Oskab keegi aidata lambda anduri ühendamisel? auto küljest tulevad värvid on:Punane,must,must,valge
ja anduri küljest: Valge,valge,hall,must.
Tänud ette!

Reeglina pole vaja toppida mingi lambi andurit kuna ei hakka tööle, aga valged on lambda küte ja must mass. Ülejäänd ots on signaali oma. Isegi juba kui kütteahela takistus on erinev siis vsikab tavaliselt vea sisse ja tööle ei hakka.

Sel teisel peaks siis proovima testriga mõõta milline on mass ja milline on signaali oma. Kui see on ikka mingi muu mudeli oma siis pole mõtet eksperimenteerida.

Selge! Otsin siis ikkagi õige lambda külge!

Jah ma väljendasin ennast valesti vähe. Tavaliselt on nii et must on mass ja valged küte, ning hall signaal. Seda siis anduril , auto küllest võivad tulla tõesti täiesti erinevat värvi juhtmed. Pane süüde sisse ja vaata alguses millistele tuleb toide peale, need ühenda valgetega. Järgmisena mõõda ära milline on massiklemm, see ühenda ära mustafa ja viimane siis halliga kokku.

Kõige lihtsam oleks panna auto mark ja mudel ning kirjutada googlesse oxygen sensor wiring, jne panna pildiosting ja vaadata pilte vms.

kui sa ostsid poest universaal lambda, siis seal kirjas, erinevad ühendamise skeemid.

Lambda on kahjuks ford mondeo oma,autoks ise mitsubishi lancer 93a Auto rohkem mõeldud põllupeale rallimiseks ja selle ,nagu ei raatsiks talle mingit uut lambdat hakata külge ostma.

guugelda veitsa oma autole universaa boschi lamda paneku kohta.

Kindlasti pead kokku panema auto poolt mustad ja anduri poolt valged. Boschil on maandus hall ja signaal must. Ma eeldan et auto pool on signaal punane ja maandus valge.
Seega:

auto..................andur
punane..............must
valge.................hall
must..................valge
must..................valge

Tänud charly! Sain ära ühendatud lõpuks!