Tagumised tuled on plaanis välja vahetada originaal fl tulede vastu, mis on valge suunaga, aga vähemalt hetkel ma neid 250€ ostma ei hakka. Esimesed tuled on reaalselt vähe heledamad, kui pildilt paistab. Sellesmõttes, et reflektorid on selgelt eristatavad, kuigi pildi põhjal seda väga ei tee.

Miks woofrit kasti heleda riidega ei katnud - oleks palju kenam jäänud?

Võimalik, et oleks isegi ilusam olnud, aga must on selline neutraalne ja kui kunagi plaan müüa, siis kindlasti selliselt lihtsam. Ja teiseks on kast kogu aeg varjatud, ehk ruloo all

Esiots on küll äge, meenutab minu esimest e39-t, kus saavutasin sarnase tulemuse pfl tuledega kuid välist klaasi toonimata
Aga tagatulede toonimine on imho overkill! Kuid siiski üldmulje palju edevam, kui toona, mil ma seda ise nägin/näppsisn!

Edu!

Kordan veel ühe korra Tagumised tuled on plaan välja vahetada tavaliste valge suunaga Fl tulede vastu, aga 250€ ma neid hetkel ostma ei hakka. Praegutele kile peale tõmmatud puhtalt selle pärast, et ei oleks seda kollast suunatuld

Ls 211500

No nii. Täna sai ära vahetatud lekkiv roolivõimendi õliradikas ja puhtaks pestud kõik teised radiaatorid väljast poolt. Leotusainega ja survepesuriga puhtaks kõik põhjakaitsmed. Õli leke kadunud ja kõik sellega korras. Samuti sai ära vahetatud parempoolne tagumine külgkalde õõts (Lemf) ja nagu ikka, siis sillastend ka takkajärgi. Ka kliima sai kindluse mõttes üle kontrollitud, korras. Peale seda suund Tartu poole ja ostetud sellised vidinad, 2kompl.

Tagant korpuse avadest on nende vahetamine suht nuss, aga kõik on tehtav nagu öeldaks. Külge läksid ka uued pirnide tagused kummilutid, klaasi peal olevad tihendid sai vahetatud juba kunagi ennem. Nüüd võib öelda, et tuled on saanud põhjaliku remondi, homme ülevaatuspunktis korralikult ära reguleerima.

AGA, ikkagi on autos õrn vibra, kui kiirus on spido järgi 90-130 vahel. Pidurdades sellel kiirusel tekib VAHEST ka õrn vibra rooli. Vahetatud ja kontrollitud on jookvalt erinevaid aju, aga vibra on ikka sama. Kõvasti väikemaks olen küll saanud, aga ingi jonge on veel kuskil sees. Mõistus suht otsas juba
Saaks nüüd sellest vibrast lahti, oleks auto 100% tehniliselt ok, jäävad ainult mõningad iluvead.

Selle teema võib lõpetatuks lugeda.