Nägin eile sind Järvel Statoilist välja keeramas, juba oma värvi pärast püüab pilku, 03 stanged ja vb ka esivõre? oleks väga viis Mul on üks 03 uus iluvõre pool (ei mäleta kas vasak v parem) ja sulle sobiv piduri peasilinder kui soovid.

No iluvõre ja tagustage (03) on täitsa olemas ja ootavad oma järge miks ei taha hetkel külge keerata ?Põhjus imelihtne kuna 06 stanged praeguste oludega uipo rooste läinud siis ei raatsi raha tuulde visata, pidurid tuleb kõigepealt üle vaadata ja siis vajalikud vidinad osta. Eks ma tean kellelt küsida kui antud osi vaja

Nonii täna said ette siis uued KYB gaasamordid ja gardaanirist sai ka vahetatud. Alguses oli plaan alates rooliotstest kuni õõtsapuksideni kõik vahetada , aga kui kõik toimib siis miks ? Suureks imestuseks oli ülemine juhipoolne õõts lahti (panime kinni tagasi) ja mitte nii suureks imestuseks alumise amordikinnituse tikkpoldid pooleks (viga likvideeritud samuti. Samuti sai pisut summutit keevitatud.

Kas mõnda pilti ka sellest on mille kallal sa remondid?

Iga asi omal ajal, pole väga millega ja mida pildistada mis ma sellest talvisest mustusest pildistan.Esialgu oleks vaja rohkem pildikõlbulikumaks teha.

Vaheta kindlasti juhipoolne ülemine õõtsa polt ära sel keere nahkas.
Mina seda autot küll taastada ei tahaks kergem teine auto samasuguseks ehitada kuna seal nii mootor kui kere väga läbi.
Kui mõtled miks auto nii pornolt värvitud v asja siis rohkem oma elus ja nii kiiresti ület..a ma pole midagi teinud.

Taastamiseks ei lähegi lihtsalt natuke timmimist et saaka mõne aja sõita ringi. Kui finantsseis enamvähem siis ostan uue kere aga niikaua saab ju sõita kuna masin iseenesest ju täiesti sõitev

sry for double post aga õõtsa polt on täitsa okei mutril oli keere maas

kunagi oli seal poldil 3 mutrit peal plus puks oli ise aretatud järelikult keegi 5est vahepealsest omanikust viitcinud selle ära vahetada