Minu arust see kriips läheb üle terve külje + see tulede alune liist ka natuke katki.

Veidi uksele tõesti ja liist jah, aga no kui 400 eest see ära anti... ma ei tea, sierra hind...

ja piina sai ka korralikult

No ma ei tea, mind küll eriti ei morjenda, ma ei oska midagi kurta auto kohta peale selle, et keretööd tuleks ette võtta. Nende vigade kohta ei oska midagi öelda, õnneks on vahepeal autol paremaid omanikke ka olnud, kui teie.

Eelmise omanikuna võin öelda, et auto käivitus idealselt. Mootoi ja käigu osa olid väga head, kui asjad nii korras on siis pole te erilised auto piinajad, peate veel õppima, võta esivedu ja vägista kässarit.

Ok , ütlesid korra . AITAB , kaua sa veel vingud. Oi ma hoitsin korra piirajas ja peksin kapotti

Mida te ajate ? Mul käivitub ideaalselt see ja sõidab, see, et kunagi see viga oli, ei tee sellest mingit halvemat autot. Kõik on ju parandatav, kui need eelmised ei saanud sellega hakkama, siis on see isiklik tragöödia.

Mina ei oska sõiduosa kohta midagi halba öelda, pidurid head, sillad head (ok, amort või padi kääksub), ainuke asi mis häirib praegu, on see, et salongiõhufilter on vaja vahelt võtta või vahetada, võiks paremini puhuda.

Niiet remontimist peab see su sõber õppima veel, ega kui auto on käest lastud, ei tähenda, et seda korda ei saaks. Mootor ja kast on väga head.

Mis ta siis teeb? Puhur peab suht põhjas olema ja ikkagi tahab esiklaasil juhi nina eest uduseks minna. ?
Mul vähemalt teeb praegu nii.

Kuule jah, häält nagu teeb, aga õhku väga ei tule, külm just pole, aga parem võiks olla. 730il võtsin ära, asi kohe teine.

Enda 525tda oli sama teema, filter oli süsimust olnud, enne 4as oli sama mis ilma filtrita 1es astmes.

Aga vaadake kui ilusad on puhuriv6red. V6tke filter ära ja suvel kõik tolmu ja sasta täis kaasaaaravatud salong ja oma nina.

Aga järsku proovid salongifiltri uuega asendada?

Täpselt sellist sitta ajades jobud omale postitusi koguvadki.

Kas härra Hendri sai enda e34-le karbid külge keevitatud, et siin sõna võtab?

Ja niikauaks seda oligi...