mida valida: x5 või vw touareg

siag · **Postitatud:** 29.08.2012 22:42

Ei lähe küll teemasse, aga kui tahad ruumi, siis osta mu Chevy Venture ära. Õigemini küll siis euroopa versioon Trans Sport,. Vahet pole sama auto. 7 inimest, lapse jalgratas, kass koos puuriga ja inimeste kotid-riided-söögid-asjad mahuvad ladusasti ära ja küttekulu pole ka selle kohta midagi väga hullu, keskmiseks näitab 11.7. Olemas ka neliveduseid, aga nende kohta ei oska kommenteerida

tomcraft · **Postitatud:** 30.08.2012 03:28

krss kirjutas:

Milline on mahukas maastur? Mul on natuke sarnane mure, nimelt täiskomplekt, mis varsti autosse peaks hakkama mahtuma, on 6 inimest, 2 koera, titevanker ja nende kuue inimese asjad. Vastasel korral peame hakkama käima pereüritustel kahe autoga :kill

. Reaalsus on see, et siin mõnele ei meeldi peatoed või ei piisa põlveruumist, kuid reaalse vajaduse puhul, kus need "pseudoprobleemid" on teisejärgulised, ei olegi eriti midagi valida, kui just Suburbani või Excursioniga sõita ei taha. Mina näiteks ei taha igapäevaselt veoautoga sõita. Või mida ihaldusväärset peaks ma nägema Q7 või Cayenne juures, kui kummagisse pere ära ei mahu? Nüüd jõuamegi sisulise küsimuseni, et tuleb hakata millegi arvelt kompromisse tegema - et kas loobun veidi avaramast põlveruumist või jätan mõne pereliikme üldse koju... kumb valik on "õigem"? Avara ja mingisugusegi maastikuvõimekusega auto kohta loeks hea meelega soovitusi ning asjalikku kriitikat, kuigi 4x4 buss/mahtuniversaal on juba mõnda aega olemas ja hetkel selle väljavahetamist ei plaani.

See on umbes sama nutmine, et mul on vaja vedada 9 rummi puid aga ma ei taha veoautoga sõita.
Arvestades seda kaadrit, mida sa soovid ühe sõiduga kaasa võtta siis suburban, excursion, gmc savanna jmt on ainuõiged lahendused sinu murele tõenäoliselt. Ja kui alternatiiv on 2 autot siis pole see 20l sajale küttekulu ka midagi hullu, muidugi suurem osa usa rauda liigub gaasi pealt anyway.

charly · **Postitatud:** 31.08.2012 09:26

Huvitav et arutelust on välja jäteu Jeep Commander. Usun et tehniliselt sama kui GC kuid suurem, mahukam ja matchom.

ksenoon · **Liitunud:** 06.09.2009 22:30 **Postitusi:** 3413

vali range rover ja naudi

erinevalt x5 on pehme sõita, salong on tippklass, x5 odavamapoolne plastik mõnes kohas ja range sõidab maastikul 5+

my experience

Reimers · **Postitatud:** 31.08.2012 23:07

Range Rover on hea sõita küll kuid... varuosade hinnad on ikka metsikud

Vigu neil ikka jagub ja no raha peab ikka olema et sellist üleval pidada

etc esimesed pidurikettad ja klotsid 1000eur

siag · **Postitatud:** 31.08.2012 23:45

Kust need varuosahinnad võetakse? Esindusest? Ütleme nii, et endal lasin 2000 aasta chevy venturele teha sisselaskekollektori vahetuse. Metro auto., siis chevy esindus soomes tegi hinnapakkumise 3700 eurile. Mõtlesin, et ei lähe kuidagi. tellisin usast terve tihendikomplekti, kaanetihendid, sisselase,väljalase ja hunnik simmereid huiimmereid, hinnaks koos saatmisega 130 euri ja vahetus mitte metro autos 300 euri. tasub ringi vaadata.

DeLaBig · **Postitatud:** 01.09.2012 00:19

Ma küll ei tea, millisest Range Roverist jutt käib, aga 2004+a Discovery esimesed kettad + klotsid maksavad ~150€/komplekt. Vägagi odav.

