Kas kellelgil on kogemusi auto külmkapp/kastide kohta, need mis töötavad sigareti süütajast. Oleks plaan vb. soetada aga ei tea kui efektiivsed on, jahutavad joogid külmaks ja kui kaua järgi hoida siis kaua aku vastu peab vms. infot

Võta uhkem. variant, mida saab adapteriga toavoolult ka kasutada. Töötavad reeglina ka autos paremini.

ise ostsin mõned aastad tagasi selle http://pood.automaailm.ee/est/autokaubad/mugavus/autokylmik/?productID=5561
päris asjalik, enne reisi olen alati kodus kapi külmaks 220-lt ajanud ja siis autos sõidu aeg kasutanud. selle eelis on see nõrga aku kaitse vms, et kui ikka aku kehv siis ei hakka masin tööle. samas kui see funkt. välja lülitada, siis minu masinal pidas aku ca 1 tunni, seda siis koos tümpsutamisega koos. kui on sellised lühemad sõidud ja rohkem vb seismist, ning kui pole 220 kohta, siis ise kasutan lisaks mõnda külmapatareid seal kastis koos asjadega ja olen väga rahul.

Tänud infot suunamas, et saaks 220V eelnevalt külmaks ajada, nii tõesti mõistlikum

Aku all mõtlesin, et kui norm. aku peal siis kaua ta järgi võib olla, et pärast akut tühjaks ei tõmbaks, kui ei sõida

eks seda saad teada proovides aga konkreetse kapiga ei ole muret, kui vastav nupp sees on, siis lülitab kapi lihtsalt ise automaatselt välja.

Kui raha vähe rohkem muretse endale korralik kompressoriga külmkapp mis töötab nii 12 kui 24v.
Endale sai muretsetud Vaeco oma selline ning kui nuppu liialt kõrgele ajad siis külmutab õlli kiireöt ära. Maksis vist 450euri

Hinnaklassis umbes 50-200 euri on nn. jahutuskastid. Töötavad üldiselt 12V pealt või siis 12v/230V.
Kallimatel ka soojendamise reziim. Nn. autokülmikud hakkavad üldiselt 400-500st eurost.
autoekspert.ee on päris hea leht, kust leiab suure valiku erinevaid kaste

Pigem vist jääks nende jahutuskastide juurde huvi, kuna tahaks kasutada pikematel sõitudel, et hoida jooke jahedas, et lihtsalt, kas odav kast 50- jne., mida saab kasut. 12V ja eelnevalt ära jahutada 230V-ga tasub ennast ära, mis temp. ta seal hoiab. Kui oleks tõesti rohkem raha siis võtaks ikka korraliku kompressoriga kasti aga rahaliselt ei võimalda seda

See siis tähendab seda, kui masin tunneb, et aku ei pea enam vastu siis lülitab jahutuskasti kohe välja, et ei tõmbaks akut täitsa kuivale, sest mingi 3h poleks mõistlik seda seisva auto peal järgi hoida

oled õigesti aru saanud jah.

Mul mingi säästu kast vist , auto on seisnud 2 päeva ka nii et kapp järgi on ja läheb ilusti käima peale seda ilma igasugu venitamiseta.