Täiesti "pointless" teema, algusest-lõpuni.

Ise pole eriti müügi ja vahetuste fänn... ma enamasti lihtsalt kiindun autosse nii, et ei taha kuidagi loobuda enam.
Esimene auto oli moskvits 408 mis sai naabrimehelt ostetud 300 eegiga ilma mootori,sisu ja dokumentideta. Kere ka oli läbi. Aga olin noor ja tahtsin autot kangesti(mingi 9-10a olin siis vist ) See sai see aasta vanaraua kokkuostjale maha müüdud 1025 eegi eest niiet kasum missugune.
Teine auto lada 2101, sain tasuta ja on siiamaani alles(mingi 7a vist juba).
Kolmas auto bmw 316i e30, ostsin 2500 eest, sõitsin mingi pool aastat(vahetasin selle ajaga radika, veepumba, juhiistme, radika jahutusventika ja mootorile sai tehtud läbipesu vanast õlist ja uus õli sisse koos uue filtriga) ja maha müüdud samuti 2500 eest, niiet jällegi kahjum.
Siis järgmine lada 2101, 5.5k eest ostsin, sõitsin paar aastat, sai veel arendatud ja ehitatud ja täitsa tänavalegaalne pill ka veel, aga kere oli tal läbi ning sellega kadus ka motivatsioon ehitamiseks ja käest ära ta läkski, ja lõpuks müüsin kursavennale ca 1400 eest maha(ilma sisu ja uste/luukideta). Jälle kahjum. Jubedalt lausa
Neljandana on praegu volvo 440 mis 2005 kevadel ema endale ostis 12k eest, sõitis vist mingi 3 aastat, siis sain endale ja praeguseks sinna miski 10-15k sisse ladunud alates 2009 kevadest ja laon veelgi. Suuremad tööd tehtud saavad(kere väljastpoolt ja VÕIBOLLA ka mootoriga teen midagi) siis sõidan niikaua kui vaja on ja kannatab ja siis jätan kas seisma või lihtsalt hobikaks. Praegu on suht igapäevakasutuses Müüa pole mõtet kuna väärtust on tal parimal juhul kuni 10k ja selle eest nagunii midagi uut ei saa. Pealegi meeldib see auto mulle liigselt et seda müüa

Teema on huvitav kuna ma kunagi pole mõistnud miks tublid inimesed ostavad auto, näevad ilgelt vaeva ja laovad hulle summasid alla ja siis lihtsalt müüvad selle ära väikse summa eest kuna "raha vaja". Seda enam et enamasti on tegemist mingite kuni 20k maksvate pillidega, olgem ausad, selle raha eest saab max kuni paari kuu võlad ja asjad ära maksta ja siis on jällegi masu käes.. ma pigem hoian masina enda käes ja las ta seisab niikaua kui jälle raha on et tegelda

Enamus juhtudel on ikka
ostad-sõidad-remondid-müüd/vahetad-kahetsed..

Kui ikka kaotad töö ja on vaja yyri maksta ja syya, siis olude sunnil tuleb loobuda vähemtähtsatest asjadest selleks, et panustada tähtsamatele. Auto kuulub 99% juhtudel eluks mittevajalike asjade hulka.

Kes kurdaks elu üle kui ostad-peenestad-ruunad-eihoolda-kasum

no krsss asi on teoorias alati nii lihtne. Ja kui töötu oled sis sms laenu võtta lootuses ehk hakkab kuskilt midagi õitsema-teoreetiliselt jah võimalik, aga reaalselt 1/10st vb suudab sellega midagi korda saata. Ja see 70k on ilmselt mingi ajaga sinna autosse laotud, raha väärtus on langend, sa oled nende juppide ja asjadega sõitnud ka jne. Ja kokkuvõttes on see lihtsalt yx auto. Ja keegi ei käse sul seda 20k eest maha myya ja oled 70 k sisse ladund. Pigem mpp 30-35ega ehk labiroimast kallimalt aga kui kõik on tõendatud ja suudad inimesi veenda, et kõige muretum pill tuleviku silmas pidades siis mix mitte. Ex muidugi alati oleneb, aga ilmselt kui on elu vingerpussi mängind sis auto myyk on reaalselt yx esimesi teid, mingiks ajaks asjad kontrolli alla saada rahalises mõttes, et siis edasi mõelda. + olgem ausad, kui sul on 10.000 ront sis mis rahaline olukord sul ikka on olnud. Suurem osa inimesi saab automyygist 50-200.000.- raha( jätame pangavara välja ) ja see on arvestatav summa, et osta oludele sobivam ehk sis odavam auto ja vaheraha eest syya ja yyri maksta 2 kuud kuni uus töö on leitud või enda ärid midagi sisse tilgutama hakkavad...
Aga puht huvist: smns laenudest erinevatest kontoritest ketrad korraga palju? 15,000.-? mis äri sa sellega väga alustad?

