Tervist, teen jälle siia teema , kuna see auto jääb kätte pikemaks ajaks kui eelmine.
Enne seda oli mul teema siin MB E290TDIst, vahepeal peale mersut oli Chevy Transsport veel, too oli suht mõtetu auto et siia teemat teha, küll aga korralik.
Konkreesest autost siis täpsemalt.

Volvo S80 , 2.5 TDI ja aastaks on tal 06.1999.
Käimar on tal manual , automaati ei tahtnud kuna pidi Volvodel ta juba kapriisne olema.
Auto on Itaaliast ja mina olen tal teine omanik.
Auto on must metallik.
17 valuveljed korralikke rehvidega.
Konksu valmidus olemas, kuigi konksu ise pagasnikust ei leidnud, omme tuhlan korralikult läbi
Auto on lausa ÜLIHEAS korras ja päris ausalt kohe.
Autol ei leidu mitte üht kriimu ega mõlkki.
Salong on hele poolnahk .
Peeglid el kokkuklapivad.
Follow home tuled samui peal.
Nagu räägitakse on Volvol ikka väga hea iste, kuigi paremaks pean ma siiski natuke e38 comfort sisu ja vaid seepärast, et pehmem .
Mootor käib ilusti vaikselt ja ei tossa, rihma vahetuseni on veel 35 000 Km jäänd, kõik vajalikud paberid sellekohta olemas.
Odomeetri näit on nüüd siis 200800 km.
Kliima peal 2 tsooniline , külma puhub maruhästi, ega Itaalias ilma kondita ei saa elada kah.
Esituled on ilusad puhtad, paljudel olen näinud, et tuhmuma kipuvad.
Muusika on ka suht okei, woofri vajadust otseselt polegi, võibolla on seal isegi originaal woofer, ei ole uurind täpsemalt.
Mis siis veel tal on peal, 4 el akent, el kokkuklapivad peeglid, kliima, reguleeritav rool nii sisse/välja , ette/taha.
Mootor tundub uimane esialgu, võibolla on katt umbes, või ta ei peagi edasi minema eriti
Eelime v70 oli kah algul uimane,peale kati eemaldamist ja EGR kinni panemist läks asi ikka väga märgatavlt paremaks, kuigi tossas natuke peale seda.
Sillad väike imeõrn kolks on sees kuskil vasakul pool, seda hakkan esmaspäeval purgama.
Suur + on tal tuled, uskumatult hea on kaugtuli.
Kuna auto on Itaaliast puuduvad nagu ikka istmesoojendused.
Puudub ka cruise control, millest natuke isegi puudust tunnen, kuid palju on linnas sõittu ja väiksed otsad , ehk korvab.
Mis autoga plaanis.
Õli, filtrite vahetus samuti küttefilter.
Rihmade kohapealt veel mõtlen kas hakkan vahetama kohe, kuigi kindlam oleks.
Xenonit tahan ette panna 6000k, loodan et see mu praegust valguskaugust ära ei riku.
Toonklaas, prügikotti ei pane , vaid terve ring sümboolne nõrgem.
Woofrit panema ei hakka veel, piisab sellestki.
AHJAA , kütusekulu tekitas tõsise hämmingu, 40 liitirga 835 Km.

Lisan ka pildid.

Ilus
Aga milleks xenon, kui hetkel tuledega rahul oled? Ainult välimuse pärast või lähituled on kehvad?

Ainult välimuse pärast, siis peab panema ka nr tuled ja pargid, peaasi et ühtegi veateadet ei löö ette .

Kena, ilusam kui Chevy oli Ja Uikala tee on üks hea koht pildistamiseks
Aga edu!

Sai kunagi elus 2.4 TDi. Sõidetud. S80 pole ühtegi kobisemist! Ainult hoolda /sõida ja naudi
Püsikas võiks olla

Itaalia auto ajalugu ... hmm ... Autotupik tõi ohtralt sealt maalt autosi, see peaks ise enda eest rääkima. (Milline autoaed tegutseb kahjudega ja autodega, millede ajalugu oleks eestis jälgitav ? )
Aga jutuks hea küll ja ilus auto ka oma aastakäigu kohta. Lihtsalt liiga palju juttu on alatasa siin foorumis auto ajaloo kohta.
Mina hoiduks nendest kommentaaridest, mis puudutavad auto ajalugu, aga tuleviku mõttes, kui peaks autot müüma ka ise, siis on vast see soga ka kasulik ..

