-24 pani ka astra ägama täna isegi. Kui aku oli üles ärganud,siis vedas ringi jõuliselt,aga ainult lubas koguaeg. Esimest korda pidin gaasijalaga käima minekut turgutama,siis läks 3 pütaga+ ilge lärm igast liikuvast detailist. Käigukang kah nagu oleks see kinni betoneeritud. Nüüd tuksub maja ees,saab sooja autoga tööle vähemalt

Nina ja pee termomeetri järgi oli tänane öö Tallinnas selle aasta külmim, hetkelgi -21 ja -24 vahel, oleneb millist allikat uskuda. Aga siiani no worries, käivitume ilusti, sõidame ka, soojaks väga minna ei taha, hakkan tagumise puhuri anomaaliad täna lahkama ning pappseina radika ette valmistama. Isegi tagurduskaamera, mille minimaalne töötemp pidi müüja sõnul -10 olema, töödab tõrgeteta. Ning mis parim, sai auto lattu sooja lükatud, õhtul hea sooja autoga ära sõita.

Viimasele postituse peale lisaks, et buss vaid Statoili kütte peal sõidab.

Ise mõtlen siiani, kas ma viitsin üldse proovima minna. Kui üle -20 on siis ei taha väga käima minna, -19 veel läheb. Tartus peaks olema hetkel -21, hommikul oli -25. Muideks enne keegi siin just kirjutas, et osad surevad sõidupealt ära. Sõbral külmus küte sõidupealt ära (diisel) Tangib vaid statoilis. Ja teise sõbra olereks vms küte läks kaa tahkeks eelmise suurema külmaga.

hommikul -30 ja yhel disladest jäi küte kinni peale 2km sõitu... ehk päevapeale tuleb natuke sooja

kaabakaz, oled testinud või siristad niisama, mu buss on viimased 21000km eranditult vaid Statoili küttel liikunud ja hommikuti ei saa kuskilt otsast aru, et "jama" tangiks.

Autoks 05a Corolla ja käivitub ilusti, ning vahepeal auto seisis õues lihtsalt 2 nädalat ja siis läks ka ilusti käima.

Ma pole fänn, ma olen sunnitud sealt tankima

külma ilmaga targem paak täis hoida. päris kuivale mitte sõita. diislil tekib kondentsi rohkem kui bensiinil ja see külmubki ära. hommikul 8 ajal oli väljas -29.5c ja bensiin käivitus ilusti aga naabril aasta vana diisel masin mis ei läinud täkuga ega tõmmates. sai garaazi veetud ja vast sulab kuskilt midagi lahti.

Täna hommikul oli jah jõhker ilm.
Selle aasta külmarekordit tänane päev vist üle ei löönud?

Minul läks täna ~-20kraadiga nii käima.

http://www.youtube.com/watch?v=CEplDUz9X4g

Kohapeal mootori soojendamisest: http://uudised.ekspressauto.ee/news/aut ... 3&l=fplead

Kui pidasid silmas mind, siis pole mina üldse teps mitte mootorisoojendaja. Pigem mootor tööle, autosse ja aiaväravad lahti ja välja ning sõitma.

mina olin siiani mootorisoojendamise tüüp kuna arvasin, et ehk on kasulikum jne kuid nüüd targem jälle natukene

noo:D paari sekundiga jahutusvedeliku temp nüüd küll hüppeliselt ei tõuse.. ja kui õues on -20 kraadi, siis ega see mootor ikka mõne sekundiga soojaks ei lähe..

paari sekundiga on vast kollektor soe. jahutus vedelik läheb ikka kõvasti kauem soojaks.