1. Firma reaalne aadress. Silikaltsiidi 3h, Tallinna
2. Tehtud/tellitud tööd/tooted.

e39 523 1998 tööd:

Vent toru OEM
Karterituulutuse vent toru
Karteri tuulutusklapp OEM
Karterituulutuse vahetus
Õhutoru Oem
Ülivarda O-ring
Esim "neerude" vahetus

3. Tööde/toote kvaliteet. Kvaliteet ja hind käivad käsikäes
4. Hinnatase. Kvaliteet ja hind käivad käsikäes
5. Klienditeenindus. Okei, võimalus siseruumis oodata kuni auto valmis saab (Y)
6. Üldhinne, 10 palli süsteemis. 9. Alati võimalus edasi areneda
7. Üldkommentaar

Hinnad on pisut krõbedad aga aeg leiti kiiresti kui selleks vajadus oli. Külastan ka teinekord.

Teine kord käisin veel

1. Tehtud/tellitud tööd/tooted.
bmw e39 523 1998

Esisilla ülemine vasak õõtshoob Lemfröder+mutter+vahetus 130 €
Esisilla ülemine parem õõtshoob Lemfröder + mutter+ vahetus 130 €
Vasak välimine rooliots Lemfröder+ mutter+ vahetus 54,78 €
Sildade reguleerimine 40 €

käibemks 71,67 €
müügimaks 3,55 €

kokku 430eur


2. Tööde/toote kvaliteet. Poole aastaga pole siiani probleeme täheldanud, seega ok.
3. Hinnatase. Natuke nuriseks kolme jupi ning silla regulli hinna eest aga olen rahul. Originaal jupid ongi kallimad aga samas ka kestavad kauem.
4. Klienditeenindus. Tühja möla pole, kõik ok.
5. Üldhinne, 10 palli süsteemis. 9
6. Üldkommentaar Kui Sul on bmw ja tahad kvaliteetset tööd garantiiga siis mine.



Samuti sai ükskord seal ühel e39-l ostueelne kontroll tehtud. Muidu auto ülevaatusekõlbulik aga seal leiti vigu 30 000eek eest.- enamus tilu-lilu vead aga siiski. Bmw-d nad tunnevad.

1.Hinnad on sellise nurgataguse garaaži kohta põhjendamatult kõrged.
2.Personali tase on alla igasuguse arvestuse.Inimesed karjuvad ning suhtuvad klientidesse
äärmise ülbuse ning üleolevusega.
Üldkommetaar:Ühesõnaga pole mitte arenemisruumi palju,vaid sealne personal võiks hakata nullist arenema.

Personali tase on alla igasuguse arvestuse. Inimesed karjuvad ning suhtuvad klientidesse
äärmise ülbuse ning üleolevusega.
Üldkommetaar:Ühesõnaga pole mitte arenemisruumi palju,vaid sealne personal võiks hakata nullist arenema.

Nõustun sellega täielikult, klienditeenindus alla igasuguse arvestuse.

Kruusateega nurgatagune garaazil pole küll UM hinna võtmiseks alust!

"Samuti sai ükskord seal ühel e39-l ostueelne kontroll tehtud. Muidu auto ülevaatusekõlbulik aga seal leiti vigu 30 000eek eest.- enamus tilu-lilu vead aga siiski. Bmw-d nad tunnevad."

Ütleks ka midagi ostueelse kontrolli kohta:
Sai ka 2 aastat tagasi e46 ci-ga kontrollis käitud ja siis leitsid nad ka mingi 25 kilo eegu eest probleeme, aga mulle on hetke seisuga läinud 2 aasta jooksul maksma 500 eeku. Nii et alati ei tasu nende juttu võtta puhta kullana, usalda aga kontrolli, muidu võib päris suure väljamineku teha niisama.

Remondi kohta võiks ka kirjutada korraliku essee aga ei viitsi, pikaks läheb.
Peal 2 korda mina ennam sinna jalga ei tõsta, ennem jääb auto tee perve seisma kui sinna viin.