Said ise maha v tegid türklased sinu eest selle töö ära ?
Ei saand veel üht asja tähele panemata jätta:
Tõsine striitreisser, pargib auto keset maanteed, teeb pilte ja kõvatab ja kui auto tuleb siis jookseb teist ümber "parkima"

Itaalia on hea maa küll, kust autosi tuua, kliima on peamisi põhjuseid, autod säilivad ja kiirused on oluliselt väiksemad, seega ka looduse poolne kulum väiksem ja selle läbi ka kivitäkked pea olematud, aga kui nüüd Itaalia autoäri kalla nokkida, siis on see Saksa türklastega samal pulgal. Autod säilivad seal paremini, kuna maanteid ei soolata, külma pole jne. Ei pea just tuumafüüsik olema, et nii labastest asjadest aru saada ... Mina teeks täis diagnosti ära ja siis halleluujataks edasi siin selle odomeetri näiduga

See on sul nüüd teine korralik Volvo, vaata et seda jälle käest ära anna mõne mõttetu juustu vastu

Ära kunagi alusta teemat sellise lausega
No offence


S80 on üks paganama kift masin.

Like

No mis siin alustada, Eestis ma selle Raha eest KORRALIKUMAT ei saa , vähemalt väljast.



Ega jah, algul tahtsin E38 730, kuna see oleks kindasti minu ootustele vastand mugavuse poolest, paraku on väga paljud ülimalt juustud selle raha eest.



No mina ei tea , auto on ju ostetud omanikult mitte mingilt kuradima vahendajalt.
Diagnosti ma ilmaasjata ronima ei hakka, ei näe pointi maksta mingi 23-30 EUri selle eest.
Mis puutub kivitäketesse, siis jah neid pole absoluutselt, ühtegi iluviga pole.
Ls võtsin sellejärgi, kuna kõik paberid räägivad selle kasuks, viimane hoole, ülevaatlus jnejne.
Päeva läbisõiduks teeb see muidugi 50 Km täpselt, mis võib olla tõsi , võib ka natuke kaheldav olla.
Omanik oli keskealine 48 vist kui puusse ei pane.
Hmm keset teed parkimine, läksin pildistama rahulikku kohta, kus pole liiklust, vbla 10-20 minuti jooksul üks auto tilgub mööda, rohkem on seal rullitajaid ja jalgrattureid.
Nii et mingit pildistamist pold, kui auto tuleb siis kähku teeäärde parkima, kuna 20 minutit mis seal umbes olin ei möödund must kedagi.

Hea suur auto ja väga ökod on need küll.Kui omal oli veel 728,siis käisin ühte 2004 a diisel-automaati proovimas.Bemm on ikka tunduvalt mugavam.Kas käisid ise Itaalias järgi autol?Kui tehing oli näost-näkku,siis võib tõesti neid numbreid ja pabereid uskuda.Kui mõni autoplats või tooja sellega seotud,siis ilmselt natuke teised lood.Tartust platsilt viimast autot ostes ja sellega juba arki sõites,tunnistas autoärikas,et ega ta eriti teagi kerimata autosid aga inimestele meeldib neid numbreid ja mingisuguseid pabereid näha.Vanade diislite puhul 500-600tkm täiesti tavaline.Tänapäeval tegelt pole vist vaja seda automaati karta enam.Üsna paljud remondivad ja pole väga kallis kah.

Leedu "itaaliast" toodud, piltidel leedu transiidid tuvastatavad.

salong suht kulunud olemisega

Päris kindlasti ei lagune käigukangi kott 200000 km jooksul ära .
Märkuse mõte oli see, et mine ja lase rihm ära vahetada ja ära usu neid pabereid.
Hooldusraamatu saab türklase käest sulle sobiva läbisõiduga , 100 euri eest.

Selgitus olemas, auto TELLISIN Itaaliast, lasin tuua treilaga Leetu, ilmselgelt võeti ta Itaalias arvelt maha, leedus võtsin omale transiidid ja sõitsin koju ja nii oligi.
Ost müük leping ka otse Minule tehtud

Näed, sa oled ka normaalse auto otsa sattunud
Velg on väga hea seal all, värv autol ka supper, sisu paistab normaalne ja sinist kannatab ka paaki suruda
Veidi isegi kade sellise S80 peale..