Aga vanaraud on ikkagi odavam pidada ja ka mugavam

Ime, mina ei ürita midagi tõestada, tõin näite elust enesest, aga kui südamesse võtsid siis ainuke soovitus oleks põske võtta, ehk on kergem välja sülitada kui südamest. Ole tubli musu. Sorri teema omanikule ot eest.

klege mai tea, ma sõidan A6´´fa ringi ja jumal atimm on ami etea akas teil o n a4 ära vajjund kõveraks istmed vms, mai kaitsse votexist , samas v40 on samuti mugav pill.. ,ahga mai tea a6 on ikkagi mugav mai tea a4 pole ni sõitnud aga ütlen ausalt et pärnust audiga tull aoli nagu miaiytae mis kui Passatiga läkisn(b4) audiga nagu terve see üle kahesaja km perse nagu aära ei surnud jms

ära enam peale võta
tegelt iga inimese subjektiivne arvamus on see mugavus, mõne jaoks on mugav Lada, mõne jaoks A8, mõne jaoks maybach, sellesuhtes et peace, täiesit subjektiivne värk!

Rait kas müügiplaane enam pole? Juba sul niipalju läbi elatud natud pilliga, et ei taha vis tmüüagi?

härrad, härrad, ma vaatan kõik koguvad siin ns tühja vadilemise eest post, kas ma võin ka siin uuel aastal nats poste koguda, missest, et oman mahlapakki mis sellele v6-le ärq teeb:p sorry:D hea duut aastad.D (vike promill on hetkel asjakohante)

soovitasks teile popsida

härrased, härrased, rahunege no maha ükskord!!!

torms: igal ühel oma ja iga ühe tagumik tunnetab omamoodi kus parem istuda, kus mitte. Vb meeldib sulle istuda rohkem tugitoolis, teisele aga rohkem kiiktoolis. Eks igaüks ise teab kus tal parem on. Ma ei ürita kellelegi pähe raiuda siin et Audi on parim ja sellest paremat pole. Lihtsalt mulle meeldib selle autoga palju rohkem sõita kui näiteks E36 BMW, Passat B4 või Mercedes W203ga, millest on ta tunduvalt mugavam (seda minuarvates, et keegi ei leiaks jälle norimise kohta).
ksenoon: müüks kui oleks midagi selleraha eest paremat asemele võtta, kui mingi 2-3k vaba raha oleks siis see poleks vast ammu mu auto enam. Kui vahetaksingi selle masina välja siis kas E34 või A6 vastu, aga kummalgil pole normaalset valikut selles hinnaklassis mida mina plekkida jõuaks. Eks ole see masin suht kaua mul olnud ja palju tehtud töid ning aega kulutatud. Armsaks on ta ka saanud.
djelton: teame kõik, et sul on minust võimsam ja kergem ning tunduvalt väiksem auto karta on et V6 saab lutti (juba oma uimasuse tõttu alla 4k pöördel). Ma tahaks näha kui sellist asja, kui 1330kg ja 110kW suudaks lüpsta ära alla 1000kg 118kW masina. Sul tunduvalt parem võimsuse ja kaalu suhe masinal. Nagu sa ka juba ammu tead ei ostnud ma ka seda masinat selleks et sellega vajutada ja peenestada igal pool ja et üritada kõigile oma ilusaid punaseid tagatulesid näidata ega ka selle põhimõttega, et vajutusega naeratus näole tuleks vms.

Chill... Alustagem siiski teglet uut aastat OT vaba teemaga:D
Mentidele pole muidu xenoniga hetkel silma jäänud?(st. küsima tulnud vms, tean, et sul märgised jne ju:D)

E: Räägime msnis OT kohta, tahan öelda, miks postitasin eelmise posti:D

votexile ei heidagi midagi ette, ok sulle meeldib su auto las meeldib, aga teised jüngrid kes arvavad et üle 2,6l mootor pole enam mahlapakk, siis istuge sisse oma V mootor, risti penetratsiooni kaudu sisse endale. Räägin kogemustest mitte üldisest arvamusest. Ja b4 omabikel ei tohiks üldse midagi öelda olla autodest kuna nad ei oma ühtegi autot.

Vabsjee tõusik.

Kellele mahlapakk, kellele kurgipurk, muud ei midagi. Ise eelistan suurt Limpapudelit, olen nüüd vist sitem vend.

audipeded tunduvad mulle momendil kõige hullemad . tõesti avage oma karp ja elus leidub enamatki. b5 ei ole parim. Minu enda ei ole ka parim edastite tattnokkade komme eirates.

ää mölise mul ka audi

irw, keegi tõmbas jälle sae käima
möliseks ka natuke... oma kunagise B4-ja vahetasin ära jaapanlase vastu. ning 80 ei tahaks enam endale tasuta ka. samas mõne uuema a6 või a8-ga sõidaks küll ringi

asi nüüd, mille peale kettase minna.

Aga lõbus on