Minerva on kah täitsa hea. Ise kasutan F105 mudelit.

Minervaga kogemus olemas, ja ostan kindlasti veel. Pehme, väga vaikne, ei kulu nii kiirelt kui haida või goodride vms.
Hind ka muidugi väga hea. Mitmele autole sai ka talvekaid paigaldatud ja kõik siiani kiitnud.

Kui ainult need kaks valikus, siis kindlasti Minerva.

Ma ei tea, mis mõõdust käib jutt, aga tihti saab sama hinna eest EU pinnal toodetud rehve, mis märksa paremad.

Jutt käib 245/40 18 rehvidest.

kellegi kaudu nordexxi rehve hea hinnaga saab?

mul sama mõõt ,ostsin omale siiski Goodyear assymmetric 3 125eur tk. Odavamapoole tootjatest on normaalne ka Point S toodang kuskil 75eur tk

Teema küll aasta vana aga ostsin siiski minervad. Hinnaks tuli koos käibega 60€ tk.
Esimese suvega suutsin tagumistel rehvidel umbes 4mm maha kulutada.

pidasid ka?...ja mis mudel täpsemalt?

Minerva (või teise nimega Rotalla/TracMax/Imperial) on üks väheseid hiinakad, mis tegelikult ka peab. Aga pidamise arvelt tuleb lõivu maksta, kulub natukene kiiremini.

Teine selline hiinakas, mis on okei kasutada, on Nordexx.

EU odavatest rehvidest Barum, General Tire, Point-S. Gislaved mahub kah sellesse gruppi, on natukene kallim. Kormorani osad mudelid on kah teema, Gamma B2 külgseinad on näiteks nii vedelad, et sööb ääred ära. Iseenesest pidamist on.

Minerva ei ole tõupuhas hiinakas. Belgia ettevõte, millel nyyd tootmine aasias.

No sama jutt on Nordexxiga, algselt Taani firma. Loeme ikka tootmise järgi hiinakateks mõlemad. Rehvi koostis on juba hiinakale omane, millegi arvelt peab see odav hind lõpuks ju tulema.

Nii kogemusest Continental premium contact 6
245/40/18 uuena olid 8mm ja ühe suvega on mustrijääk 4,5mm tagumistel ning 5mm esimestel.
Auto lexus gs

Paneb ikkagi mõtlema,kas pea 5sotti jooksu eest on mõistlik diil ja see veel omahind oli eelmine aasta(poes veel kallim)
Muidu on rehv suht vaikne,hea pidamine jne Aga aga sisuliselt kaks suve ja viska minema.

Suvega (reaalselt ikkagi kuni 9 kuuga) annab mitukümmend tuhat maha vurada, põletades saab jagu ka viie minutiga. Täpsemalt võiks.

kiirema sõidustiiliga sõber lasi kunagi 4tk ehk ringi suvejooksul neid läbi ! LS siis kuskil 20tkm kanti autoks MB 230 komp. Kuluvad need jah kuid peavad ka.

Ma nõustun, ei ole mõtet kulutada liigselt. Isegi kui odav ja kallim rehv kestaks võrdselt.
Kallimal rehvil on parem pidamine, lühem pidurdusteekond. Pidurdusteekond vähemalt peab paika. Euromärgiseid vaadates, siis paljud odavad on A ja B tähisega.
Rehvitestides tuleb ka millegi järgi reastada. Kui suur see erinevus igapäevases kasutuses on?

Milleks autole kõige kallim rehv, kui liikled ainult Eestis, legaalsetel kiirustel. Rahuliku sõidustiiliga. Sõna pikkivahe tähendust tead ka. Ja mis veel kui autol kasko. See teeb olukorra eriti lihtsaks. Sõidad tagant otsa teisele. Tänu sellele 1 meetri pidurdusmaa kaotusele auto kannatab rohkem. Omavastutus on ikka sama. See kallite rehvidega mees aga magab seal roolis ja kütab veel suurema kiirusega ees olevale autole sisse.

Odav tootja Nexen: http://www.auto24.ee/uudised/uudised.php?uid=28215

Eriti odavat jama tõesti tasu alla panna, kuid üle ei ole ka mõtet maksta. Rehv ikka vastavalt vajadusele.
Odavatel rehvidel üks miinus on. Need sõidad kulumispunnideni ja siis on kõik. Vähe varem hakkavad juba tunda andma, eriti märjal teekattel.