BMW-le sooviks teha nii, et sõiduaeg saaks sisselülitada jalaruumi valgustuse.
Kuidas seda mõistlik teha oleks?
Kas on võimalik kuhugi lüliti vahele panna, et saaks lülitada jalavalgustuse sisse ja samas jääks ka nii, et kui see lüliti oleks OFF asendis, siis uste avamisel lähevad kõik tuled põlema nii nagu peab!?
Kas võib jätta tavalised pirnid või lähevad liiga kuumaks? Led oleks mõeldav ainult siis, kui saab sooja valguse.
Teine võimalus oleks jah panna kollased led ribad, kuid see eeldab palju rohkem juhtmete vedamist ja lammutamist.

Või siis näiteks nii, et laevalgustuse lüliti nupp teha nii, et eest lae tuled põlema ei lähe, läheb ainult jalavalgustus ja/või ka tagumiste istmete valgustus. Osad nupud on sellised, millele mitu korda peale vajutada, siis töötavad erinevad reziimid... midagi sellist!?

Ise soovitaksin taskulambi panna, teibiga vms.
Järgmisel omanikul vähem porri maha katkuda.

Ega kõike mida mõistus toodab ei ole vaja kirja panna!

Juhul kui te härra aru pole saanud, siis jalaruumi valgustus on olemas, lihtsalt kas ja kuidas lahendada lihtsa lülitiga, et sõiduaeg põleksid need jalaruumi valgustuse pirnid.

Puhtalt huvist küsin, et miks üldse?

Autos beez sisu ja pimedal ajal on ilus. Sellepärast ei taha ka led-e, sest need annavad külma valguse, läheb liiga heledaks ja rikuvad hubasuse. Midagi uut selles ei ole, mõnel uuel autol on juba tehasevarustuses olemas see lahendus.
Suurt raha selle alla ei pane, sest see lahendus ei oleks ka pidevalt nii sõitmiseks.

Pole ju paha, kui ülemine osa pime oleks ja sõitmist ei sega:

https://www.flickr.com/photos/21305018@N02/7609462142

pidev vool vedada lisaks peale. lüliti vahele. Originaal juhtmele diood vahele, et ei laseks voolu tagasi.

Ma paneks kaks eraldi releed.
Üks mida juhib laelambi pinge, teine mida juhid lülitist.