Tere!

Kuna targemad juba teavad et bmw e32 5l v12 on nagu haigus, siis on paraku ka mul see haigus,et pean omama vähemalt ühte sellist isendit.
Ja nii siis saigi otsustatud, et saagu mis saab,pean endale uuesti ühe muretsema.
Valikud polnud palju, ent kuna tuli sõbrapoolt kõne, et üks isend odavalt müügis ,siinsamas striitreisis, mõningate vigadega, siis pikalt mõtlema ei hakanud.Sai helistatud omanikule ja kokkulepitud aeg millal kokku saab ja masina üle vaatab.Et siis pühapäeva õhtul kell 18.00 olin jüris ja uurisin seda elukat lähemalt.
Välimuse esmamulje oli kahtlane, kuna esistange lisa ribadeks,udukaid ega nende kõrval asuvaid reste polnud,plekkveljed ilukilpidega,miskid valged suunatuled ees ja kõigele lisaks koledal kombel välja ulatuv kärukonks sabas!
Ok,positiivsenaüllatas see et polnud topitud toonklaasi ega mingit madaldust ja muud sellist jura.
Nonii, sai siis proovisõidule mindud,juhiistmele pääses ainult kas kõrvalistuja uksest,või tagumise passasööri uksest,kuna juhiuks kinni lukus.Nii sai siis sisse ukerdatud ja käivitama hakatud, siis mingi juhtmega tuli immo junn ühendada süütelukuga,oh jumal küll,mõtlesin omaette,aga no jah,ok las ta olla.
Ok masin käima,käik sisse ja tuld,ossa kuram, nägu läks naerule kohe.
Masin käib edasi ikka korralikult,kast toimetab normaalselt ja mis põhiline,lsd toimetab vingelt.
Sai siis veits ringi sõidetud,ja veendusin, et see masin peab mulle saama,sai siis pakutud noorhärrale oma alfat vahetuseks,algul oli ta küll skeptiline a kui näitasin, et masin ikka tõesti täislisadega on,ja sõita ka lasin oligi äss diil koos.
Nii,sai siis vahetus tehtud ja oh üllatust,suures tuhinas olin alfa paberid koju unustanud,et siis mitte mingit ülelaskja muljet jätta,leppisin kokku, et toon talla paberit teisipäeval ära ja niikaua hoidku siis bmw paberid ka oma käes,sobis.Eile siis saigi käidud ja paberid vahetatud ja viimast korda kätt surutud,noorhärra oli igatahes vägagi rahul,nagu ka mina.
Tallinnast haapsallu sõitsime stabiilselt 90-100ga plus mõni möödasõit ja bensu kulus selleks 11l,tean kuna see kogus sai paaki pandud enne tallinnast lahkumist,ja enne tankimist juba hakkas märku andma et kohe suren välja.Niiet suht õko.

Aga masinast siis ka:
Esmane registreerimine:1991
Registreerimine eestis:10.08.2007
Mootor siis 4988cm3/220kw/v12
Kastiks automaat(räägivad et juba nn iseõppiv,ei oska kinnitada ega ümber lükata)
Tagasilla vedu lsd difriga
Värvuseks granit-silber metallik
Hetkel siis sisu hele e34-ja kaltsusisu käetugedega ja tagumiste peatugedega,manuaalselt liigutatav,kuna kellelgi hirmsasti omale vaja läinud el.nahk salongi,El aknad vähemalt on alles jäetud,hea seegi.
Esimesed tulede pesurid,Püsikiiruse hoidja olemas,kompu olemas ja toimetab,stereost alles esimesed armatuuris asuvad tveeterid,muu läinud kõik,sisust olid mõned vidinad puudu,näiteks tagumine liist põrandalt.Tänud siinkohal Duubzule, kellelt sain eile omale vajalikud asjad, et sisu oleks komplektne vähemalt.
Hetkel siis puudu:
Esimesed logarid,tagumised kõlarid,stanges asuvad võred+udutuled,tagumise konksu kate,pagassis tagumise istme vastu käiv kate(see,läbi mille suusaluuk on),tööriistade panipaik täiesti tühi,isegi mitte ohukolmnurka pole jäetud.
Esisillas rooliotsad vaja väljavahetada,aga pole hullu,need olemas ja ainult vahetamise vaev.
See siis vast kõik hetkel,kuna lisadest mis enne peal olnud ei tea halligi,peab ummi saatma meili.
See et masin hetkel kaltsusisuga ei häiri mind üldse hetkel,küll jõuab korraliku nahk salongi muretseda.
Mul põhiline kriteerium oligi, et tehnika toimiks viisakalt ja see kriteerium on täidetud.
Kere tundub ka justkui tehasest välja veerenud, kuna roostet ei täheldanud kuskil,isegi mitte pindmist ja isegi mitte uste allääres.
Kahjuks pilte pole ketkel,kuna kuulutus polnud kuskil automüügi saidil üleval.
Selline ta mul siis on,eks teha on palju,samas tehnika on korralik,muu on juba kõkimõki.Võrreldes teistega on see ikka loom,eelmised olid justkui 1,5sed selle kõrval.
Eks kui pilte teen panen siia ka üles.Ja kui kellegi miskit vedeleb,mis mul puudu, ja tahab jalust ära anda siis olen valmis vastuvõtma.
Priit

