Odavate autode puhul ei ole mingit pointi 200 või rohkem km. sõita. Väljapoolt Tallinna peab lihtsalt rohkem kannatust olema. Ootad ja vaatad värskeid pakkumisi. Ja kui müüki tuleb midagi sellist mida otsid, siis kohe kohale ja kui kohapeal selgub et olukord kehvem kui telefonis räägitu, siis kas koju tagasi, või kui leiad et hinna eest X võiks isegi osta, siis pakudki selle hinna X ja kui ei siis ei. Maha sõidetud kütsi ja raisatud aega ei kompenseeri ükski rondimüüa (tal omalgi 24/7 näpud põhjas)

Meenub sõbra lugu, kui Narva auto järgi sõites iga 50km järgi tõusis ka auto hind 50 euri. Poolel teel keeras otsa ümber. Kuidas? Lihtsalt vant helistas umbes iga 30 minuti pärast ja ütles et pakuti 50 euri rohkem (kuulutuses oli hind 300). Nii et edu siis kuhugi kurat-teab kuhu sõitmisel!
Samas võib seda ahvi kiita ka, et vähemalt helistas. On juhuseid kui sõidad see 200+km maha ja siis on telefon väljas.
Mul oli täpselt nii valukaid ostes. Aga sõit oli ainult Tartu piires, seega pohl see liiter kütsi ja 30 minutit maha visatud aega.

Vaevalt et see nüüd rondiärikas oli (poiss tuli isaga autot näitama) aga no krt.... küsid ja uurid nii täpselt ja aetakse mingit käojaani. Tundub vist tõesti, et "head pakkumist" esineb ikka väga harva. Tuleb ikka ohtralt lisapilte küsida täpsetest kohtadest ja alles siis reis ette võtta. Ja kui pilte teha ei viitsita, on selge millega tegu. Õige inimene, kes müüb ausat kaupa ei häbeneks pildistada palutud kohti.

Bemmi kuulutuse tekstis juba kirjas aine, mida müüja tarbib, sealt polnudki suurt loota midagi .

Tõnu

Müün sellist autot. http://auto.motors24.ee/Default.aspx?pa ... &id=417315 Lihtsalt jäi üle. Hinda ka pole nagu ja siis hakkab jälle pihta kogu see koomusk.
vahetuspakkumine tuli selline :
Tervist. Pakun teie sõidukile vahetuseks erinevaid elektrilisi tööriistu ning mootorsaag. Mootorsaag on JONSORED firma oma. Latt sirge ja kett terav. Lisaks veel ketaslõikur(BOSCH), tikksaag(MAKITA), ketassaag, kuumapuhur, ning 3,2kw puhur, mis on mõeldud siseviimistluse jaoks. Kõik asjad on töökorras. Kui huvi siis saadan teile ka pildid. Pluss minu poolt veel mingi kompensatsioon. Mark.

pagan, keegi plaanib vist mingit tööandjat paljaks varastada vist....

Või käis mõne ehitusjärgus eramaja soojakut roopimas. Ja nüüd üritab saaki millegi legaalsema vastu vahetada.

Seda tööriista manti ennemgi vahetuseks pakutud, samuti nagu neid aiphoune

Aga neid varasemaid halasid siin lugeda on küll paras huumor
Kes sõidab 50, kes 150 kiltsa Eesti kuupalga suuruste autode pärast maha ja nutab et aeg ja kütus kulub, ning auto ikka pole nii tutikas
Huvitav kas need on need samad tegelased kes sõidavad ostu-müügi lepinguga ringi kuna pole 60€ regamiseks või need kes helistades küsivad, et kas 800eurine 20.a. vana auto 3a ilma remondita peab vastu Mõni pistab pea aknast sisse ja kui näeb et 1996.a. autol +300 000km ees siis läheb hala lahti, sest tema ju tahab max 1000km aastas sõitnud pastori tranduletti
Isiklikult olen varemgi teisest Eesti otsast tühjade kätega tagasi tulnud, ilma mingi halata, kuigi telefonis väidetud et auto enda jaoks tehtud ja väga korralik.
Ütleme ausalt oleks see rondiärika elu nii lihtne ja tulus, siis oleks vist 99% SR kasutajatest WheelerDiilerid Aga tundub et paljud nn. ärikad soovivad vaid tulu teenida, ilma ise sentigi kulutamata, isegi mitte kütusele

Eriti märgatav on see siis kui omad kogemust nii ostukuulutustes kui ka müügi omades. Ostusoovi korral ei anna keegi midagi järgi ja hindab oma vara kullahinnaga. Aga kui müüd, siis pakutakse selliseid summasid, et hoia ja keela. Olgu autod, varuosad, heli, jne.
Näiteks hetkel soovin ise osta rehve ja samas ka müün korralikke rehve. Ostu puhul ei annaks keegi mulle ainult rehve soodsamalt kui 70..80€, müües aga tahavad kõik 30-ga ära võtta


Aga see eelnev prantslase müügi hinna tingimine. Huvitav et 2500-se auto puhul on 1400 (ehk u. 55%) pakkumine hullumeelsuse tunnus, aga 1000-se auto puhul on 600-sed pakkumised normaalsed?


