Pidamine väga hea. Aga nüüd kui nad uuesti alla panin siis vaatasin, et pigem kulusid mingi 5mm ühe suvega. Viskasin tagumised ette ja ehk saab selle hooaja lõpuni kulgeda.

Mudel on f205

Aga kuulge- kas hiinlased kaubikule oskavad rehve teha?
Ses mõttes, et kui suvehooajal 15-20K km maha sõidan kaubikuga, hiinakad all, kas kulub hooaja jooksul üks või mitu jooksu?

Michelini c rehv jumperi all kestab ca 70-80k km pole mingit pointi säästu odavrehvist otsida

Mis krdi pidamisest te räägite. Kumm vastu asfaltit peab väga hästi.

Ringteel võite pidamisest rääkida,aga reaalsuses 99,95 inimesi sõidab siiski linna ja maanteed, kus ülla ülla - pea kunagi ei sõideta rehvi pidamise piiril. Talverehv on teine asi.

Mul oli Nokiani C rehvidel peale 60tkm veel miski 5mm peal.

Mind ajab ka see pidamise jutt muigele, kas tööle sõitmiseks peab pidamise piiri testima või kus?

Mu pidamise jutu mõte oli rohkem selles, et ka väga märja ilmaga on teel kindel tunne.

Need "pidamise" tüübid ongi tavalised kraavisõitjad. Normaalne inimene valib sõidukiiruse ja pikivahe vastavalt teeoludele.

Napikaid äkkpidurdusi tuleb ikka ette ju

Pidamise teemal veel, ega Eestis sõites polegi väga vahet, mis rõngad sul all on. Reaalselt ju väga üle 130 keegi ei sõida pikalt, seadus teadupärast üle 110 üldse meie teedel ei luba.
Seda pidamise juttu võib rääkida kuskil Saksamaal bahni peal sõites. Seal tõesti ei tahaks, et 220 pealt lappama läheb. Ja selge on see, et mingi hiina rehviga läheb enne, kui korraliku rehviga, olgu ta siis Conti või Goodyear või Michelin.

Michelini C rehvist rääkides (ilmselt Agilis), siis tühjale kaubikule käib alla küll. Täislastis topeltratastega Sprinteril läksid iga aasta kõveraks. Sai kolitud Gislavedi peale (odavam kah pealekauba), praegu on rahu majas.

Keegi on sõitnud või sõidab Poolas toodetud ja Michelini gruppi kuuluva Kormoran UHP rehviga? Vaja siin enne suve lõppu veel rehvid välja vahetada ning ei näe suvel väga mõtet mingi 200.- eurot tk Contiga ringi sõita. See Kormoran UHP tundub väga mõistliku hinnaklassiga olevat. Igapäevane pikki otsi sõitja ei ole, pigem selline tavalised otsad. Sõidustiil on selline pigem rahulikuma poolne. Kuidas ta liikluspildis käitub? Kulub ühe suvega alt ära? Tänud igaljuhul vastajatele.

Eks ta selline keskmine suurkorpi odavrehv ole igatpidi e. suvekana kärab küll. Mingit ülemäärast kulumist ei täheldanud.

Pehme külgseinaga rehv. Ehk et hakkab kurvides suht palju läbi painduma ja tänu sellele kulutab sisemised/välimised ääred ära. Pidamine on iseenesest hea ja mida väiksem rehv, seda vähem see probleem antud tootja rehve kimbutab. Alates 17" aga on seda tihti näha olnud.

EU rehvidest pigem Barum/Sava/Point-S/Formula by Pirelli jne.

Rehvid123.ee soodustus Streetrace foorumi liikmetele

Sooduskood - 7%: reh1234

*Soodustus kehtib 2 või enama rehvi tellimisel.

Iga kell ja igast asendist võimalikult hea Conti. Eks muidugi nutma ajab tegelasi, kellel 10-15 aastat vana luksumisautu liiparis ja tehasest juba külgkalle nii hea, et sööb siseküljed 10K kilsa pealt ära.