Ma ei näinud kumb juht kummast autost tuli, aga tundus küll, et töömees hoidis RAV4 poole ja teine oli talle ette keeranud kõrvalteelt.

Mõtlesin, et lipsan läbi.
Mõtlesin, et hui sa mul läbi lipsad.

Kas kogu see Veskimetsa kant paremakäereegli järgi mitte ei talita?

Ei ole seal mingit parema käe reeglit, Artellist tulles (Corolla) on vaateväli suht kehv. Seal jooksevad tee kohal torud ja selle jäme post varjab ka veel vaatevälja. Ei usu ka, et töökoja kutt sinna roniks, Forellis on hea pikk sirge kus lasta. Veskimetsa pool võib küll parema käe reegel olla, aga see kant veel ei ole, samuti ei ole kõik mis jääb Laki/Paldiski mnt/Mustamäe tee vahele. See nurk ikka tavatingimustes, v.a Saksa auto tagune värk. Seal nagu anna teed märke pole, aga samas ega keegi parema käe reegli järgi ka ei toimeta. Ilmselt võib seal ka varsti mingi pauk ära käia.

Mina sõitsin siis selle rav4-ga. Sõitsin lihtsalt elke poole ja nägin et üks auto tegi nina eest vasakpooret aga seda ei osanud ette naha et veel üks auto tuleb. Jõudsin veidi pidurdada ja oligi pauk käinud.

Kes siis süüdi jäi?

Kui Rav4 on peateel ja Corolla ette keerab kõrvalteelt (anna teed märk ees), kes siis süüdi saab jääda? Kuidas muidu selline asi kliendile serveeritakse ja mis ta sellest arvas? Mingid valikud ka nüüd? Oletame et inimene a la 10a autot nagu seda teist pilpa peal avariivabalt hoidnud ja nüüd mingi suva isik teeb avarii. Ma küll poleks kindel, et ma sooviks seda autot esindusest pärast vastu võtta.

Kas mitte töökoja meister ei peaks kliendi autot "proovima"?

Päris inetu maik jääb publikule sellest ikka, kui just koolist vabanenud kukepea sellise asja korraldab.

Alles siin oli ju, kuidas ühe VW-ga Pirni tänava kuumaastikul 100+ sõideti, seal ka suvaline spetsialist kimas ja rääkis veel samal ajal telefoniga oma kallimaga ka. Ilmselt siis ikka käivad suvakad sõitmas.

Sorri, aga ma ei sõida iga päev seda teed, et ma selle seakoodiga tehtud pildi järgi peaks aru saama, kellel on peatee ja kellel pole üldse teed.

No ma kirjutasin sellest ju juba enne savukolli vastust, et tema sõitis RAViga.

Töökojas on 25 töömeest, meister ei jõua igat autot proovimas käia. Ja ei tea mispidi mina selles süüdi olen ? Sõidan lihtsalt mööda peateed ja kõrvalt keerab auto ette. Natuke jõudsin ainult pidurdada muud midagi.

Mina kliendiga ei suhelnud. Mina helistasin ülemustele ja ütlesin mis juhtus. Tuli kohale koos avariieksperdiga ja täitsime paberid. Kohe kui ülemus kohale jõudis helistas ka kliendile ja ütles et on avarii juhtunud. Klient oli algul pahane kuid eks pärast sai ise ka aru et meie selles kuidagi pidi süüdi ei ole, lihtsalt sitt lugu. Minuteada anti veel kliendile asendusauto

Mis vahet sellel on kes selle avarii tegi, töökoja meister või lukksepp Kas töökoja meister näeb selliseid asju ette ? Ei saa aru sellest viginast siin.

Mehaanikud käivad ka autosid ju proovimas

Togin ka eelmisele vaidlusele vahele. Pilti ei ole pakkuda, aga ca 4 kuud tagasi oli põhimõtteliselt samas kohas (ELKE väljasõit Neste juurest) avarii, kus samamoodi õnnetu töömees keeras Avensisega e60-le ette.