PS. Et keegi mind nüüd kohe EST-RUS-iks ei dituleeriks, siis ütlen enda kaitseks, et AL pole ärikas ja ei teeni elatist rondiäriga, ning autod mida olen müünud või müün, on kas isiklikud või vahendan SR vahendusel sugulaste-sõprade müüdavaid autosid.

Vaat siin SR-s on kohe eraldi teema kus sarnased tegelased km-d loevad

viewtopic.php?f=52&t=2512&start=2865

Like Al.

Miks on vaja ausal müüjal vaja hakata läbisõitu kerima ? Läbisõit pohh, aga see näitab juba müüja enda olemust.

See ongi just täpselt selline auto mis sobib just load saanud inimesele. Nkn paneb kuhugi võssa või kraavi siis on savi.

Vaata, nipp on selles, et minu kätte jõudis auto tükk aega peale kerimist ja mind see ei segakski, kui näit oleks 400 000, sest nii ehk naa on vanad autod reeglina suurte läbisõitudega. See selleks.
(Eelmisel masinal oli müües näiteks 725 000 ees).

Pinda ei käi mitte läbisõit ega ka selle peitmine vaid see, et mingi suvaline tont peab vajalikuks kirjavahetust pidada teemal "Võõras auto ja selle läbisõit". Kui tegemist oleks reaalse huvilisega, siis muidugi räägiks asjadest nii nagu on ega näeks probleemi, kui inimene tunneb läbisõidu vastu huvi.

OT: ma pole pikka aega enne selle auto müüki nii palju põnevaid kõnesid ja kirju saanud,ilmselt on pead tõstmas tilkurite uus generatsioon, kellel on puudulik loogika- ja mõtlemisvõime ning silmaring paistab olevat sama lai kui s*taauk.

Kirjutaks kah ajaviiteks siis paarist " huvitavamast " müügikogemusest:

Sügisel müüsin vana Passatit( B3 Caravan ). Nii tehniliselt kui ka kere poolest oli 1990a aasta auto vägagi hästi säilinud- tüüpilised kohad nagu luuk ja ukseääred olid roostetamata ning vahetatud juppide kohta kodukootud hooldusraamata mida oli juba eelmine omanik täitnud ( enne mind oli omanik mingi vanapapi ja mitte jutu järgi vaid nii oligi- autol oli veel vana, 2 poolega pass ja eestis sõitnudki vaid selle ühe omaniku käes.)
Müüsin seda vist 450 euriga. oli olemas pea aastane üv ja ka kindlustus. Ja ikka leidus tegelane kes solgutas mind vist 3 korda- käis ise vaatamas- proovimas, siis käis sõbraga vaatamas- proovimas, siis käis teise sõbraga veel vaatamas proovimas, nurises mitte töötava tagukojamehe üle ning lõpuks soovis et garantii annaksin ka veel mõneks ajaks. Vähemalt ostis auto siiski ära kuid arusaamatuks jäi seline solgutamine ja jooksutamine siiski- tullakse ostma 24 aasta vanust autot viletsama jalgratta hinnaga ja sinna juurde käib veel nii palju kino.

Teine üllataja hellas mulle nüüd hiljuti- müün 1996a Ford Fiestat, just tegin masinale uue ÜV, ( järgmise aasta maini), enne seda sai veel summuti ära vahetatud et ülevaatuselt läbi läheks ilma mingi lisaraha ja mänguta. Hind ei ole turu odavam aga telefoni teel müügihinnast kohe 3 sotti alla kaubelda on siiski palju Lisaks soov, et läheksin ise autot kusagile külasse näitama ning siis pärast veel mingisse esindusse kontrolli. No inimesed, ma ei müü ju tutikat autot, ma ei müü isegi mitte 10 aasta vanust või otse saksast toodud autot. Päris romu ka ei müü- lihtsalt masin , mis omab pikka ülevaatust ja mis kõlbab igapäevaseks liikumiseks, nokupikenduseks pea 20 aasta vanune väike Ford muidugi ei sobi Ei küsi ka ulmelist hinda, 5-6 soti eest aga soovitakse osta näitusekorras autot. Ning kogu kauplemine ja hala käib läbi telefoni, ilma et oleks end kohale vedanud ja asja reaalselt näinud. Kui jutt käiks mõnest tonnist, oleks veel mõistetav aga mõnesotise auto muhul nii palju tsirkust on lihtsalt väsitav

Pigem ikka mitte. Tegemist pole rullnoksiga vaid autovõõra inimesega, kes tõenäoliselt vajutama ja rallima ei kuku. Esimese lumega käime kuskil suuremal platsil ka ja saab teada mida libisemine tähendab ja kuidas seda ära hoida.
Muidugi jah, sellessuhtes on õigus et mingisugune selline auto võtta millest kahju ka pole kui juhtubki midagi. Aga usun et valitud pillist on küll ja veel ning matsu ka ei panda.

Milleks siis üldse BMW kui pole rullnokk ja on autokauge inimene on? Need vanad E36 raisad lagunevad nagu sead ju

Oota nüüd, varsti tulevad mingid E36 vennad siia laiama mingist arusaamatust sõidumugavusest ja heast juhitavusest.