kollane-kollasega, punane-punasega ja massi pead vaatama kust tuleb, pruun vms. Kuigi ma paneks maki tagant punase ja kollase kokku... ja vaataks kumbast (kas punasest või kollasest- autopoolsest juhtmestikust pidev vool peale tuleb) ja ühendaks ühe juhtme nö. maki kollase-punase külge.
Päris keeruline teks tuli.

Tester ja väike patarei kätte ja testima, kõigepealt tuleb testriga +/- üles otsida siis saab patareiga kõlarijuhtmeid tuvastama hakata. Tõenäolislet ühtevärvi juhtmed on ühe kõlari oma, (musta triibuga ja triibuta).

Ühendada on vaja armatuuri poolt punane, kollane, pruun + 2 paari kõlarijuhtmeid (millised? seda saad teada patarei abil. Ühenda järele jäänud juhtmepaarides sama värvi juhtmeid. kui kuuled krabinat, siis said ühe kõlari juhtmed kätte)

maki poolel on samuti vaja kolme juhet voolu juurde vedamiseks ja kahte paari kõlariväljundeid.

Kui vaja, võin homme läbi tulla ja asja paika panna. Ei ole viitsimist siin foorumis 1 min tööd 5 min trükkida

Punane ja kollane auto juhtmestikus on mõlemad + ja see üksik pruun nende kõrval ilmselt -. Proovi pirniga enne kui maki külge ühendad siis on kindel.

Mingid imeliku värvi sul need juhtmed...ega lambist ilma testrita edasi ei saa.Umbes katsetad omal riisikol

See juhe, mis sul koguaeg voolu annab, läheb maki kollase juhtme külge.
Süüte keerad sisse, siis peab mingi juhe veel voolu andma hakkama, see läheb punase külge.
Maki musta juhtme võid ka lihtsalt kere külge panna, vahet ju ei ole.

Lihtsam variant on maki kollane ja punane juhe panna kokku püsiva voolujuhtme otsa, siis pead makki ise sisse-välja lülitama hakkama vaid.

Sul on kõik puust ja punaseks tehtud, pane nüüd mosaiik kokku.
auto punane pane kokku maki kollasega
auto pruun pane kokku maki mustaga
Nii peaksid maki käima saama (juhul kui ühendad maki punase ja maki kollase omavahel kokku. Sellisel juhul pead auto kollase üheduse katkestama sest muidu lülitub süüde alaliselt sisse.
Kui tahad automaatset käivitust makile siis ühenda auto kollane maki punasega.

Üks variantidest on, et makk tuksis, teine see et maki kaitse läbi. Võid proovida naljapärast pideva voolu maki kaitsme pessa ühendada ning maki kere massi. siis peaks raudselt käima minema, kui siis ka ei lähe siis kindlalt makil midagi pees.

tee nii, et keerad KÕIK kollased ja punased juhtmed kokku ja maki musta külge paned auto pruuni külge.

kui siis tööle ei hakka, on makk pekkis

Jäta nii nagu enne oli ja vea siis uued toitejuhtmed, saad asja toimima.

Edit: ajasin jah need juhtmepooled omavahel sassi.

Ja kui sa paned autopoolsele kollasele ja punasele juhtmele pirni, hakkab pirn põlema?
Müstika...

Asi läheb liiga keeruliseks, et internetis mõelda. Kohapeal oleks selge ilmselt juba.

Vaata auto kaitsmed üle, arvatavasti armatuuri kaitse ning mingi ime läbi ka gabariidi kaitse samuti. Point selles et kui sa suunad maki voolu armatuurlauda kollase kaudu siis põlevadki kõik mis sama sõlmega ühenduses on, kuid ilma kaitsmeta. Ma igatahes panustan selle peale.