kuskil 2-3 aastat vana aku jäi 2 kuuks tühjalt seisma, ennem pidas nagu 125 Ah ne aku ikka, aga nüüd pm ei pea midagi, laadides hakkavad esimene ja teine pott nö keema kohe kui laadima hakata. Kas lähbki mahakandmisele või annab veel midagi happe vahetusega vms teha?

Plaadid on sirged?
happe tiheduse oled ära mõõtnud juba?(kui päris õhtal pole annab happega veel õige kanguse akusse teha)
Kui eelnev ülaltoodud on korras,siis proovi nn "restarti" teha(lae aku minimaalse vooluga täis,kui täis-siis lase pirniga tühjaks.-see pidi aitama tunduvalt.

aga see keemine ei vihja et plaadid kõverad oleks või?, väikse laadijaga olen mõne korra laadinud(5A), ja siis kestab jah natuke kauem, aga autopeal jääb ikkagi väheks, ps volte on ka nagu tsipake liiga vähe, tühjalt seistes kuskil 12,3 kui sedagi, ja see langeb kiiresti, tartu tegelased ütlesid et üks pütt on p**ses..., aga kui happevahetus teha siis võib lihtsalt tagurpidi keerates selle välja valada või, ja kas seda teha laetult v mitte?

Niipalju kui ise kuulnud, siis tagurpidi kindlasti mitte keerata, põhjas on sade. Isegi akut ringi tõstes ei tohiks akut palju kallutada-põrutada rohkem kui ta auto peal saab, kuna põhjast pidi mingi läbu lenduma seal sees hakkama ja plaadid lühistama...

Te olete ise ühed sademed Siis ma ei tohiks üldse august läbi sõita ju või kurvi võtta. Äkki läheb sade aku põhjas liikvele! Kui tõesti on laetult sul akus nii vähe volte 12,3.... on aku ikkagi õhtal. Tark otsus on osta uus aku. Ei ole mõtet siin hakata mingi happega jändama ja loodust reostama... Kui raha ei ole ära sõida autoga... selline on minu soovitus.

sai uus 80A/h ne aku ostetud, enda üllatuseks on hinnad tunduvalt langenud võrreldes mingi poole aasta tagustega, see kannatab 2-3 tundi normaalselt ilusti kuulata:)
seega teema lukku. tänud vastajatele