Selline probleem ilmnenud. Sai autol xenonid paigaldatud ( üks vana komplekt, mis alles oli). Peal ühendamist 1 pirnidest ei läinud põlema. Korra vilkus ja ballast tegi sellist keevitamise häält(n.ö elektri põrin). Kaitsmed jäid terveks.

Sai uus ostetud kuna üks tuttav arvas kohe, et ballast on kutu.
Uus sai ostetud ja töötas kohe. Umbes päeva oli ja hommikul jälle ei käivitunud. Samamoodi ballast särises ja tuli korra vilkus ja kõik. Nati sai juhtmeid liigutatud ja siis proovitud ning tuli läks jälle põlema. Järgmine hommik jälle sama jama.
Eile aga selgus, et aeglaselt keerates tulede lülitit säriseb balllast ja tuli ei lähe põlema aga kiirelt lülitades läheb pirn põlema Suht WTF

Muideks vool tuleb peale ballastile.

Kas viga võib olla polaarsuses? või asi hoopis maanduse?. Olen tõstnud pirni pistikuid ümber...vahetanud ballasteid aga siiani ikka sama jama. Maandus tundub ka olevat kuigi sama pirnile(mis säriseb) kuuluv maanduse pistik tundub kahtlane.

Olen igasuguseid huvitavaid massi probleeme kohanud aga taoline viga on küll minu jaoks uus.


Täpselt selline probleem on nagu siin videos
http://www.youtube.com/watch?v=dBLfCsVkL44&feature=related

kui xenon ballast ei saa piisavalt voolu, siis pirn ainult viksatabki. Kui piisavalt pikka starti piisava vooluga ei toimu, siis pirn ei lähegi põlema. Samas seda särinat kl ei tohiks olla kuulda kusagilt, kui muidugi ''särin'' on meie mõtetes sama asi.

Kui kuulnud kuidas mudel lennuki 1 sil mootor töötab siis midagi sellist paar sekundit.

Tööle minnes ei olnud põlenud tuli. Auto seisis 8h ja peale seda läks kohe käima :/

Kontrollin veel kõik maandused üle ja proovin vana ballasti ka uuesti.


Mida sa pead silmas vilksatuse suhtes? Minul nagu strobo laseb hetke ja siis kustu.

jap lasebki nagu strobo. Seni kui ta ''käivitub''. Kui ta selle käivituseda põlema ei hüppa, siis pinge langeb ja ena mei sähvi ka. Sest kui xenon töötab normaalselt on pinge mitu mitu korda madalam, kui startides. Teist pirni võid ka proovida. Pirn võib ka hakata läbi minema, olen siis sama asja kogenud. Aga pm jah.. kord läheb kord ei lähe viitab pigem mingile kehvale ühendusele, kuskilt otsast jääb voolu väheks.

Ja nii ta oligi. Massi klemm oli ära oksüdeerunud. Pistik ise välimuselt ok aga seest ei andund kontakti korralikult. Nüüd on korras