Tervitus

Mõtlesin , et sisustan oma õhtut ja teen siia foorumisse ka autost teema.
Roheline 2 ukseline kupee, 4 istekohta, 2.0 bensiinimootor võimsusega 98kw, 5-käiguline manuaal käigukast.
Varustustase: 17" valuveljed (225/45/17), elektriline katuseluuk, abs pidurid, roolivõim, coiloverid, nelja ratta juhtimine.
Salong: tekstiilsisu, nahaga kaetud armatuur, mehhaaniliselt reguleeritav rool (nahk).
Mugavusvarustus: kesklukk, 2 X el. aknad, elektripeeglid, püsikiiruse hoidja, kont, kokkuklapitavad välispeeglid. Kõik elekteri lisad töötavad
Varem oli autol peal 2.3mootor võimusega 118kw (Prelude 2.3 mootorid on väga jonnakad ) ja jooksis see kokku ka eelmisel omanikul ja tuligi sinna asemele 2.0
plokk koos sisuga f20
plokikaan f20
sisselaske kolle h23
pihustid/latt/rõhk/bensupump h23
väljalase h23
aju h23
juhtmestik h23



Varsti on plaanis siis uuesti auto üleni värvida ja veel põhjalikumalt edasi tegeama hakata
Küsisin üleelmiselt omanikult luba et lisada mõni väga vana pilt sellest autost.

Selline ta siis kunagi oli




Siis kui auto minuni jõudis oli see roheline värv juba niivõrd pleekinud ja värv koorus päris paljudest kohtadest ja vigu oli küllaga. Asusin kohe siis usinasti tegema

Esimese asjana sai korralik poleerimine tehtud ja osad kohad uuesti ülevärvitud.

Selline ta siis praegu on.



Vahepeal sai pikalt mõeldud lambo uste hingedele ja sai ka asi ära tehtud. väga edev ja tore aga päris kalliks läks kogu see komplekt.Hingede külge panemisel selgus , et asi ei olegi nii kerge . Hinged ei tahtnud kuidagi sobida , pressis esitiiba väljapoole ja oli väga palju muid jamasi.Lõppude lõpuks sai asja toimima kuid siis ei tahtnud uks korralikult kinni minna . Natuke nuputamist ja saigi asja paika ilusti. Pool aastat olid teised hinged peal ja üks hetk lihtsalt tüdinesin ära nendest . kindlasti oli asja juures ka plus , et kahe auto vahel parkides võisid kindel olla , et ei mõlgi ära teist autot.






4ws süsteem töötab ideaalselt . Vahepeal viskas "4WS" tule põlema , kuid see oli pisike anduri viga ainult.

Norm pill, rebib küll
Kuna kere korrastasid veel ?

Siukseid pisi asju sai sügisel tehtud aga koopad lähevad nüüd aprillis käiku

Liiga üksluine roheline. Esitulede kõrval olevad võred võiks mustad olla ja samuti sobiks esitulede vahele stangele Honda logo ka. Minuarust.

kuidas lambo-doors ülevaatusega hakkama saab?

Aga võttis ära just üv pärast

Kuu aega enne ülevaatust sai maha müüdud nii et ei tulnud seda jamamist. Minu hinged ei omanud Tüv-d. Puhtalt läbi saada on päris raske tuleb päris palju jamada arkiga aga asi on teostatav . Isegi mustalt näidati mulle päris mitmes kohas ust.

Ei võtnud üv pärast ära lõpuks sain arkiga jutule aga pakuti head hinda ja hinged läksid tartusse.

Lõpuks ometi



Kuna vana summuti süsteem oli omadega nii läbi ja kollektorisse tekkis mõra siis ei hakanud enam jupitama vaid sai korralik otsast lõpuni uus SD väljalase tellitud

Piping Inlet / Outlet: 2.50"/2.50"
Catback Inlet: 2.25"
Muffler Exhaust Tips 4.00"






Karter sai uus tellitud samuti kuna vanal karteril on keere nii maas et seal polegi enam mingit keeret alles .



Tervele autole tegin korraliku pigipesu ära. See kuu tuleb hammasirihma vahetus ette ja mingiaeg peaks pilgu koobastele peale viskama

Oleks tunnike või kaks rohkem aega olnud oleks täna juba häält kuulnud aga peab pühapeäva peale lükkama viimased tegevused.
Mõni pilt tänasest päevast

Nutune auto see .. Viimati kui üks tuttav vahetas oma bmw selle konna vastu.. Siis ainult lagunema hakkas.. Minuteada
Lõpuks oli kolks mootoris.. Ahjaa, selle auto tagapingil suht võimatu istuda!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tean ja selle auto mineviku nüüd sellel ammu juba uus mootor peal ja asi toimib . 2 aasta jooksul pole midagi nii hullult veel lagunenud et sõita ei saaks . Taha mahub istuma küll aga muidu on tagaistmed asjade hoidmiseks