Thomas · **Postitatud:** 01.09.2012 00:53

DeLaBig kirjutas:

Ma küll ei tea, millisest Range Roverist jutt käib, aga 2004+a Discovery esimesed kettad + klotsid maksavad ~150€/komplekt. Vägagi odav.

Ilmselt Landr Rover Range Roverist 2003+

charly · **Postitatud:** 01.09.2012 02:42

RR juppe ei pea ju esindusest ostma. Inglismaalt tulevad kõik asjad normaalsete hindadega kätte.

MantaOwner · **Postitatud:** 01.09.2012 09:35

Thomas kirjutas:

..
Ilmselt Landr Rover Range Roverist 2003+

Väike täpsustus - 2002 oli juba Range Roveri III põlvkond väljas.

Tõnu

ksenoon · **Liitunud:** 06.09.2009 22:30 **Postitusi:** 3413

Reimers kirjutas:

Range Rover on hea sõita küll kuid... varuosade hinnad on ikka metsikud

Vigu neil ikka jagub ja no raha peab ikka olema et sellist üleval pidada

etc esimesed pidurikettad ja klotsid 1000eur

Samuti peab raha jaguma ka et X5 üleval hoida..ning jah asju saab ka inglismaalt tellida, kus julgen arvata on kõvasti soodsamad.

Mõni tähelepanek Rangest - Kõik nupud on tuttavad X5 e53st näiteks

isegi navi on samasugune, pagasnikus igast hoovad on samad mis E53/E39. Üldiselt peakski suht BMWga olema tegu. Kapoti all bemmi 3.0ne, bemmi kast all jne

Aga jah kõige rohkem meeldib pehmus mida Range pakub isegi 22" veljega, X5 + 20" veljed = viska minema..võimatu sõita..okei vb X5 õhkvedruga on parem aga tavaline :err

olen mõne vennaga rääkinud kellel veel olnud X5 19-20" veljega ja kõik öelnud et viskas üle

'

Vb Cayenne veel valikusse? Peaks suht kvaliteet asi olema.

GTIDriver · **Liitunud:** 06.06.2005 12:35 **Postitusi:** 633

Range Rover L322 kettaid-klotse 10 korda soodsamalt kui 1000eur eest.
Kallid osad on paraku õhkvedrustusel. Esimesed õhkamordid maksavad 300 £ ringis tükist.
Kompressor maksab umbes sama palju. Mugavus paraku maksab.
Saage aru ükskord, et need autod on mõeldud jõukamale kihile. Kui sul on raha nagu muda, siis peab olema loodud ka võimalusi seda laialt kulutada. Vastasel korral puudub igasugune point rikkuse kokku kühveldamiseks

Reimers · **Postitatud:** 01.09.2012 14:34

Jajaa ma mõtlesin vähe kangemaid mudeleid

Teema algataja võtku tutikas Duster või kasutatud CRV , Rav4

charly · **Postitatud:** 01.09.2012 17:38

Kusjuures Duster mulle meeldib oma lihtsuses ja tahumatuses. Ma ei välistaks endale selle ostu mõne aja pärast.

ändi · **Liitunud:** 18.04.2010 18:25 **Postitusi:** 960

Rav4 jast rääkides,tuttav ostis ta umbes 2004a. poest tutikana ja nüüd pärast 300 000 läbimist pidid eest stabika või õõtsa puksid juba

läbi olema.Auto on saanud päris palju aukudega kruusateed ja samuti metsateid.Üks viga veel,millest on juttu olnud on kärupistiku juhtmete ussitamine.Rohkem pole midagi kuulda olnud.Sellist autot vist võib töökindlaks nimetada?Selles suhtes on Villi jutus point sees,et kui oled suur inimene,siis on auto valik natuke keerulisem kui lühikesel junnil.Päkapikud mahuvad vabalt sinnasamusesse rav4 istuma aga üle 190cm läheb jamaks.

mida valida: x5 või vw touareg

Kes on foorumil