Tõsiselt, vii ennast hindadega kurssi. 250 euri on normaalne hind sellise töö puhul tänapäeval. Teiseks, ei kakuta tervet esiotsa lahti. Stange maha ja esipaneel koos tuledega tuleb nagu sahtel eemale mõned vajalikud sentimeetrid, et töö ära teha ja see oli ka vajalik minumeelest V6 mootoritel ainult.

Haa, leidsin üles enda eelmise aasta sama töö + mitu lisa asja, mis lasin peale ostu 2009 aasta 2.0 TDI Audi A4'l vahetada. Mootoriõli on kallim DPF filtriga auto jaoks.

Vahetati siis sellised detailid ja hind on koos tööga:

Mootoririhm, veepump ja rullid, generaatoririhm ja rullid, mootoriõli Mobil 5W-30 ESP 5liitrit, õlifilter, kütusefilter Mann, jahutusvedelik, õlipunn.

Raha läks 271 euri.

Paljud Audi klubilised kasutavad selle mehe teenust, järjekorrad on pikad, aga hinnad ja kvaliteet super. Mina olen tema klient olnud oma Audidega vist 5-6 aastat, kui mitte rohkem ja siiani mitte mingeid probleeme ning ei näe põhjust vahetada usaldusväärset töömeest. Spetsialiseerunud ongi Audi ja VW'le. Kiidan, aga ei soovita teda teistele, sest muidu lähevad järjekorrad veel pikemaks

Olen üpris kindel, et käime sama inimese juures Samuti oma 4-5 aastat seal käinud ja see saanud isegi suureks kriteeriumiks margi valiku puhul. Kunagi aastaid tagasi ikka reklaamisin vaikselt aga nüüd tulemus käes, vahel oota üle kuu aja järgmist vaba aega

Ei hakanud uut teemat tegema, seega panen siia. Soov soetada omale esimene auto. Niipalju kui uurinud olen siis 1.9tdi 81kw peab end suhteliselt hästi ülal. Ehk mida oskate öelda selle auto kohta? VIN-kood ei anna mingit tulemust otsides.

http://www.auto24.ee/used/1624453

1.9 TDI peab end tõesti hästi üleval. Selle raha eest tundub valikut olevat küll. Ise mõtlesin vahepeal reasviiest Audi 103kw-st masuudipressi, sest jõudu on ja kütusekulu numbrid tunduvad ka üpris madalad, varustust on ka küllaga. Lõpuks valisin Passat 81kw auto enda odavuse tõttu.
Peale VAG grupi autode ei oska midagi soovitada, pole kogemusi olnud muudega.

Nüüd heiditakse ilmselt palju, aga minu arust on 3.2 kilo A4 eest üpris palju. Auto võib küll korralik olla, kuid neliveo ja nelja rõnga eest ise ei maksaks nii palju. Tehnika põhimõtteliselt sama, mis VW-l. Auto ise ka väga ruumikas pole ning varustust ei tundu ka üleliia olevat. Kui Audit eelistada, siis ise valiks A6 C4 kerega.

Soovitan ka vaadata omega b või vectra b poole .
Oman isiklikult hetkel vectra b 1.6 74kw ja võrreldes sama aastakäigu audi a4 1.6 74 kw käib opel paremini edasi , jupid on odavamad , auto on ise odavam ja peab ka tehniliselt paremini vastu (rõhun just sildadele) . Olen mõlemaid omanud seega tean mida räägin .
Esimene auto vaata kindlasti väikese mootoriga bensukas , bensukatega jama vähem , talvel läheb paremini käima kui disla ja seal on ka vähem asju mida remontida/odavam remontida kui midagi ... läheb . Benakas võtab küll natukene rohkem kütust kuid kui endal remondi oskusi pole ja selle raha eest vast korraliku diislit ei saa siis lõppkokkuvõteks oled bensukaga ikka plussis omadega .

Lõppu mainin niisama muuseas ,et minu opel on ka müüa

Esimeseks autoks võta midagi sellist, mida retsida (juhul kui vanemad pole premeerinud suurte põldude ja "rallikatega"), saad aimu kuidas auto tegelikult käitub, ARK eksamil jms ei tohi ju kecci teha.

Mis seal ikka kui juba teises postis märgiti ära ,et tegu on aastaid jäärada sõitnud spetsiga.

Nii palju kui selle audi kohta infot sain, mötlesin ringi selle suhtes. Liigagi körge hind selle jaoks mis seisus ta on.
Autosid möistan hästi. Väiksest peale autode, traktoritega ja igast masinatega kimanud. Aga kuna alles õpilane, siis oleks vaja ökot pilli, mida oleks ka odav remontida.

Vectra A või B diisel.
Samas bensukad pole ka kütuseröövlid

mugavat ja odavat masinat otsid siis otsi mõni korralikum vana merss. kere korras on siis kestab ka kauem kui need opelid jms veel pakutud.

Soovitaks esimese generatsiooni Ford Focust,kuna on väga hea juhitavusega ja väga vastupidav ning soodne üleval pidada.Diiselmootoritest on 66kw-ne väga hea,mille kohta võib ainult kiidusõnu öelda,kuna on piisavalt ökonoomne ja liigub täiesti hästi edasi.