Ise teen ruumi kiirematele tsiklivanadele maanteel, kui aga mingi gang oma tsiklitega 30-40 matsi koos sõidavad 100km/h maanteel nii, et möödasõit yhe korraga suht võimatu, siis ajab kettasse kyll. Olen korduvalt sellistest tsiklitontidest pidanud mööda ajama, kui endal kella peale minek ja arvestatud 110-140 kiirusega sõitmine. Ega muidu poleks väga kiiremat autot vajagi aga kolonnides passimine ei meeldi ja siis hea lebo kõigist korraga vähe kiirema pilliga mööda kytta...

jobu äkki läheks varem välja, et ei pea 140ga maanteel sõitma

Kuidas see aitab Kui on kiire, siis on kiire!

Minu arvates 120-140 olekski maanteele paras kiiruspiirang ja. rondid teedelt minema ja kõigil elu lill.
Ja samas 90km/h mohustuslik millest aeglasemalt sõitez saab trahvi.

110-140kmh maanteedele on ilmselgelt palju. Enamus bemmivõlureid ei suudaks autot ohjas hoida sellistel kiirustel igapäevaselt, kaasa arvatud siinne kontingent.

Kiirustamise koha pealt...neid mehi on nähtud palju, kes ka kiirustasid. Aga täna neid siin kommenteerimas pole.

140 km tunnis korras autoga on pm kõigi autodeg om sõita, kuid lendava roostega, millel roolilõtk pool tiiru see suht suitsiidne.
Aga sellepärast tulebki ylevaatuse korda karmistada ja juhtide karmimad nõuded esitada, kui ikka tervis/vaimne võimekus/muud hädad ei võimalda aUtoga sõita siis selleks jäävad ju bussid

"Ja samas 90km/h mohustuslik millest aeglasemalt sõitez saab trahvi" Ongi nii vää. Too välja üks punkt LS-t, kuhu on kirjutatud, et 90 km/h on kohustuslik kiirus? Ja soovitaks ikka kool ka ära lõpetada, enne kui tuled oma rumalust näitama. Näha on, et lugeda ei oska ja kirjutamine on ka veel suht vigadega.

Nah sa plõksid. See on siis kui sr teeks uue seaduse.

+1
mõned ei saa aru et kiiresti sõitmine pole nende jaoks, aga looduslik valik töötab.

Mis sel seadusel minu situatsiooniga pistmist on?
Mina nägin, et kedagi vastu ei tule. Näitasin suunda, läksin möödasõidule. Ei olnud kellegagi samas sõidureas. Olin möödasõidul, kui volkari juht mulle nägu naerul ette kühveldas.

EDIT: Tahaks näha, mille põhjal mingi süü jagamine võiks toimuda. Mina kiirust ei ületanud, tegin möödasõitu lubatud kohas, kõik oli legaalne. Ühtegi eeskirja ei rikkunud. VW juht eiras "anna teed" märki ja sõitis ette.

Kõve mees, kui veel teise poole näoilme jõudsid registreerida

Hull oled v, bussiga 140km/h on ikka oluliselt raskem ja ohtlikum sõita kui sõidukaga.

Fast Freddy vist on jah tegelikult kiiremini sõitnud

Vaadake selle sepa burnoute ja tagurdamiskiirust

Ja kui oleks lubatud praeguse 90km/h asemel 50 rohkem - 140km/h, tuleks ikka mingi vend, kellel on ilgelt kiire kuskile ja sõidab jälle 50 võrra kiiremini. Pole mõtet lootagi selliseid kiiruseid, kui meil vastavaid teid pole.

Sellisel juhul küll, kui asusid vastassuunas. Miskipärast arvasin, et ummikute aeg ja mõlemad read täis. Kuid siiski, kas autojuhina oleksid teinud sama lükke, oleksid läinud möödasõitu tegema? Kas sul oli piisav nähtavus ristmikule, teadmaks et kedagi sealt ei tule? Või peavad kõik ristmikele väljasõitjad arvestama sellega, et mõni tsiklimees otsustab möödasõitu teha?
Ma saaks aru, kui mõni kohalik autoriteet, kellel tsikli küljes selline kõrge lipp, et teistele eemalt juba paistaks(nagu laste ostukärudel). Kuidas peaks keegi linnas arvestama seda, et sõidan ristmikule ja keegi siis otsustab, et ma ikka pean kõikidest ees olema. Antud juhul ei ole ju vahet, kas sa oled tsikliga või autoga!
Ma selles asjas olen täiesti erapooletu, kuid ise samas olukorras olles, tsiklimehena tunnistaks oma viga ja tänaks õnne, et haiglas mitu kuud ei pea veetma. Loodame, et siis kuuleme kiirelt mis kindlustus või politsei lõpptulemusena otsustab.