Loodan, et on õige alafoorum kui mitte, siis ärge näkku lööge. Probleem iseenesest selline, et vanal ja kulunud escordi võtmel murdus plastikust pea sellest nn "võtme metallosast" lahti. Panin pea tagasi otsa, kuid käib keerates üle.
Seega kas keegi teab mõnda võimaliku viisi kuidas sellist asja koduste vahenditega parandada või jääb üle vaid kuskilt uus võti muretseda (varuvõti on kadunud)?

Otsid kena suure seibi ja keevitad selle pulga sinna otsa. Midagi muud teha pole. Siis venitad kas musta teibi v6i jämeda kahaneva rüü ymber , et vähegi välimust oleks.

Mul läks plast peaga uus Opeli võti maksma 5€, ei usu, et Fordil see nüüd kallim oleks.

Mõtlesin ise ka keevitamise peale, kuid polnud kindel mis materjalist võti on ja kas on võimalik mida sinna külge keevitada. Andke andeks, ei jaga metallidest ja keevitamisest midagi väga.

Kui magnet võtab siis saab keevitada seibi küll, olen näinud sellist varianti ühel sierra võtmel. opeli võti võib odav olla aga fordi omad üpris kalli hinnaga.

Tänud nõuannete eest. Üritan nädalavahetusel keevitada, ju näha mis saab

osadel on immo ka, 93-00a auto puhul pead võtme pea ka süüteluku lähedale peitma...

Aga miks mitte lasta suvalises selveris uus võti teha?

Kui escorti v6tmel on punase laiguga korpus, siis immo seal sees. Sisi tuleb selle vana v6tme pea jätta v6tmehoidjaks v6i siis teipida kuhugi syyteluku lähedale platiku alla.