Reaalsuses ikka auto teine Mis aga saab kerest? kas pahtel juba aukudest välja ei hakka kukkuma? Suured kummardajad ongi need kes reaalsust ei tea Mitte et ma paha pärast..... pildi pealt näeb tõesti hea välja. Samas kui võtta selle auto küljest stanged ja sisu, siis ei olekski enam eriti midagi järgi peace

Pahtel püsib täitsa hästi muide!
Ja need kaks augukest mis kinni sai pahteldatud ei häiri mind absoluudselt. Ja kere üldine seisukord on siiski vägagi hea ja muutub aina paremaks. Kui nüüd auto Leho juures tõstukil oli uurisin põhja põhjalikult ja keevitust vajaks mõned kohad tõesti, aga nii vana auto puhul on see ka normaalne. Keevitada oleks vaja radika alust plekki ja taga istmete alt üks koht ja ongi vsjo.Silla kinnitused on tugevad, karbid enamvähem tugevad (kannatab tõsta). Ja ausõna vabandused, et ei ole võimalik kõikke korraga teha Teen nii palju kui võimalik. Tasa ja targu.
Müügi plaane ptui ptui pole niiet sõidan ja naudin head e34-ja.
Ja nagu sa ütlesid, et kui stanged ja värgid välja tõsta siis oleks täiesti tavaline e34. Ja nagu ma aru sain siis oleks nö mõtetu roostes käkk, sellisel juhul on enamus e34-st mõtetud roostes käkid.
Olgu päris pikaks läks

Mina selles põhja aukude arvus üksi põhja alt vaadates ei veenduks ,kisu sisu seest välja ,siis saad õige pildi seisukorrast .

Jah täitsa võimalik, et seest poolt lähenedes avastaks veel. Niisama lampi ei taha praegu tervet sisu laiali kiskuda (alles sai tagant kokku). Loodetavasti suve lõpu poole läheb keevitamisse. Kui juba tegema hakkab siis teeb korralikult. Kõik ära keevitada mis vaja ja mastiksiga üle ja kui juba tegemiseks läheb siis äkki ka uus korralik värv ka selga. See aasta vast uut värvi ei saa, aga plaan oleks jah vähemalt kõik vajalikud asjad ära keevitada.

Selline plastikust must pidavat maksma veits alla 35 euri uuena.

iseasi kas seda veel toodetakse. Aga eks ole näha millal selline vidin külge saab. Varsti ülevaatus niiet hetkel vaja mõned asjad üle vaadata.

Ai krt kus tahaks neid velgi omale

Aga veljed on täitsa saadaval iseenesest. Isegi kuulutus kusagil, aga viimasel ajal aina rohkem ja rohkem kahtlen nende müümises, sest sobivad lihtsalt nii kuradi hästi e34 alla.

Leidsin nüüd. Hind kah vastav

Ei ole ju mõtet head asja odavalt ära anda.

Lõpuks olen suutnud autole peaaegu, et kõik liistud külge panna. Ukse alumised puudu, aga neid vist ei hakkagi panema. Kinntiused juba väsinud niiet peaks klaasliimi või millegiga nad sinna kinnitama, aga ei ole vast mõtet kui autot värvima mingiaeg hakkan.

Ostsin käsipiduri klotsid ja paigalduskomplekti( vedrud ja asjad). Eks järgmine nädal lähevad vahetusse, kui kõik plaani järgi läheb saab ka paagi probleemist lahti.
Auto on olnud juba kaheksa kuud minu käes ja mõtlesin, et teeks väikese kokkuvõtte, et mida teinud ja palju maksma läinud:
1. Mootoriõli liqui-moly 5w40 37,49€
2. Mootori õhufilter 6,42€
3. Õlifilter 4,88€
4. Salongiõhu filter 7,92€
5. Süüteküünlad x6 NGK 32,10€
6. Esipiduri kettad 47,33€
7. Tagumised kettad 33,67€
8. Esi piduriklotsid 20,15€
9. Tagumised klotsid 13,55€
10. Klotsi kulumisandur 3,40€
11. Piduritorud 25€
12. Tagumised amordipadjad 14,72€
13. Käsipiduriklotsid ja paigalduskomplekt 21,12

Kokku siis 268€+ tööraha175€, kokku 443€.
Ja varuosade pealt olen saanud 20% soodustust Forssis. Soodustuste pealt olen võitnud 54€.

Nii auto ära vahetatud niiet võiks mode teema lukku ära panna!
Võibolla ka uuest autost teema kunagi.

Tee kohe!

Kahjuks omal kodus jah arvtuid pekki läinud ja hetkel niigi sõbra juures niiet väga ei viitsi tegema hakata.
Aga muidu niipalju infoks et uueks autoks on opel omega b aastast 1996, 2,0 100kw ja automaat kastiga.