Sõites näevad eriti efektsed välja arvatavasti. Tõesti ilus 34.

Kuna vahepeal on Eestimaale saabunud suvi, siis kerkis taaskord päevakorda toonklaasi paigaldus. Nimelt peres 2 väikest last ja laste heaolu nimel sai loobutud Clean Lookist, kuna taga istudes paistab päike pidevalt lastele näkku.

Valituks osutus A-Autokile oma asukoha tõttu. Kui algul oli plaan klaasid katta Quantumiga siis mida paigaldus aeg lähemale jõudis, seda rohkem hakkasin valikus kahtlema. Lõpuks sai kindlapeale välja mindud. Taguots kaeti 13% ja esiklaasid said omale 70% musta kile.

Esimest korda autot nähes oli esimene mõte peas, et oli seda vaja ... Samas nüüd kui kodus pilte vaatan, siis pole nagu väga vigagi. Esimeste akende toon on eriti mõnus - teatud nurga alt pole nagu arugi saada, samas päikese neelab kenasti ära.

Nüüd on tüüpiline bemm

Kusjuures jah see 70% kile esiklaasidele teeb päris märkimisväärse vahe päikeselise ilmaga. Minu omal küll juba üpris ära pleekinud need, aga sellegipoolest on tunduvalt mõnusam kui ilma kileta, aga tahes tahtmata tekib mõte, et võiks ikka 50 juba olla.

Mul e39 oli 35% ja mõtlesin, et võiks 20% olla. Süües kasvab isu.

Räägiks veidi kütuse juttu. 23 Detsember võtsin täis paagi kütet. Sain sellega sõita 28 Veebruarini ehk siis natuke üle kahe kuu Sõidetud paagitäie kilometraaziks sain 466km ja OBC järgi oli keskmiseks kütusekuluks 11.9L/100km. Reaalselt küttekulu kalkulaatorit kasutades tuli kuluks 14.37L/100km. Arvestades, et Jaanuar oli üks külmemaid kuid ja talvel naudid ka tagaveo rõõme siis kulu suht ootuspärane. Ei saa ka ära unustada, et auto sõitis mitte toimiva lambda anduriga.

28-ndal Veebruaril enne uue paagitäie tankimist sai vahetatud lambda andur. Nüüd võis loota juba vähe suuremat läbisõitu. Ootused osutusid ootuspäraseks. 71L sain sõita 544km, mis teeb keskmiseks kuluks OBC järgi 11,6L/100km. Reaalselt arvutatuna aga 13,05 L/100km.

Järjekordse paagitäiega loodan siis saada kulu juba alla 12L, kuna suvel tuleb ette ka MNT sõitu vähe rohkem, põhjuseks ratta transport võistlustele.

Tüüpilisest on selle auto puhul asjad üsna kaugel...see on üks paremini säilinud ja massist erinev e34 üldse eestis.

ise ka usud ?

ka mina võin väita seda.

Ikka väga hea näeb välja.

usun...ise aitasin seda kokku panna ja tean omanikku ja tema hoolivust auto suhtes isiklikult...võin väita et see on tüki korralikum kui minu masin oli.

Rattarallilt tagasi sõites sain esimest korda kiiruskaamera poolt hoiatatud.
Õnneks trahvisumma sümboolne 12 Euri

Palju ületasid siis 12€ eest?

Kaamera mõõtis kiiruseks 98 km/h. Kui nüüd radari eksimus -4 maha arvata, siis jäi 4 km üle lubatu. 1km - 3 Euri. Kusjuures auto enda spidomeeter näitab maanteel 90 sõites 98km/h GPS-iga kontrollitud.
Kuna teadsin, et auto spidokas näitab 8km/h rohkem, siis saigi pidevalt 102-ga liigeldud. Trahvi peaks kaamera tegema ületades 6 km/h lubatud sõidukiirust ehk siis minimaalne trahvisumma saab olla 6 Euri.

Ükspäev tuli postkasti PM, et soovitakse autot pildistada. Saigi siis üksikasjad kokku lepitud ja suundutud Ülemiste City territooriumile. Pildistajaks Siimu Laikask,