Kliendi teenindusele võiks anda -1, sest see on tõesti jube.
See et nad asja jagavad ei tähenda seda et võivad klientile kägu ajada, lootes rohkem raha koorida.

Kellel huvi võin PS-s ostu teemat lahata.

See esimene rida oli minu algatusel saadetud sinna. Tahtsin valget e39 bmw foorumist osta aga kuna need autod on nagu on, siis sai ta sinna kontrolli saadetud. Kuskil peaks nimekiri ka veel sellest olema...


Aga...Tegelikult jah. Mina kiitsin kohta vaid seepärast, et sai töö korralikult tehtud ja ajad päevase etteteatamisega. Kuid üritati ka mulle mingeid vigu pähe määrida sildades mida seal tegelikult ei olnud( paar tundi ennem üv läbinud, mille peale öeldi, et üv mehed ei tunne bemmi).

Sealsest personalist veel niipalju,et ennast täis naisterahva häält on seal käies
ikka kaugelt juba kuulda,klientide peale karjutakse ja sõimatakse samuti alandatakse
oma kohatute märkustega.Kõige humoorikam on see,et nad ise esitlevad ennast kui
"me pole mingi nurgatagune kohake",kuigi täpselt kusagil pära*****s nad asuvad ja
sealjuures veel nurgataga,ei hakka mainima,et nendeni viib kruusatee.
Igatahes kellele kvaliteedi ja hinna suhe oluline,soovitan kaarega mööda käia!!!

Käisin seal müügieelses kontrollis ja hiljem (ca 200km hiljem) avastasin veel hulgaliselt vigu, mida nad tähele ei pannud. Pöördusin uuesti nende poole probleemiga ja suhtumine oli vägagi üleolev ja nad ei olnud nõus uuesti üle masinat vaatama ega midagi enam tasuta diagnoosima jne, kuigi viga oli selgelt nendepoolne. Kuna seal on mitu firmat koos, siis nad hakkavad teist firmat kumbki omaette kiruma ja süüd ringi veeretama, keegi millegi eest ei vastuta ja teha midagi ei taha ja ei saa.

Väga ülbe ja vastik suhtumine, hinnatase kõrge. Ei soovita!

Olen kasutanud antud ettevõtte teenuseid alates 2007 aasta.

Mootori kapitalremondist lõpetades lihtsa mootoriõli vahetusega.

Suhtlemine mõistlik, hinnatase paigas.

Garantiiga probleeme ei ole, tööde osas alati vastutulelikud ja arusaajad olnud.

Julgen sõbrale ka soovitada.

Viimasel ajal on neil nii kiire olnud, et Valdek ei jõua kõigile melilidele vastata. Kui oled ühele meili ära saatnud, siis samal ajal tuleb 2 uut kirja sisse.

Ka ei soovita "Klienditeenindusele võiks anda -1, sest see on tõesti jube." +1 Täiesti nõus.

Hetkel tundub suht müstiline see kriitika, mida siit lugeda võib või siis on viimase paari aastaga tõesti olukord täiesti muutunud seal töökojas. Ise käisin seal viimati 2009. aastal, kui veel BMW omal oli ja ei olnud küll mingit negatiivset suhtumist klientidesse (rääkimata karjumisest) ega kirjutatud olematuid vigu üles. Kõik autodega seotud mured said lahendatud ja tegemist oli BMW-meeste ühe nö kantsiga, mis oli kõrges hinnas nende BMW omanike hulgas, kes päris esindusse ei hakanud minema oma autoga.

Tõnu

Käisin ka hiljuti ostueelset ülevaatust seal tegemas ja kõik leitud vead näidati ilusti näpuga auto küljes ette ning suhtumine oli inimlik.

