Ütleme nii et sellest pakkumisest ei suutnud loobuda.






Säilinud originaalina, ümberehitusi null. Läbisõit ca 165000km.
Ostetud Tartust aastal 16.08.1997, hind oli siis 34900.- EEK
Tegu siis selle kõige koledama rekordiga aastast 1986 millel on eriti pervod tehase stanged ja liistud mis aja jooksul ühtalselt halliks muutuvad päikse toimel.
Mootor 2,2E CIH , Manual 5käiku Getrag. Õigesillavedu
Roostet vaid paar täppi ebaolulistes kohtades. Kriitilised kohad on kõik tipptopp.
Mõni pisiasi on puudu aga need leian oma kolalaost.

Mõni lisa kah: katuseluuk, elektripeeglid, kobedam sisu, digtaalkell, käetugi taga. VB veel miskit aga hetkel ei loo.

Vaibad ja asjad tipptopp kuiv ja puhas, roostet ega auke ei ole.


NO Marek , kas ostad selle ära?


Paberimajandus on ok, autoaia müügileht ja muu kola olemas.


Lagi ka igati viisakas korras.


Klaasid on need pruunikad mitte rohlelised. sisu on kobedam ja ei ole see kole kotiriie.


Leidke pildilt rooste! Uksed on igati korras, kuigi autol vanust 27 aastat.


tagaukseauk, eeskujulik. Enamusel pole seal miskit alles. Isegi autosid pole enam alles


Kõigi lisasektsioonidega kellad ka sees.


Väga luks retrokas.

Auto on ostetud sama mehe käest kelle käest eelmine talverallikas rekord.

Auto on vanametalli kokkuostust välja ostetud ja õnneks polnud jõutud teha miskit mis asja ära rikuks. Vanametalli viis ta omanik, vist polnud enam vaja. Ma ei saa sellistest asjadest aegajalt aru, kuidas nii saab üldse!!! Õnneks juhtus õige inimene peale kes selle ära tõi ja mulle asjast rääkis. Mina olen igatahes väga rahul.

Päris viisakas asi. Mis sellega plaanis siis?

Mis sellega ikka saab, esilagu seisab natuke niisama, siis nokitseb käima( säde kadunud ), siis ilmselt paneb natuke asju külge ja lõigub vedrusid..... Ja siis vb natuke sõidab ise, pärast müüb maha. umbes nii.

Käisin maal ladu sortimas. Sellised stanged on leitud, tehtud on nad extra rekord e2 jaoks. Kus? seda ei tea, aga ei ole leeduka moodi õhuke nikats, eeldus on et tegu on sakslaste endi toodanguga.




Üks "Salvokaga" kapott ka siis veel....


Jubinad peaks muidgist kõik taastama ja korda tegema. EHH ei tea kust see aeg küll võetakse...
Originaal sportrool on ka ootel, Hella tagaluugi spoiler Rekordile on ka veel kuskil nurgas

Ma arvan et ehk siis vanakooli stiilis tjuu-ning

Ahjaa, kui keegi tahab mulle pakkuda emba kumba neist velgedest lisapaari siis ootan pakkumist.
Omal on täpselt nii nad, ühed ühe laksuga auto alt ja teised ka laksuga auto alt. Kuigi ütleme nii et kui nad mattmustad veel olid ei saanud isegi aru esmapilgul et erinevad paarid on, krundi all on muigist paremini näha. Aga vb panengi kaks erinevat paari alla. Erilist vahet küll ei ole.

Väga viisakas pill .

See elektronkell salongis näitab ju tegelikult isegi hetkelist ja keskmist kütusekulu ning ka seda, mitu km veel järelejäänud kütusega sõita saab. Ise aretasin ühe sellise oma Asconale külge mõned aastad tagasi.

Mm, täitsa kobe kere sellel veel. Edu!

Kuramus, sul ikka õnnestub selliseid prillikive leida

Ma leidsin selle rooste pildi pealt ylesse, järgmisel pildil, kus ukseaugust juttu... Seal peal nâha roostest serva tagumise tiivakaare alguses...
mainin siis lihtsalt tähe- närimise pärast...

Piltide järgi ütleks, et päris õnnestunud ost.
Lähipäevil linna satun siis tulen vaatan üle.
Stanged tulid kunagi mulle ühe E2 diisel caravani pealt, too aeg sõitsin ka ise E2-ga ringi. Päris algselt olid need vanal hainina rekordil küljes. Tegu on siis Irmscheri enda toodanguga, vähemalt küljelaienditel olid sellised kirjad.
Loodame siis varsti sõitmas näha.