Ja veel üks E32
Jääme siis pilte ootama

Paar pilti siis!
Sisust ei hakanud tegema, kuna nagu teada siis on hetkel sees hele kaltsusisu.Ja see pole vaatamist väärt!

Kere tundub ilus sile olevat. Jälle on ilusaks pildistatud üks e32?

Esimesel pildil paistab küll nahksisu ju?
Väga kena seitsmene muidu!

Loe teemat. Pildid pole ka arvatavasti eile tehtud, vaid mõne endise omaniku omad.

Njah, kere ongi ilus ja sile,roostest pole haisugi. Niiet ei ole ilusaks pildistatud!
Ja see et eelmisi omanikke on lolle olnud ja saamatuid, siis ega see autot sitemaks sellepärast ei muuda.
Eks tundub lihtsam masinat jupitama hakata kui tengelpung nii tühi on et isegi bensiini osta ei jõuta rääkimata siis veel mingitest remontidest!
Aga masin aus ja ise olen rahul, ja selle nahksisu saan tagasi ,niiet pole probleemi.

See auto sõi rohkem käigukaste kui bensiiini

Õnneks pole käigukasti remont mingi raketi teadus,olen seda teinud ennegi ja no kui vaja siis teen jälle lihtsalt.
ja olgem siiski ausad, ega 750 polegi mingi rullnoka masin, et koguaeg rehvi põletama peab ja külgees sõitma.
Tavaliselt kipuvadki kastid omanike lollusest otsa saama lihtsalt.Kui mitte retsida ja sõita rahulikult, siis ei näe küll probleemi kasti vastupidavuses.Kestavad kenasti.

väga kena masin:) muretuid km

4HP24 pole absoluutselt kallis kast remondis, kuigi peaks tunnistama, et nats lahja 5.0 jaoks

tavaliselt kaub 4 ja tagurpidi käik, ma ei mäleta kuidas eesti keeles seda osa nimetatakse, mis kulub, aga tuttikana see maksab 125 EUR + tööraha

kas tõesti võivad inimeste maitsed nii erinevad olla..
Mida on siin väga kena?
Ilukilbid?
Kärukonks?
Hetkel paistab ainus ilus asi selle auto juures olevat kapoti all...

Kui ei eksi siis see mu kursavenna endine armuke Mis puutub auto ilusse, siis ilu on vaataja silmades. Selleks et auto ilus oleks ei pea olema mingid massiivsed veljed all ja muud tuuning jubinad, minu silmis piisab sellest kui kere on sile ja viisakas näeb välja, mis selle auto teebki ilusaks. Vinguks ainult natuke esistange kallal, sealt vist udukad puudu ja midagi veel, muidugi viisakad originaalveljed teeksid asja ka paremaks. Eniveis edu selle uhke aparaadiga

Neid 8seeria velgi ei leia nii kergelt Üks jooks selliseid on mu E28 all ning teine teadaolev Hendri E34l

Aga Priit, tahaks su Bõmmi näha millalgi reaalselt ka

ja üks minul müügis oleval 750l