ja afkors ei puudu siit ka see auto

No ma ei tea mis ime inimene ma olen,aga mul pole küll ühtegi kobinat autode kohta millega sõitnud olen.
Esimene oma auto oli Lada.Töötas,kõik peaaegu toimis ja soojaks läks ka talvel.Mida oskab üks 16 aastane lubadeta tatikas paremat tahta .Võtke muidugi konteksti,et see oli ca 15aastat tagasi.Samamoodi sõitsin eelmine suvi vanaisa mossega. Ma ütlen päris ausalt,et mul pole tükk aega nii ehedat autoelamust olnud.Ma olen sõitnud igast esside ja emmidega.Ühte amg-i pole veel näpu vahele antud,aga mõnusalt värskendav oli sõita mossega ,millega tundsid ennast nagu autoga ühes tükis.Mitte ühtegi elektroonilist abivahendit mis segaks jne.
Ma olen küll võibolla lootusetu petrolhead,aga ma suudan igas autos midagi head leida:D
Ja mis puutub sellesse e36 teemasse siis üks mu esimesi "kiireid " autosid mille pulkade taha sain oli 325.See võis olla u 1998-99 aastal.Kiirendus oli ulme Eks ta oli paremas seisukorras ka kui enamus praegu ringluses olevatest,aga see hetk tundus jube hea autona.
Kui ma just pean mingi auto välja tooma siis selleks oleks vabalthigav diisel golf mille kõrvalistmel ma eelmine nädal olin sunnitud veits ringi tiksuma.Muidu auto nagu auto ikka,aga tee või tina,no ei liigu kuskilt otsast Täis plank lisade poolest,aga ma suutsin ikkagi midagi leida,mis mulle meeldis selle puhul

ma siia teemasse mõtlesingi selliseid pilte nagu see nissan multipla umbes ja siis need sellised väga veidrad autod veel. Vene omad on juba mingi oma klass..eks nendega on kõik kunagi sõitnud.

20 aastat vana Escort, millel peal ilma turbota 1,8 diisel(44kw). Mõttetu saan.

ma enne mõtlesin et mis fakk see multipla oli..ega ei vaadanud ka ja panin nissani..sorry

Mis ühe jaoks prügi,see teisele kuld!pole rohkem midagi öelda

Meil tööjuures on iveco buss, korvtõstuk on peale ehitatud.
Tühimass on 3500kg ja 55kw vabalthingav diisel.

Raskuskese on suht üleval, usun, et natuke järsemalt pöörata on kummuli ka

Raske sünnidefektiga golf oli siis. Enda omal klaasid alati puhtad ja rool kindlalt peos

1.3 ei läinud edasi ja mingit tunnetust polnud. Seest ka vastik odav plastik.

minu käest on läbinud 9 aasta jooksul kõvasti üle 3000 sõidukit, kõige hullem auto mis jäi mulle meelde, pole ega vana volga, ega vana opel omega, vaid 2001 aasta E39 530, auto oli täiega ära hooratud, konkreetsest autost pole pilte, aga ront oli täielik, tuttav läks välismaale tööle, ja jättis enda panni mulle, et ma teeks auto korda ja paneks müüki, vedrustus oli sõltumata, aga sõltumata kerest, ühe sõnaga, auto oli siis 6 või 7 aastat vana, aga sellist ronti pole enam kohanud. Teine auto mis jäi mällu, milega oli hull sõita - enda roheline Jaguar, tegin sellega pulmasõidu sõbrale, ja siis kadusid pidurid (el.võimendi läks tuksi), ma ei hakkanud pulme rikkuma, ja tegin oma sõidu kella 9st kella 17ni ära, auto pidurdas küll, kuid roolis peaks istuma siis Rambo, või Terminaator, mul läks nii palju jõudu ära, et pulmale ma ei läinud, vaid koju puhkama

3s auto - Pobeda Patroli diisel mootoriga, oli meil Tabasalus, rohelist värvi. Kutt palus aitada ära viia, et viskab mind tagasi garaazi. Roolivõimu pole, pidurid rasked.. lahe masin

Felicia = nostalgia.
Mul esimene ja teine auto olid Feliciad. Roostetasid mõlemal tagaluugid ja möödasõitu planeerisid ja üritasid ikka pikalt, enne kui õnnestus. Aga väga hea oli Felicia metsateedel, ka lumes (võlusõnadeks suht kõrge kliirens, väike teljevahe, lühikesed ülendid ja ilma võimseta mootor, mis ratast ringi ei tahtnud vedada ka mudase koha peal).
Tänapäeva mõttes, kui juba paremate autodega ära hellitatud olen, võib ta ka suhteliselt lõdva randmega hullemate autode hulka liigitada. Panen illustratiivses mõttes kaks pilti kah:



Ja vist tõepoolest üks raskemaid masinaid, mida juhtinud (MTZ82 ei lähe ju siin arvesse?):


Isa ostis sellise kunagi kolimiseks. Kõige hullem sõit oli sellega kõrvalistmel, kui üks Elva EPT-s veokakrossiga tegelenud mehega koos Laguja prügimäelt tulime ja ta sidurit all hoides Laguja-Tamsa teel Eesti mõistes väga suurest mäest alla tuiskas. Surmahirm oli tõeline!

Mis sa oled Vehos tööle vä? Teema point ongi ju konkreetseid autoside maha teha mitte nende hoolduajalugu uurida ja mingid vasjasid süüdistada kes kopli garaashis ei oska sillareguleerimist teha.

Lihtsalt mulle tundus ekstra mõttetu käruna see auto. Hea, et ainutl 25km sõitma pidin. Ja ei ole nii, et odavalt saab ainult ühesugust saasta. Näiteks Yarised on pärsi asjalikud putukad ja isegi Getz oli suht ok millega Kreeta mägede vahel kulgeda.

Tööauto, 2007a hilux


Ning sõbra kunagine,millega sai tripitud
525tds 94a


Golf 4 GTI
[img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ec/Volkswagen_Golf_IV_4-door.jpg[/ig]

vaz 2101