Eks igaüks teab miks seda teeb. Nt see auto peaks palju kõrgem olema kui rehv oleks veljega sama lai.



Bagid küll jah, aga mõte jääb samaks.

Selle seadega ei saa sõita ka ju? Koopaäär hakkab kohe vastu velge käima. Võib keevitatakse toru amordi asemele?

Miks tsirkuses karud jalgrattaga sõidavad? Eks ikka silmailu ja poosetamise pärast.

Et rahvas naerda saaks...
Ja sellepärast on ka need ulmeliselt vnitataud rehvid. Okei see venitatud rehv tegelt ei olegi nii kole, aga see jõhker madaldus ja auto sõiduomaduste muutmine on küll naermiseks mõeldud. Kui üle mõistuse madalaks lastud pole, siis mõnele margile ehk tõesti sobivad need venitataud rehvid, küll aga mitte kõigile. Üleüldises mõttes siiski ainult vahtimiseks mõeldud selline style, sõita nii ei kannata.

saage üle nüüd ja pange oma rehvidega edasi nii kuidas jaksate..las teised ehitavad kuidas tahavad.

oled sa proovinud või naised saunas rääkisid? ega muidu ju pool maailma niisama vaatamiseks teevad ja ei sõida sests a väidad et ei kannata.

Selle vingumise peale: haters gonna hate !

Kuss ! Saab ka ilma rehvideta sõita.. Mina enda madaldatud rondi ja kergelt stretch rehviga ei ütleks, et kannatasin sõidumugavuses. Õõtsakinnitused käisid küll vastu maad, kuid ega see ei takistanud peal hoidmast. Järgmine hooaeg tuleb suurem stretch ja veel madalam auto.

Petukaup see reklaam...

Osad kodanikud said ikka päris valesti mu postitustest aru. Ma ei vingunud, vaid küsisin oma esimeses postituses, et keegi seletaks ühe lausega midagi loogilist, miks see vajalik on või üldse mis teema sellega on, just nende jõhkralt ulmeliste strechidega. Vastus saadud ja muud ei tahtnudki teada. Moe värk ja rohkem, et " vahi, need vennad seal tegid nii " asi. Arvasin juba varem nii, tahtsin kinnitust saada lihtsalt.

Pilk ajalukku. Point oli selles, et teh.passis oli/on tehase rehvimõõt kirjas. Ja et sellest "ringiga" mööda minna ja auto omapärasemaks muuta, mindi seda teed, et laiale veljele stretchiti originaalmõõdus rehv peale. JOKK, nagu öeldakse

tänud, wax. Nüüd mõeldes täitsa loogiline jah, arvele võttes on see üks asi mida kontrollitakse. Ja passides tehase rehvimõõt ka olemas.

kui sul on veljed häääästi lähedal koopale, siis peavad rehvid venitatud olema, muidu rehv käib vastu koopast.
Kui auto on ees väga madal, ja rooli tahad keerata, siis ka rehvid peavad olema venitatud.
Mulle ka ei meeldi ja ma ei saa aru kui auto on traktor ja rehvid stretchis, või kui on koopani nagu kuuni.

tagumine:



ees:

kaugemalt:

Väga kõva. Jõhkralt meeldib. Respekt!