Käisin linnapeal (max. 5 pilti per post palun!)

k66mes · **Liitunud:** 29.09.2011 22:25 **Postitusi:** 217

Kuressaarest ka siis midagi eilset :

Pilt

123 · **Postitatud:** 29.09.2011 22:54

corbe kirjutas:

See must velg mõjub kuidagi plekkveljena...

irl väga boss. parim look tumedale audile.
sheriff kus see polo vedeleb?
Aga tore,et oopc puhkuse ajal ikka foorumlased õla alla panevad ja linnas liikuvat jäädvustavad.
Tänase seeria

mega drool- alpina E92 valge nahaga :hail

. Roolis loomulikult 60+ maitsekas härrasmees.
Pilt

Hommikul tuli vist laevapealt mingi mega kena eesti numbritega must rull,tagaaknal hall kiri kkp performance vms.

Black66 · **Postitatud:** 29.09.2011 23:20

rosco kirjutas:

l6vikuningas kirjutas:

Black66 kirjutas:

Suunad pead tiiva peale panema siis, kui esimene suund külje pealt ei paista, justnimelt mingi nurga alt.
Kollased gabariidid võivad ees olla, sellega pole viimasel ajal probleeme tekkinud.
Tagumised suunad tuleb tõesti üldjuhul teha kollaseks, samas on õnnestunud saada ka punastega arvele. Oleneb täiesti ülevaatajast ja sinu enda läbirääkimis oskustest. Ning tagumisest udukast on õnnestunud kah pääseda. Uuematel autodel uputatakse udukas ja tagurdustuli stange sisse, Hella ümmargused.

aga kuidas meil igasugused vanemad saksa autod arvel on millel küljel pole suunda ja esimene ka küljele ei paista? see mingi uuema aja nõue et küljel suund ?

Olen sama mõelnud. Mu corrado võeti alles 2010 septembris siin arvele. Küljepeal suundi pole ja esimesed stange sees,ei paista küljele.

Esiteks sõltub sellest, millal auto arvele on võetud. Seda küljesuuna nõuet, juhul kui esimene ei paista, pole just väga pikka aega nõutud. Teiseks kui auto on vanem, kui 25 aastat, siis pole vaja seal midagi näppida. Saab edukalt nii arvele, nagu ta kunagi toodetud on. Ning kolmandaks on Euroopa autodega natukene lihtsam, kui Ameerika autodega. Euroopa autode tuledel on E märgistus, mida USA tuledel ei ole ning siis nokitakse kohe erilise heameelega iga asja kallal.

ern · **Liitunud:** 14.06.2010 12:33 **Postitusi:** 134

Black66 kirjutas:

rosco kirjutas:

l6vikuningas kirjutas:

Black66 kirjutas:

Suunad pead tiiva peale panema siis, kui esimene suund külje pealt ei paista, justnimelt mingi nurga alt.
Kollased gabariidid võivad ees olla, sellega pole viimasel ajal probleeme tekkinud.
Tagumised suunad tuleb tõesti üldjuhul teha kollaseks, samas on õnnestunud saada ka punastega arvele. Oleneb täiesti ülevaatajast ja sinu enda läbirääkimis oskustest. Ning tagumisest udukast on õnnestunud kah pääseda. Uuematel autodel uputatakse udukas ja tagurdustuli stange sisse, Hella ümmargused.

aga kuidas meil igasugused vanemad saksa autod arvel on millel küljel pole suunda ja esimene ka küljele ei paista? see mingi uuema aja nõue et küljel suund ?

Olen sama mõelnud. Mu corrado võeti alles 2010 septembris siin arvele. Küljepeal suundi pole ja esimesed stange sees,ei paista küljele.

Esiteks sõltub sellest, millal auto arvele on võetud. Seda küljesuuna nõuet, juhul kui esimene ei paista, pole just väga pikka aega nõutud. Teiseks kui auto on vanem, kui 25 aastat, siis pole vaja seal midagi näppida. Saab edukalt nii arvele, nagu ta kunagi toodetud on. Ning kolmandaks on Euroopa autodega natukene lihtsam, kui Ameerika autodega. Euroopa autode tuledel on E märgistus, mida USA tuledel ei ole ning siis nokitakse kohe erilise heameelega iga asja kallal.

Minu masinal, millel nüüdseks vanust kuskil 28 aastat, ei ole nokitud kollaste ja taeva poole näitavate esitulede ega suunakate puhul mis ka asuvad ainult esistange sees, lisaks pole ka esitule klaasidel mitte mingit märgistust, aint tootja nimi.

Black66 · **Postitatud:** 30.09.2011 00:34

No aga ütlesin ju selgelt, et kui auto on 25 aastat vana või vanemgi, siis olgu sul seal või traktori tuled ees, ikka saad arvele. Ilma tuledeta saad kah arvele, kui tehase certification nii ette näeb.

ern · **Liitunud:** 14.06.2010 12:33 **Postitusi:** 134

Black66 kirjutas:

No aga ütlesin ju selgelt, et kui auto on 25 aastat vana või vanemgi, siis olgu sul seal või traktori tuled ees, ikka saad arvele. Ilma tuledeta saad kah arvele, kui tehase certification nii ette näeb.

Ei vaidlendgi vastu. lihtsalt rääkisin omast kogemusest vanade masinate ülevaatusega...peace :rokib

Mani · **Postitatud:** 30.09.2011 01:06

ern kirjutas:

Ei vaidlendgi vastu. lihtsalt rääkisin omast kogemusest vanade masinate ülevaatusega...peace :rokib

üks asi on arvele võtta ja teine TÜV teha. ARK&MNT on siiski spetsialistid tööl, kes teavad kõiki auke ja oskavad anaalseksi sulle teha. TÜV mehi on aga mitusada ja ega kõik ikka täpselt jaga mis kuidas on.

Rainer_K · **Postitatud:** 30.09.2011 01:08

123 kirjutas:

sheriff kus see polo vedeleb?

Kohtla-Järvel uue Maxima taga asuvas kinnises parklas.

ern · **Liitunud:** 14.06.2010 12:33 **Postitusi:** 134

Mani kirjutas:

ern kirjutas:

Ei vaidlendgi vastu. lihtsalt rääkisin omast kogemusest vanade masinate ülevaatusega...peace :rokib

üks asi on arvele võtta ja teine TÜV teha. ARK&MNT on siiski spetsialistid tööl, kes teavad kõiki auke ja oskavad anaalseksi sulle teha. TÜV mehi on aga mitusada ja ega kõik ikka täpselt jaga mis kuidas on.

Kui masinat ümber vormistasin siis ei küsitud ka arki garaazis midagi klaasimärgistuste ja kollaste lampide kohta...

Mani · **Postitatud:** 30.09.2011 01:17

tõesti? kui korra arvele võetud siis järelikult kõik ok. kogu point on esmase regamise juures!

mis sa arvad et, need tagumised udutuled ja kõik muu ei kao nagu nõiaväel peale arvele saamist? te korra silmad lahti.
et sa teaks, siis ma olen sel teemal enda ajud lillaks n**sind. minu corvette võiks ja peaks ainuke olema, mis ei oleks pidand vajama tüübikinnitust(loe: c5 kere). aga ma pidin ikkagi tegema. ülejäänud c5 mis siin arvel on enamus passe võltsitud. lihtsat tänavalt meest ju lihtam jebida kui suuri auto ärikaid.(eks ma saan kaa aru, nossovid ju jagavad pappi nendega, aa kuidas sa mehelt tänavalt küsid) siiani mõtlen et peaks nende ark ülevaatajatele väikse vimpka viskama.