Need plaanid töötavadki siis, kui sul on mees kes teenib 28-100k palka. Aga kui sa oled yxinda, siis sellised ehku peale variandid ei toimi. Selleks, et raha teha, on raha vaja. Ja ma ei näe yhtegi põhjust, mix peaks sõitma 100k teenides mingisuguse surmale määratud roimaga ringi. Loomulikult on see puhtalt valikute kysimus. Ma ei leia, et peaks iga hinna endale 850i hoovi pingutama, aga on ka terve persetäis täiest norme autosid, mille ylalpidamiskulud on täitsa ok-d( a la golfid, focused jne jne). Ja Soomes on lihtsalt erinevate maksude näol väga kallis pidada peenemaid autosid. Aga jah, see selleks. Igal juhul ilmselt pole sa piisavalt phucked up veel olnd, et sellised inimesed ei lähe selliste ehku peale asjadele välja, kellele on selline seis ( ok vb nad on seles ise syydi jne, aga see on juba teine teema)

see 850e jutt käis selle kohta, et ei näe mõtet sõita audi 80ega kui palk on ulmeliselt suur(eesti mõistes). Aga iga yhe oma asi...ja kylm kalkuleerimine autoäri puhul on sama nagu pokkeris. Võib jopata, aga võid istuda ka väga pikalt oma auto otsas. Sul läx hästi siis, ja ilmselt on veel paljudel hästi läind, aga paljud on ka perse kukkund....

Ma olen kulutanud mingi 3-4a jooksul ca 200 000 ja sõitnud ca 100 000km 53-st autost 1 on läinud kasumiga, ülejäänud kõik kahjumiga. Ärimees, mis siin muud. Praegustki üritan müüa 20k eest, ise olen koos ostuga kulutanud 36000kr, lahe.
Ma ostan emotsionaalselt lihtsalt autosi, mitte mõttega raha neist teha, see point ongi ma arvan.

endal on kulud 91 aasta lipulaeval kokku 26k millest pool läks silla ja yldse kulujuppidele, teine pool siis töörahad kokku ja c.a 15% mootorisse, suuremad kulutused olid alguses kui auto kätte sain, viimase aasta jooksul kui v6tta alguseks 2010 jaanuar siis juurde v6ib arvutada klapisääretihendid, hammasrihm, pinguti ja soonrihmad, kokku 500 kopikatega ja sinna juurde tööraha 2,5k.
kogu kalkulatsiooni algus oleks siis 2007 detsember, kui c.a 5k läks ainuyksi kasti remondile, tol hetkel oli kella peal 298000, 2010 augusti seisuga 330000. kokkuv6ttes olen remontinud ja remontida lasnud kui omal pea ei hammusta aga sõita on koguaeg saanud.

3a 32kkm, ehk siis aastas 10kkm siis võiksid vabalt mingi ameeriklasega sõita ise olen kolme kuuga sõitnud 16000km praeguse autoga.

Ma pole kunagi ostnud autosid eesmärgiga neid varsti kasumiga maha müüa. Kuid... Ma ei tea kas asi minus või milles kamm, kuid tõesti, ma pole oma 10+ autodega tegelemise aasta jooksul mitte ainsatki autot müünud odavamalt kui ostnud
Kõige ekstreemsem automüük toimus 2009 sügisel kui müüsin ühe rariteedi 14x kallimalt kui 3 aastat varem otsin Vahepeal sellega midagi ei teinud, lihtsalt seisis kuivas garaazis ja ootas oma õiget aega. Kui on nõudlus - pole vaja kuulutadagi et midagi müügis on. Samamoodi on läinud veel mõned head autod minu käest minema, ilma et oleks kusagil kuulutanud. Tehakse lihtsalt pakkumine millest pole kerge keelduda

Eks ta ole, kellel veab rahaga, kellel armastusega jne.

No siis ma peaks üle vabariigi vändagängster olema

2009 suvi vägisi kiskus ameeriklase poole ja kinnis idee oli sts jebida, paraku kokkulepped ja ressursid tegid oma töö, kuid siiski plaan on jänkiauto omamine ära proovida , aga ilmselt selleks ajaks kui sinnamaani j6uan on vahepeal juba elektriautod tekkinud