Pidin vahepeal oma Passati vahetama 96a 528 e39 vastu, millele on tehtud regulaarselt hoolduseid ainult Carmastersis, sellesse autosse istudes oli juba tunda, et ei ole mingi perses roim, auto omanikud ka väga kiitsid antud firma tööd, mitmed vead olid samuti ilma uut osa tellimata normaalselt korda tehtud, ei ole tegemist mingi suvalise kohaga kus iga veakoodi tagajärjel kataloogist uus jupp välja otsitakse.

Edit: See 528 võttis linnas 8.8 liitrit sajale, eriline ökotaja ma ka ei ole, arvan küll miskipärast, et mootoriosa oli tänu Carmastersile sellises korras ainult

Järgmine kord hooldusesse viies las kalibreerivad kompu ka ära.

Eks selle ülevaatamise teemaga on nad ellaks tehtud. Parem on kõik vähegi kulunud detailid ära mainida, iseasi jah, kas need vahetust vajavad. Sügisel ju alles kuskil tarbijakaitse saates oli, et keegi oli ülevaatuspunktis lasknud autot uurida ja mõni aeg hiljem oli tagasillas mingi jama. Käis ja lõugas pärast ülevaatuspunkti peale, et nende kehva töö tõttu temal kulud ja makske kinni see pull. Minul ühe teist marki niiöelda esindava mitteesindusega sarnane teema, kus öeldi ostueelsel kontrollil ostjale, et võiks mõned puksid lähiaastatel ära vahetada, hakkavad mõranema. Ühtegi kolinat ega asja polnud, aga ostja kohe tahtis selle võrra alla saada. See et mõni kellel hinnati 25000 peale kulud, aga on 500 hakkama saanud, ei tähenda ju et auto praegu heas korras ju on. Mind näiteks iga väiksemgi kolin, samas teinekord mõnes kehva tee ääres seda kolinat kuulates tekib küll küsimus, et mis autodega meil sõidetakse. Iga 3-4 masin koliseb nagu ma ei tea mis asi. Eks firmad pigem vaatavad range pilguga üle, et kõik vähegi võimalik kahtlane ära vahetada. Tihti võib ühe rikkis puksi mõju olla ka mitmele muule detailile.
Mina ka aastaid 5+ tagasi käinud ja ei saa ka ühtegi halba sõna öelda. Oli vaja tagadiffer vahetada, soovitas isegi mis autodel veel sama ja oma põhi tarnijatelt vist isegi uuris ise (kasutatuid). Lõpuks küll käisin kuskil Lõuna-Eestis järgi, siis polnud saada.

Kui on vaja uuema BMWga mingit diisel mootori probleemi lahendada, siis ei ole olemas õigemat kohta, kuhu pöörduda, sest mujal ainult aja ja närvide kulu. Vanematega saab sealt lihtsalt profesionaalset abi igale murele. Kuigi jah, rooliotsa oskavad vast kõik töökojad vahetada. Nu ma loodan vähemalt. Kuigi jah, olen kohanud töökoda, kus ka rattalaager ära lõhuti, rohkem küll ABSi pool.
Nii, et ärge rääkige mingist nurgatagusest garaagest ja kõrgetest hindadest. Hinna ja kvaliteedi suhe on vägagi paigas. Minge tehke alguses kuskil odavalt ja siis tuleb minna ikka Carmastersisse ja seal uuesti teha.
Väga raske on leida kvaliteetset remondi kohta ja see seal kahtlemata BMW omanikele kvaliteetne on. Jah, teeb meele mõruks küll, et Su auto vajab 2500eurist remonti, aga see on elu ja käestlastud auto remont ja üldse auto pidamine ongi kallis.
PS! Olen käinud ja väga rahule jäänud ja õppinud seda, et kui BMWl on vaja teha midagi kas elektriga või mootoriruumis(va.õlivahetus) siis mujale asja ei ole.
OK. Pigem oli minu jutt suunatud OÜ Hobujõud poolele, aga koht on sama.
H.