Audi A6 v6 c5 vs e39 r6.
Kumba eelistada?
kas audi 2.8 v6 või bmw r6 2.8?
Audi meeldib rohkem , kuna neid e39 igal pool.
Kuidas on näiteks talvel, veojõukontrolli saab normaalselt maha e39 aga kas ka audi a6?

Kõigepealt võttis muigele see, et e39 igalpool, audisi on samuti per*e täis.
Olen omanud mõlemat, küll oli aga audi 2,4.
Kontrolli saad hõlpsasti maha.
Eelistaks mootori poolepealt Bmwd, sõidumugavus on praktiliselt sama.
Kui ma ei eksi peaks olema Bmw isegi ökonoomsem, külmadega 10,5 keskmiselt.
Välimuse poole pealt valiksin vist isegi Audi.
Hiljem müüa ka lihtsam.
Bmw + on ketiga mootor.

Veel arvamusi?

kontrolli saab kergelt maha mõlemil.
mootori poolepealt bmw parem, juba ketiga mootor on eelis, kuigi 2.8 veaks on kergelt kõveraks minema kaan, kui peaks kuuma saama ja üldiselt mingihetk see neil juhtub.
audi 2.8 v6 on janusem kui bmw 2.8 r6.


eks mõlemil on omad head ja vead kindlasti, kuid vali sellejärgi, kumba vedu sa eelistaksid

Aga ärge laske keema, siis pole mingit probleemi ?!

EI peagi keema laskma, piisab juba kui natuke kuuma saab. Ja seda suht lambist, olen omanud 8't bmw ja 3 selle mootoriga ja 2 nendest kolmest on kõveraks käinud. Teistega probleeme pole esinenud. Kuid pole hullu, 5k remonti ja asi jälle vinksis vonksis. Mootor muidu tõesti hea ja öko, ning minekut on ka natukene.

Kas lugesid teksti ikka läbi ja said aru et jutt on C5 MITTE C4 Audi A6est?
Vanadel V mootoritel (110/128kW) läksid jah kaaned isegi kergema kuumenemise tagajärjel
kõveraks, uutel 5V mootoritel (2,4 ja 2,8) ei juhtu seda aga ealeski niisama.
Peab ikka kõvasti neid kiusama või ilma jahutusvedelikuta sõitma et neid kõveraks saada.
Bmw pika plokikaane lased ennem kõveraks kui nende uuemate V6te kaaned.

Valiku kohapealt. Bmw on töenäoliselt ökom, samas jupid IMO kallimad.
Järelturg samuti bemaril väga kehva ja hinnad langevad kolinal.
Suur mure vanematel (ka viimaste aastate e39.tel) on et 99% neist roostetavad ja ikka korralikult.
Ära mädanenud/kohe ära kukkuv pagasi luuk pole bemaril mingi ime, kui sama nähtust aga
audil silmad peab selle autoga ikka midagi väga halba juhtunud olema. Kered kestavad audidel hästi.

Üldiselt kui arvestada e39-te ÜLIpikku tüüpvigade loetelusid, mädanevaid keresid, halba mainet,
kiiresti langevat turuväärtust ja muud jama, valiksin ise audi.
Bmw tüüpvigu otsi bmw klubi foorumist, audi tüüpvead on üldiselt pigem mootoripõhised.
Kui kursis pole võid imestada mida bemmi mehed kõik vahetama/remontima peavad et auto liiguks.

Aga eks kõik oleneb konkreetsetest autodest. Võid sattuda ka surnud/hooldamata audi otsa.

Jutt käis minuteada ikkagi sellest, et bmw kaaned kipuvad kergesti kõveraks minema. Omaltpoolt julgen audi v6 2.8 142kw motot soovitada, õigel ajal rihmad ja värgid ära vahetada siis on sõit muretu

Audi sillaremont on vähe kallim, aga quattro on talvel mitu korda parem.

Siin ei ole midagi mõelda.....BMW R6 on täiesti pommikindel mootor, vaheta ainult õigel ajal õli ja korras, ei ole rihma mida vahetada ja muud jama. Lisaks veel Comfordiga hästi mugav. Audi ainuke eelis on Quattro ja seda kah aint talvel.BMW võtab vähem kütet kah.
Ja lagunevad mõlemad ühtemoodi ja usun, et Audi oma esisillaga hulka rohkem.Aga see teema on rohkem nagu huumor lõpuks:D
Nii, et mine sõida mõlemaga ja siis saad aru, mis meeldib ja osta see. Mina ostaks BMW

Tervitades

e39 sõitsin 9 kuud elust.
528 isendiga.
Aga mõtlen just audi, c5 näeb kena välja ka

Olen omanud ka paljusid BMWsid aga 2,8 M52B28 plokikaane kõveraks minemine minu teada küll mingi massiline tüüpviga pole. Kindlasti on võimalik igal mootoril see kõveraks ajada aga kas ta just selle mootori tüüpviga on.... Roolilatt on küll E39 tüüpviga, ja ABS vidinad ja karterituulutus aga sellegipoolest jätab minule BMW usaldusväärsema mulje kui Audi.

Hetkel on silma jäänud 2 bmw-d
2003a 523 aasta on päris jea
http://www.auto24.ee/used/748048
ja
e46 325 suht stock aga ikkagi.
http://www.auto24.ee/used/782467

http://www.auto24.ee/used/825454
päris head lisad

Kui me räägime kuuesilindrilisest bensukast siis võta juba GS300
Auto vähemalt kestab ja igal teisel mehel pole sellist.