Hah
Ma võin siia hinna kirjutada küll. 270€ veljed + rehvid +18mm flantsid. Eelmine suvi sõitsin 17"x7" veljega, see hooaeg tuleb 18"x8,5"
Täna Roomsta koukis rehvid maha, edasi roogin veljed puhtaks ja tuleb valge pulbervärv peale Taha jäävad 225/40, aga ette peaks midagi kitsamat sebima.

uus velg on sigakena

Valge värv kuigi originaalsetena ka head.valgetena meenutavad siis juba sellist elu .Valge värv teeb neid veel suuremaks visuaalselt,igatahes krdi lahe.

Neid velgi annab vist värvida(keeruline) seest ka värvid.

Vot-vot!
Uus värv läheb ikka üleni peale! Kõige lõppu punased OZ reisssssing kleepsud ka ja siis linnapeale laiama
Eile said audiotäienduseks vajaminevad elemendid välja valitud. Tulejõudu saab olema summaarselt 800w rms @ 4ohm ja pagasiruum jääb endiselt pagasi käsutusse Aga sellest juba siis lähemalt, kui õige aeg käes.

Ma mõtlesin ümber. Ma olen juba nii vana küll, et siin valuveljega eputama ei pea.
Müün valud maha ja panen plekid esimesel võimalusel alla tagasi.

Mis hullu juttu sa nüüd ajad? Plekid? Suveks?

14 tolli roostes plekk ja Säästumarketi ilukilp, mis võõpa vihmasajus spreiga mustaks ja siis vii tuppa kuivama. Vot see peaks olema ideaalne lahendus. Aga ma aiman, miks valud müüki lähevad. Plaan on hea, kui minu aimdus praegu tõene on...

Apsu, jaga oma teooriat meile ka

PS! Sakslased on endast niivõrd lugupidavad, et neile 14" alla ei mahu erinevalt japsidest.

Nüüdseks auto neljal plekil ET33 ja silm puhkab. Täna öösel kukun 18" tõldureid värvimiseks ette valmistama.
Ahjaaaaah, kuna see va muusikapisik sees kripeldab, siis tuli audiomaterjale juurde hankida.

võimendiks Kenwood KAC-PS501F ja woofrielementideks Polk MOMO 8" + lisaks ka Roockford Foscate RCA kaabel.
Vahepeal on õnnestunud mõned pikad poldid hankida, kuid edasine tee viib ilmselt Javestisse nende hankimisel.

Minu teooria oligi sinu viimane postitus, aga japsid jah ei pirtsuta niipalju, kui sakslased, et vhuuuuh, 14 tolli plekk, seda siia alla ei lase

No muusikat tahaks juba autos kuulda

Selle vaidlusega meenub see laul:

15" sakslased oleksid Jaapanis juba suured.

seoses 18 tolliste velgedega (mille te mõlemad suvel alla väänate), meenus:


Vahet seal on, kas 14 või 15, plekk on plekk ja valu on kenam (enamasti).

Golfi all oleks 16 tõesti lagi, aga see väiksem auto ka. Plekil pole vahet jah.

Huumorpildid huumorpiltideks. Apsu, mõtle pisut selle peale ka, milleks originaalis need suuremad rattad üldse alla pannakse (kui disainifaktor välja jätta). PIDURID, jah, pidurid! 288mm vs 256mm pidurikettad võivad näida väikse erinevusena, kuid arvuta välja maksimaalne pidurdusjõud ühel ja teisel juhul ideaaltingimustes! Sinna see koer maetud ongi.

Nagu sa ise ütled, on su Galant üsna suure massiga auto. Mis kasu on 235mm laiadest rehvidest, kui pidurite efektiivsus rehvide ja maapinna vahelisest hõõrdetegurist üle on?