Ma ei tea kuidas 2000. aasta autoga on (arvan et ilmselt sama), kuid 96 aasta A4'l piisab sellest kui eemaldad kellaploki armatuurist, võtad klaasi pealt ja sätid noole allapoole viimast punast kriipsu.
Sättimiseks pead keerama noole paremale poole lõpuni ja sealt ühe või kahe nõksu jagu veel edasi lükkama. Seejärel kontrolli, kui kaugele nool liigub (töötab servoga- kui keerad noole paremale poole lõpuni ja lahti lased jookseb oma algasendisse tagasi). Kui on õiges kohas siis peaks ta jälle töötama.
Enda autol oli sama mure, kuid nüüd on asi korras ja näidik räägib õigust

.
EDIT: Kui see ei aita, siis on ilmselt mure selles et nool ei tööta õige pinge all - tuleb peale keerata noolele pinget. Ei mäleta enam kummale poole pöörama pidi.