oskab keegi soovitusi anda auto kere tööde tegemisel,milliseid vahendeid kasutada,kuidas nendega ümber käija, mis järjekorras neid kasutada jne jne,auto millel keretööd teen hetkel on bmw e30 ja sellel nüüdseks kõik rooste kohad paljaks lihvitud.Kõik näpunäited ja soovitused oleks väga teretulnud.

Nüüd ruttu ruttu roostesurm peal, enne kui uss taas tagasi . Paari tunni pärast käi niisutamas ka neid kohti. Kui 24 tunni pärast on selline hallikas, siis kõik korras. Ja võid edasi teha.

ÄRA MINGIT ROOSTE SURMA KÜLL NÄPPIMA HAKKA
tallinna kandis pöördu sellisesse kohta
Benefit AS
Kalda 9/ Tihniku 5
sealt küsi happe krunti.
happekas alla,pahtel,krunt ja värv
vett ainult niipalju,et enne tööde teostamist auto puhtaks ja enne sõitma asumist ka puhtaks.

Oleneb kui kalliks ta tahab asja ajada ja kui laiaulatuslikult mõtleb autot teha. Samas minul ainult roostemuunduriga kogemusi, kuid eks happekrunt parem.

rooste surm tuleb ju enne eeltöö tegemist uuesti maha saada.booridesse jääv roostesurm hakkab ainete al elama.happekrunt (korralik) tapab (kristallistab) rooste ja sinna saab kohe ained peale laduda.

Mulle võib PS'i teha pakkumise:

Nimelt oleks vaja auto tagumised tiivakaartele uued plektitükid keevitada ning antenniaugule tükk peale ja 1 koht väike veel.
Kõik hilisemad pahteldamised, kruntimised ja asjad võin ise teha kuid ka sellele võib pakkumise teha.
Töid saab teha kas minujuures garaazis või siis vean slepis teie juurde kuna praegu mootor kottis. Ootab ilusamaid ilmu

Töö pole suur ega raske ning kogenud inimene teeb selle kiiresti ma usun.

nagu aru sain oleks kõige kasulikum siis happekrunti sinna peale lasta ? kui sain õieti aru siis mis happekrunti te soovitaksite,mis oleks noh nagu kõige parem.

Anti sulle ju aadress, kust küsida.

helistasin,seal hakati mulle ajama et too auto siia vaatame mis teha on ja siis arvutame hinna kokku,umbes selline jutt tuli sealt.

Jep, meil seda aerosoolis ka

Kui juba happekaga katma hakkad, siis soovitaks ennem pahtlit ikka nakke krundiga üle tömmata, sest happe krunt kippub ajajooksul seda pahtlit tõstma .

Ostad sellise happekrundi, kuhu võib kohe pahtli peale lüüa

Loodan, et teemaalgataja ei pahanda ja küsiks ka. Millist krunti näiteks motip sarjast soovitaksite http://www.automaailm.ee/index.php?lang ... &cat_id=58
Mis tsink-krundist arvata?
Selline küsimus veel, kas kivikaitset kõlbab ka otse plekile panna või tuleb enne kruntida?

Ma olen kuulnud et mingi tsinkpahtel on ka olemas, millal seda kasutada?

see happekrunt siis see,et lased pinna paljaks roostest nii palju kui saad ja siis paned sinna peale selle happekrundi,happekrunt ei lase sellel siis alles jäänud roostekübekesel edasi liikuda,kas ma olen ma õieti aru saanud ja mitu kihti seda krunti tavaliselt lastakse?