Tere!
Vahepeal sai natukene aega ilma autota oldud. Ei plaaninudki kohe peale eelmise auto maha müümist uut osta, aga paraku on nii, et ilma autota ikka ei tahaks olla.

Ammu mõtlesin, et sooviks midagi uuemat omada ja kuna eelmine auto oma mõõtmetelt mulle sobis, siis hakkasingi uuesti 3. seeria peale mõtlema. Vahepeal sai natukene ka E90 bensukat proovitud ja täitsa meeldis. Seega hakkasingi E90/E91, aga kindlasti diislit otsima omale. Umbes nädal aega saigi otsitud ja lõpuks otsustasin ühte autot vaatama ka minna. Auto Eestis sõitnud umbes aasta, toodud Saksamaalt. Väliselt ikka mõned kriimud olid siin seal, aga mitte midagi hullu. Otsisin ikkagi tehniliselt heas korras autot. Ka sisu ei olnud autol nüüd väga uueväärne, aga selle koha pealt pigistasin silma kinni. Tegin proovisõidu ja arvamus autost läks aina paremaks, ei mingit kolinat ega polstri kriuksumist, automaatkast vahetas ilusti sujuvalt käike. Kõik mis autol küljes oli töötas. Aga siiski võtsin paar päeva mõtlemisaega.

Omanik rääkis, et ta eemaldas ka mootori sisselaskest need klapid, mis palju pahandust kipuvad tegema. Sumpsil vahetas ära kübemefiltri (loodan, et oli õige nimetus). Ees uued kettad, klotsid. Termostaadid vahetatud. Uued küünlad. Siis veel igast silla osi ja veel palju muud, mis hetkel ei meenu. Kõik tööd väitis, et tegi UM’s.

Pidasin oluliseks lasta auto ülevaadata United Motorsis. Sai aeg kokkulepitud ja 24 punkti test võis alata. Hakati mulle kohe seal vigu ette lugema. Kõigepealt, et väiksemad kriimud väljas, sisu määrdunud, kohati kulunud, salongi liistud kulunud jne. Neid juba teadsin ja nendest väga välja ei teinud. Ees ühel stabika kondil väike lõtk, tagumised läbilöögi puksid kulunud, tagumised ülemised kuulsarniirid väiksema lõtkuga ja käigukasti andur lekkis ( leke väga väike, aga siiski olemas ). Tuli välja, et läbisõit ei ole 215 000km vaid seda on 140 000 keritud juba, aga tegelikult ei lootnudki, et läbisõit õige on. Rohkem vigu ei olnud, aga see kasti leke hakkas painama, ei ole ju väga odav automaatkasti õlivahetus. Aga kuna ma suutsin hinna nii palju alla nende vigade arvelt rääkida ja auto ise väga meeldis, siis otsustasin ikkagi auto ära võtta. UM’s kinnitati ka omaniku juttu, kõik, mis ta oli väitnud, et on vahetatud seda ka oli.

Hetkel olen 3 päevaga sõitnud üle 400km. Esmased muljed on head, auto meeldib, valikuga rahul. Pisut jäik on tänu runflatidele, aga pole hullu. Suvekad tulevad ilmselt tavalised rehvid.

Panen siia ka varustuse listi:
VIN KZ12630
Type code VU31
Type 320D OL (EUR)
E series E91 ()
Series 3
Type TOUR
Steering LL
Doors 5
Engine M47/T2
Displacement 2.00
Power 120
Drive HECK
Transmission AUT
Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Upholstery STOFF FLUID/BEIGE (ALB4)
Prod.date 2006-07-10

Code
Description (interface)
Description (EPC)
S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selection of COP relevant vehicles
S200A DIESELPARTIKELFILTER Diesel particle filter
S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatic transmission
S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sports suspension settings
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Multifunction f steering wheel
S255A SPORT-LEDERLENKRAD Sports leather steering wheel
S2CZA LM RAEDER STERNSPEICHE 159 BMW light alloy wheel, spider spoke 159
S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Exterior parts in vehicle color
S441A RAUCHERPAKET Smoker package
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sports seat
S4ADA INTERIEURL. ALU. LAENGSSCHLIFF FEIN Interior trim strips, alu, brushed, fine
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Headlight cleaning system
S520A NEBELSCHEINWERFER Fog lights
S522A XENON-LICHT Xenon Light
S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning
Code
Description (interface)
Description (EPC)
S563A LICHTPAKET Light package
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Navigation system Professional
S620A SPRACHEINGABESYSTEM Voice control
S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Preparation f mobile phone w Bluetooth
P7APA PAKET DYNAMIC + ADVANTAGE Dynamics + Advantage package
S845A AKUSTISCHE GURTWARNUNG Acoustic belt warning
S855A SPRACHVERSION ITALIENISCH Language version Italian
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Retailer Directory Europe
S884A ITALIENISCH / BORDLITERATUR On-board literature, Italian
S8SPA COP STEUERUNG Control unit COP

Code
Description (interface)
Description (EPC)
S548A KILOMETERTACHO Kilometer-calibrated speedometer


Natukene pilte ka:

eks eelmise omaniku telefoni hoidja.