Mis ma ikke oskan öelda. Ega mul oli ka 5 minutiga selge et see auto väärib veel natuke nokitsemist.

Vedru lõikamine on selline asi et tuleb teha viisakuse ja mõistuse piires. Kui liialt siis ka naljakas, aga originaalne rekord.... ei meeldi. Liiga kõrge, liiga kitsad rattad, liiga koledad liistud ja stanged.

Ahjaa , paar ebaolulist pindmist roostet siiski on näha, kuid selle asja ajab korda.

Kõige ilusam rekord on mu meelest see siin.
No eks siingi saaks veel mööndusi teha, ntx radiga vanakooli velg ja eraldi iluvõre ja stange.

Hetkel olevat sinakashalli rekordit värvima kindlasti ei hakka, värvakte on liiga korralik et midagi tegema peaks, igav ta on aga eks see ise teeb kes seda osta soovib kunagi. Omale ei ole plaani jätta. Ei jõua kõike ja kõiki omada, muidu on tulemus see nagu ma tihti näen, kuskil kuuri taga ja vajub vaikselt maase rooste usside järamise krõbina saatel.

Selles osas on õigus küll, kui natuke investeerida ja tarbida autot ntx soolavabal ajal siis see kestab igaviku, ta nii lihtsa ja robustse ehitusega. Kel huvi seda kunagi omastada see võib rahulikult teemat jälgida. Küll see müügihetk ka kunagi tuleb.

Seniks aga Elagu Klassikud! . Võib jätkuvalt velgi pakkuda kas RH või RIAL 14"-16" Disaini näidised on üleval piltidel olemas.

Üleelmine aasta pakkusin pikalt korralikke uksi, no ei tahtnud keegi, siis polnud ka omal rekordit silmapiiril ja nii nad lahkusid metallikokkuostu, koos muude plekkidega. Mina sain oma rahd kokku et osta see mida vajasin ja pole miskit teha.
Kuid selliseid autosid aegajalt ikka imbub välja. Tuleb silmad ja kõrvad lahti hoida.

PS. kell näitab välistemperatuuri kah. Ma ei tea kas just kulusid. kohe uurin raamatust.
Kell
seisukulu
keskmine kulu
momentkulu
Tankimise järgne keskmisel kulul põhinev sõiduulatuse näit
alla 50 km jäänud sõiduulatus
stopper mõõtmise funktsioon
välistemperatuur


istme kõrguse regulaator toimib jumala vabalt! Tavaliselt on nad kinni roostetanud.

Raamatus oli ka kena skeem mis kaitse on kus ja mis värvi peaks olema ja amperaas.

Senator A2 kahe sektsioonilisi tulesid pole enam kaua näinud ja neid ma ette ei leia kuskilt. AGa need hallid tulekojad teeb kindlasti mustaks või kerevärvi. Vb paigaldab ka välisklaasi taha tumendava kilega lisaklaasi et saavutada tumendatud tule efekt.

Tagatuled ei jää ka samaks vist, üritab järgi teha Hella black või grey tüüpi lahendust. Keeruline see pole. Lisaks on ka tagatulesid mitu komplekti seismas. Esitulesid samuti.


Kes tahab võib tulla ja need alumised lisatuled ära osta, ise neid ei soovi. Hind ntx 15 euri paar. Korralikud on. Tootjaks on Hella.

Kommutaatori vahetusega lahenes sädeme probleem, kuid nagu ikka siis kõik bensiini voolikud lekivad ja paak ka lisaks takka. Niiet lihtsat pole miskit.

kui keegi peaks tahtma siis mul on korralik Berlina sisu pakkuda- uksepolstrid, esiistmed ja tagaiste. Vajavad ainult puhastamist.
Samasuguse mustriga kuid natuke tumedamad nagu pildil (pilt laenatud):
http://img3.imagebanana.com/img/o8lf9vhx/sisu2.jpg

Kui hästi otsida siis leiaks ehk spidoploki, esituled ja tagatuled kah kuskilt üles.

Usku , vähem r6hku jutule , rohkem tegudele! Järgmine pikem jutt kirjuta auto omanikule ja osta see auto siis ära , kui meeldib.