BMW 518i 1994a KJ / MÜÜDUD, lukku !

kj · **Postitatud:** 21.03.2010 21:38

Jube jah, pool käigukasti kapoti all

Aga see-eest on hea remontida :rokib

jalamees · **Liitunud:** 18.08.2008 00:49 **Postitusi:** 960

Anti-L kirjutas:

Kapotialune on küll harjumatult tühi e43 kohta

e34

kj · **Postitatud:** 21.03.2010 23:09

Mulle ei meeldinud, liiga suur ja kohmakas, see on mõnusam :twisted:

kj · **Postitatud:** 22.03.2010 17:45

Mõtlesin, et uurin ka esiistme alla, et äkki leian varustuse paberi, aga leidsin hoopis midagi paremat :

Pilt

Täiesti toimiv, Kenwoodiga ei ühildu kuidagi kahjuks.

Sool sai ka maha pestud, et edasi ei roostetaks:

Pilt

taurtz · **Postitatud:** 22.03.2010 22:13

Sai ka ära nähtud ja ka sõita proovitud. Mootor käib korralikult ja üldine seisukord ka väga hea kui see tiib ära vahetada.

Ragnar74 · **Liitunud:** 10.01.2009 20:39 **Postitusi:** 2333

Alles rääkisid, et ei salli E34'ja

kj · **Postitatud:** 22.03.2010 22:33

Ei mäleta

E32 on muidugi meeldivam, aga seda ei jõua osta ja ülal pidada....

taurtz kirjutas:

Sai ka ära nähtud ja ka sõita proovitud. Mootor käib korralikult ja üldine seisukord ka väga hea kui see tiib ära vahetada.

Tiib, ja mujalt kere ka natuke kõpitseda .

O_o · **Liitunud:** 12.07.2006 19:00 **Postitusi:** 583

Ei ütleks, et e32 ülalpidamine vägapalju kallim oleks.(olen omanud e34-ja ja hetkel e32).
Va kütusekulu kuna e32-te õnneks 1,8l mootoriga ei tehtud

.

kj · **Postitatud:** 23.03.2010 17:39

Küttekulu just mõtlengi jah...

Igaljuhul niikaua, kuni mul juppe pole, tegelen muude asjadega...Sumps oli väga kahtlane taga, mingi vale pütt, ja kinnitused puudusid, sai natuke paremaks tehtud, otsa leidsin kuurinurgast, minuarust päris hea sai.

Pilt

Samuti sai põhjaalune täielikult õliga kokku mökerdatud, et rooste nii kiiresti ei vohaks.

Eile saatsin UM kirja, et varustuse list saada, sain ka :

Type code HA11

Type 518I (EUR)

Dev. series E34 ()

Line 5

Body type LIM

Steering LL

Door count 4

Engine M40

Cubical capacity 1.80

Power 83

Transmision HECK

Gearbox MECH

Colour ORIENTBLAU METALLIC (317)

Upholstery ANTHRAZIT STOFF (0411)

Prod. date 1993-12-15

Order options
No. Description
242 DRIVER AIR BAG+SERIES STRG WHL RIM(PUR)

314 HEATED WINDSCREEN WASHER NOZZLES

401 SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC

410 WINDOW LIFTS, ELECTRIC AT FRONT

428 WARNING TRIANGLE

498 HEADRESTS IN REAR, MECHANIC. ADJUSTABLE

510 HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM

520 FOGLIGHTS

556 EXTERIOR TEMPERATURE DISPLAY

651 BMW Bavaria C Reverse

730 SONDERSERIE

801 GERMANY VERSION

860 LTRL TURN SIGNAL LIGHT FRT

Iff · **Liitunud:** 05.04.2003 20:20 **Postitusi:** 5761

Sumpaots võiks rohkem seespool olla, stangega tasa. Või no ots võiks lõppeda seal kus on see jõnksu koht.

kj · **Postitatud:** 23.03.2010 19:17

Parem ikka, kui see jura mis seal ennem oli.
Nii on hea küll, natuke liikumisruumi ka....Tagantvaates ei ole ta üldse häiriv.

Ja kui tegelt aus olla, siis aeglane on tõesti

Kui vahepeal 2 liitrise prantslasega sõita, tundub see kui lennuk, bemmi kõrval

Aga nüüd on selge see, et kütet võtab vastavalt, ehk vähe :rokib

Noor24 · **Postitatud:** 23.03.2010 21:07

Bemm on aus .. Aga maitse asi, mulle need üles keeratud sumpa otsad ei meeldi üldse:S:S

kj · **Postitatud:** 24.03.2010 11:46

Eks see ongi jah maitse asi, mulle meeldib :rokib

Mõtlesin tegelikult Pesoo püti panna, aga otsad liiga suured, oleks pidanud stanget lõikuma.

Methical · **Postitatud:** 24.03.2010 15:30

Hehee... minu endine sumpaots külge poogitud jah? Audi Cabrio küljest

kj · **Postitatud:** 24.03.2010 16:44

Just täpselt.

Foorumi reeglid

BMW 518i 1994a KJ / MÜÜDUD, lukku !

Kes on foorumil