Hei,

on ehk kellegil kogemusi haagissuvilatega? Need, mis konksu otsas istuvad. Nimelt kui ikka mägedesse ronida, kas küpsetab korralikult käigukasti või mootori ära ja mis võiks olla minimaalne kw, et üldse asja planeerida? Kardan, et pärast Itaalia mägedes rallimist võib kopsaka remondiarvega asi lõppeda. EHk on kellegil nõuandeid või kogemusi.

Masin ise volvo xc60 d5 (136kw ja kandevõime 689kg).

Tänud ette!

Tallinn-Napol-Tallinn on (otse) 6000 km. Kui kütusekulu suureneks +1l saja km peale, siis oleks see juba 60 lisaliitrit kütust. Pigem suureneb aga 3-4 liitrit, eriti kui mägedes ronida. Lisa sinna juurde selle haagise rentimise hind, arvesta fakti, et sellega ei tohi linna sisse sõita, kiirteel vänderdab, tagurdamine on nõme jne.

Ega automaatkast seda kurvilist mägiteed väga ei taha jah. Meil läks Voyageri käigukast juba 6 inimese vedamisest mägedes katki, oleks miski vagun veel järgi olnud, oleks vist juba poolel teel mäkke ära surnud. Selle majakesega mägiteedel seiklemine saab kindlasti muidugi eriti masohhistlik olema.

Omast kogemusest ütlen, et kui hoolikalt otsida, siis tuleb hostelite kasutamine odavam, mugavam, puhtam jne. Kui otsid seiklust, siis airbnb ja couchsurfing aitavad, ise olen sattunud näiteks vesiveskisse, kus oli kosk voodi all.

103kw audi 800kg haagissuvilaga üle 90 ei läinud mingi valemiga ja selle 90 saavutamiseks pidi ka allahit paluma.
Üldiselt mina enam ühtegi haagissuvilat vedada ei taha.

Katkise autoga ei tahaks sõita mina enam

Krt need konksu otsas suvilad on ikka ilge porr nagunii ju.
Parem see maha müüa ja mingi Sprinter osta, kuhu madrats sisse visata. Ja no ämber s*ttumiseks, või midagi.
Kaubikuga ikka palju inimlikum sõita ju.

Kui eesmärk ainult itaalia, siis on see suht ebamugav lahendus, kuna teed va kiirteed on kitsad ja käänulised. Kui kogu oma puhkust ei taha just kiirteede parklates veeta, siis mugavam kasutada airbnb ja hotelle. Oleneb ka muidugi haagissuvila suurusest, kui miski 4-5m, siis veel sõidad kuidagi, kui aga 6m ja edasi, siis lõunapool väga keeruline nendega. Ma paar suve olen jälginud kodanikke, kes üritavad seal mõnda mägikülla oma majaga/haagisega sisse kuidagi mahtuda.

Autoelamute ja haagistega kokku puutunud päris palju. Mõlemal on oma plussid ja miinused.
Haagise miinus- vead ju käru endaga kaasas, parkimine ebamugav, kütusekulu, kiirusepiirangud paljudes riikides, lisaks ka hakkab si*al teel tantsima taga. Plussik aga see, et saad teha endale mingisse piirkonda nn statsionaarse pesa, paned haagise ära ja saad ümbrust avastada autoga.
Autoelamu - sõidad nagu tavakaubikuga, nohh, natuke pikemaga. Miinuseks see, et paljudesse kohtadesse keelatud sõita, soovitav mopeedi kaasas vedada garaažis, siis saad alati ümbrust avastada. Lisaks on hea pause teha, kohvimasin ja külmik käesirutuse kaugusel.

Lõunapool käies eelistaks muid majutusvariante, põhjapool aga autoelamut/haagist.
Ja ega eriti porr pole see haagissuvila midagi, kui vaadata aind a24 ja neid 15a vanuseid, siis küll jah, kui aga vaadata uuemaid, siis nende planeering ja mööbel on juba selline, et teeb keskmise koduperenaise kadedaks