On olnud maastikukogemusi mõlemaga nii X5 kui Cayennega. Ja kui vähegi autot ei tunne, siis ega sa ei läbi ka ei saa. X5 puhul, et kõik rattad hakkaksid tööd tegema peab rooli keerama mõlemale poole 2 pööret. Sest muidu see "tark" xdrive annab jõudu vaid ühele rattale näiteks. Ükskord oli juhus kui kaevasin pool tundi auto ümbert lund ja siis andsin täiega talda ja alguses hakkas vaid 1 ratas tööd tegema. Cayenne on maastikul veits kompententsem kuna tal on võimalik auto kõrgust reguleerida. Vaid vähestel X5-tel on see võimalik.

Igatahes, vahet pole mis auto sobib maastikule ja mis mitte. Päris katuseni muda sisse selle autoga ei minda. Teinekord lihtsalt võib ju vallutama minna maastikku.

Ja samas selle auto puhul meeldib sitaks see, et see on nii kuradi töökindel. Kui võimaluse saan, ostan endalegi sellise.



Pesulas käib see auto jah väga tihti. Igakord on puhas.

Kütusekulu küsida on sama hea kui kiilakale kammi pakkuda.

audi mehele nii palju ,et igapäev nende heinapakkidega ei sõida, tavaliselt on need peal siis kui mingi kruiis on,
aga softi offroadi kannatab täitsa teha, päris mutta uputada ei tahaks.
Tänu mootorile on nii mõnestki kohast üle ja läbiläinud kuhu defenderi mehed on oma 80kw kinni jäänud.

kütusekulu kohta niipalju et talvel sõidan kül nagu hummeriga ja tuleb mingi 25 liitrit sajale

Võrdled nüüd küll muuseumit ja uustulnukat

Kas see must plastik kapoti peal mingit effekti ka annab?

ostaks sellise auto silma pilgutamata.. kui vaid kuskilt tasuta kütusekaardi saaks

väga kadedaks teevad sellised!
ilus

Eks mingi tuulesuunaja ole, pidi hoidma kapoti ääre kivitäketest puhtana.

eks ta jh rohkem iluvidin on, aga teoreetiliselt peaks ka esiklaasi puhtana hoidma putukate ja muu pasa eest

väga viis loom

Väga vihane elukas.

See suunaja kapotil hoiab reaalselt suurema sodi ja putukad esiklaasist eemale, suhteliselt kasulik vidin.

Ilus asi - ja jagan arvamust, et kui bensukaardi saaks TA-SU-TA, siis sellist oleks vaja - KOHE, ilma naisega nõu pidamata

Kuidas temaga maanteel sõita on? Pole kunagi nii suure kastika rooli sattunud. On tal selline ehtameerikalik õõtsadi-õõtsadi vedrustus?

Mis vahva LED lahendus siit kasti alt servast paistab?


Edit: Maiustus

http://auto.plius.lt/skelbimas/lengviej ... /id-154578

maanteel väga ei raputa, kõige kaugemal olen temaga jurmalas käinud ja kannatas täitsa ära
aga selle leedi asjanduse tellisin ameerika autost ning eriti lahe on veel see et kui tagurpidi käigu paned siis see põleb sinakalt ning kui suund sees siis vilgub pool leediriba(kas siis vasak või parem pool)

Hetk tagasi sõitis selline väga sarnane masin ark-i jsuunast akadeemia teele peaaegu külg ees kaunis puhas oli ekipaaz ,et kuidas see võimalik on ja kui tihti loputad ja kas seda kusagil tasuliuses kohas.Mingil jeebil nägin sellist leedide süsteemi taguotsa peal mis oli piduri tuleks reguleeritud.

jh võisin olla kül mina, sõidan seda vahet tihti, aga üldiselt pesen autot kodus garaazi ees,
ja nh kuna valget värvi auto peab leidma ka aega selle pesemiseks

Hm,kuhu see postitus 150 000 tuhat eek kütuse peale aastas ja 100 000km 2a jooksul läbisõitu kadus