Vahetasin oma diisel Volvokärakal termostaadi eile ära. See robustne malmkärakas ei hiilga ikka eriti soojusega.

Bensiiniga köetakse autot, diisliga tehakse jõudu.

Eks ta ei lähegi eriti kiiresti soojaks, meil v70'nel läheb temp keskele umbes 10km läbimisega maanteel.
Kohapeal ei liiguta kuhugi poolegi aga 5min'ga saab õrna soojuse sisse, et klaasid ära sulaks.

Katsu kas salongiradikasse minev ja tulev toru/ voolik on sarnase temperatuuriga? Kui on siis radikas toimib. Muidugi mis soojusest räägitakse, kas mootori v salongi?

Mingi 6-7km sõiduga läheb umbes 60c peale ära. Sealt edasi juba vaevaliselt. Ja eks soojendusest kh mingit meeletut kuuma ei tule. Samas kui eile vanemate diiselSeatiga sõitsin siis see ei läinud üldse töötemperatuurini..

No krt, iga hommik sõidan umbestäpselt 4.5km 1997.a. 1.9TDI Passatiga ja kohalejõudes on temp normaalne ning autosse puhub täitsa mõnusat sooja.

Sul plokisoojendust pole peal ?

Mis süsteem üldse on soojenduseks?. Endal bemmis pidin ka ära külmuma- selgus ,et sooja mingi siil oli surnud. Osad vennad oma e39ga ei saa üldse ilma webastota hakkama. Ka sõidu ajal.
Kui termostaat on uus , veepump korras siis tuleb hakata mööda lõdvikudi minema, et kus see sooja lang on.

Ei ole. Eks tuleb mõelda, kui plaanis veel kaua aega pidada siis järgmiseks talveks kasutatud webasto peale.

Täna mingi 15 mintsa auto käis kokku, algul u 5 mintsa koha peal, sis mingi 3km linnasõitu, vendid puhusid hästi vaikselt, sain tempi nõks üle 60 kraadi. mootor 1.9 96kw diisel... Üllatavalalt kiirelt tõusis 60ni, ei mäletagi, et ta nii ruttu "nii" soojaks oleks läinud

Pohhui, et autos sama külm kui õues?

krt pange pappitükk ettte, mul küll aitas, panin terve esiotsa kinni:D:D temp püsib ilusti 90 ne peal koguaeg, muidu linnas sõites fooritaga juba langes räigelt

See Volvo ei lähegi soojaks kui webastot ja sõidusoojendit peal ei ole Me müüsime kunagi maha S60 kuna talvel sõita ei saanud Teine S60 oli webastoga ja väga hea soe oli sõita

Webastode, madalate salongipuhurite astmete ja pappidega nus*imise asemel bensakaga poleks lihtsam sõita?
Ise olen omanud ainult bensakaid. Sõite kütusekulu tõttu pole ära jäänud, tankida jõuan, söök on laual ja tuba soe. Miks peaks üldse diisli ostma omale, eriti kui veel sõidud on põhiliselt linnas, talvel on küttekulu bensakaga sama, ainult et diisel ei lähe soojaks ilma lisasoojendite ja pappidega mässamisest, pumbad on hõredad, eelsüütekad läbi jms diisleid painutavad hädad.

Osalt loodan nüüd saada korralikult kriitikat, et diisel on ainuõige valik kapoti alla, siis loodan saada TDS meestelt 4l/100km küttekulu suvel ja linnas 5l sajale ning talvel pool liitrit rohkem. Suurim lootus on loosungil "diislis peitub jõud, bensiiniga võite blaablaablaa" ja kamaluga öudu. Diislil vääne vinge jms huinjaaa. A reaalselt nik*te pihusti vaskseibidega, hangunud kütusega, haisvate käte ja hommikuti otsite tööletõmbajat või puksiiri, kes boosteri tooks.

Andke tuld, aga PS palun.
Ma lihtsalt ei ole diislifanaatik ja leian, et auto kui tarbeese võiks olla mugav ka -25c hangest välja kaevates.

Kliima siil , ehk ventilaatori reostaat. Muutub see, et puhur töötab ainult max astmes. E39 on teadatuntud soe auto, mingit webastot pole küll vaja.