldaja number otsitud ja viisakalt härraga vesteldud. Peale ütlust, et varsti hakkavad laekuma avaldused autoremondikuludega, oldi vait ja ei osatud midagi tarka öelda, vaid küsiti omapoolset lahendust. No mida veel?! Loogiline, masin peale, jää kokku, kõik õnnelikud. Ei tea kust kohast siis järsku masin välja võluti (eelnevalt härra seletas kuidas üks ja teine masin katki on ja kolmas ei saa jääga hakkama), kuid järgmiseks päevaks oli suurem jää kokku lükatud ja need kohutavad augud kadunud. Ju siis ei jaksatud enam kõnedega tegeleda.

Täiesti kohutav, karakate oleks vaja pigem juba.