Kõik salongi vead saab lasta Smartservices likvideerida Seega kui tehnika hea ja nende vigade arvelt hea hiinaga tuli siis

Vale käigukast .

Ei ole vale. Automaati tahtsingi. Hetkel olen sõiduga ja selle otsusega rahul, niiet miks mitte automaat.

Salongiga tahaks natukene midagi ette võtta küll. Aga enne vaatan, et kasti õli vahetatud saan.

Hele sisu on ilus, kuid seda puhtana hoida peab omanik ise üsna hakkaja olema. Muidu ilus isend.

Heledad sisud eksisteerivad sellepärast,et mujal ei ole nii porine/räpane elada ,kui eestis .

Kahjuks nii on..

Paar päeva tagas eelmine omanik ka helistas, et ta leidis keldrist ühed suvekad, mis autol all oli olnud. Andis täitsa tasuta ära need. Michelinid ja 5-6mm mustrit alles. Loodan, et need runflatid pole, kirjas ei olnud küll. Aga samas praegustelt rehvidelt ka kohe ei leidnud kirja, et runflatid oleks, aga väidetavalt peaksid olema.

Runflatiga saaab 50km. sõita kui ta tyhi on. Selleks ta kõva turvisega ongi. üldpilt sama ikka kui tava rehviga.

Väike klõps ka, kahjuks ei saanud puhast autot seekord pildile:




Vahepeal siis nii palju, et olen pigieemalduse teinud. Ilmselt teen ühe korra veel, natukene midagi jäi külge veel, aga üldiselt palju parem sai. Seest tegin enamvähem viisakalt puhtaks mõni aeg tagasi. Keemilisse veel viinud ei ole, enne tahaks paar asja veel ära teha.
Suverehvid said ka alla pandud. Tuli välja, et talvekad polnudki runflatid (Continental Winter Viking I).
See kuu tahaks auto õlivahetusse ka viia. Siis lasen signalisatsiooni ka garantiikorras korda teha.

Selline jama siis, et dvd lugejast (navist) ei tule cd enam välja ning nüüd ka cd lugejast ei tule cd välja. Üldse menüüs muutus FM, AM, Auxi kõrval " CD " märk halliks, teised on valged. Sellesmõttes, et CD/DVD valida enam ei saa sealt. Korraks viskas ka CD märgi valgeks ning siis sai korraks muusikat kuulda, kui juba viskas FM peale tagasi On kellelgi sarnane probleem olnud või teab keegi lahendust probleemile?

Eile käisin UM's õlivahetuses. Sisse läks uus õlifilter ning Castrol 5w30.
Augusti keskel läheb auto UM'i tagasi signalisatsiooni probleemile lahendust saama. Väidetavalt ei pidanud signa karjuma hakkama. Loodan, et asi lahendatakse ning töö läheb garantii alla.
Tegin autole teist korda vahatamise ka. Kasutasin Turtle Wax'i metallik värvile mõeldud vaha.

Kui keegi teab kohta, kus võiksin saada salongi korralikud iluliistud (alu) enamvähem soodsalt, siis võib sellest ka märku anda. Uurinud olen mitmest autolammutusest, kuid neil ei ole. Ebay's oli ka aga suht kirves tundus hind. UM's küsitakse vaid armatuuri ja käepidemete liistude eest ca 550€ + mul veel käigukangi ümbrust ka vaja korralikku.

Mõned pildid ka, mis vahepeal kogunenud on:

Huvitav et eesti kasutab 0w30 ja soome 0w40


Siit leiab kõik vajaliku salongi suht ok hinnaga.

http://www.schmiedmann.fi/3_sarja/E91/V ... .htm#14110

566,40€ maksavad liistud alumiiniumi toonis iDrive süsteemiga autole..Suutsin leida vaid uusi tooteid. Minu meelest ikkagu suht jube hind, mingite liistude eest. Pole midagi teha, tuleb edasi otsida.
Aga siiski aitäh vihje eest

Kleebi carboniga üle