Paremat pilti ei leidnud, aga vasakul siis kõrgeks aetud(golf2 amordid, vedrud) ja paremal orginaal vedrustusega

Audi vana oled sa tõesti



Tahaks ka endale mõnda lollikindlat nelikveoka masinat

Pole kõrgemaks aetud, originaalvedrustus, aga taga üle 2 inimese vedada ei tohtinud ja kõigi silmis oli "metsik maastur".

Vabandan OT pärast aga sooviks abi 1. postituses leiduvate b4-de kohta lisaonfi leidmises.

Audi Treser Hunter vms.

Äkki keegi viitsib seletada lollile milleks autosi kõrgemaks tõstetakse?

ehk sobib ka see auto siia teemasse:


Tõstetud veel pole kuid alla keeratud kõrgemad rehvid.
Tagarehvideks vene päritolu rehvid(äkki nelivedu mosse?) kitsastel volvo velgedel ja ees 195/70 r15. Kõrgemad hetkel ette ei mahu sest hakkab püstaku vastu käima. Mootor vana hea 2.0 85kw ja tagarattad paneb pöörlema keevitatud differ mis on juba uskumatult mitu aastat vastu pidanud. Pildil millegipärast mõlemad esirehvid tühjaks läinud, muidu ikka kõrgem.
Järgmine aasta tahaks kõrgemaks saada ja ette sarnaseid rehve.

läbivusvõime tõstmiseks ja eesti teedele kohane kliirens.

Ma küll ei tea ühtegi kohta, kuhu tavaautoga ligi ei pääseks. Ise elan ka maal ja pole mingit probleemi.

Äkki aitab OT-st.

Kas G2 amordid vedrud sobivad 1-1-le B4-jale ja annavad niipalju juurde kõrgust?

Super head tõsted tehtud eriti quatrtol ja vanal passatil
Ei jää mul muud üle peab kah oma pilusilmale tõste tegema:D

Sellisel juhul pole sa vist kõvakattega teelt maha keeranud kunagi. Poes piimajärgi käia jah pole vaja kõrgendusi