ma ise kaldun ka samale poole, sest peale löökauk uhakkas see jamps pihta auk oli rets, Ja kat-i kärss ka veits üleval.
esialgu aitas see kui akujuhtmed mahavõtta. enam ei aidanud see ka

Mul oli sarnane probleem Nissan Almeraga,jõud kadus ja seisma jättes ei läinud vabsee käima.Liigutasin kütusefiltrit ja masin käis taas.Järgmisel päeval ostsin uue filtri ja enam probleeme polnud.Soovitan sul ka osta uus bensufilter ja see ära vahetada,ei maksnud see midagi a la 1.50-korralik plekist filter.Usun,et su probleem peaks kaduma .Aga kui tahad kohe kontrollida,kas on ikka filtris jama,siis võid auto käima panna ja filtrit liigutada..vaata kas on muutusi pöörete kõikumises.

Asi selles ongi et see ei lähe käima. enne lubas natukenegi, nüüd ei tee seda ka
ega see küttefiltri vahetamine võib tõesti kasuks tulla. Ongi tegelt paras aeg vahetada, sellel on ka jah,. mingi stutsiga filter. Parajas PE augus. Vahetamine saab lõbus olema, aga krdima. Kahju et pühadeajal ükski pood lahti pole
õnneks 3 autot vee lmillega sõita . Esmaspäeval ostan sis esialgu küttefiltri ära ja ku isee ka ei aita võtab lambda, peab minema

Esialgu võid proovida ju filtrit liigutada,vaata mis masin teeb.Kuid arvan siiski,et ju sul filter paska täis on.Mul oli samamoodi,käiasin ja käiasin,aga täiesti tulutult-ei lubanud ka mitte.Tanklast peaksid ka neid filtreid saama.

seletan enamvähem asja ära kuidas sõbral oli...sama mootor, sama auto...aasta isegi sama imo..

Sõitis maalt linna...ja linna jõudes kadus jõud ära...tallas, tallas aga sittagi ei muutund...sai siis garaasi lohistatud, keegi kuskilt külapealt mainis, et lambda võib olla...vahetasime ära..ja ärkas taas ellu..

päev hiljem sama jama...ja kõige pullim oli see, et immo oli peal! tüüp polnud iseteadlik isegi, et selline asi tal peal on...pmst immo oli täiesti lampi otsustanud, et ei lase enam autot käivitada...



Loodan, et miskit on abi...panustan ise nendele kahele veale...

Immo on sel mingi kandilise pulgaga. Kui immo maha ei tuleks ei saa süüdetki sisse! Seega selle ma esialgu välistaks. Kahtlustaks ise jagajat aaga kas need küünlajuhtmed käivadki mingi elujõuga mahatõmmates või on sellel mingi kergem lahendus! Saaks sädet kontrollida. Kui pole sädet siis jagaja pizdauskas. Miskipärast kahtlustan et sealt särtsu ei tule. Hetkel aku ka tühi ja auto pole kodus ka .

nonii.Säde on jumala maasikas! Arvatavasti kütusepump kaputt. keegi oskab öelda kus sellel see üldse asub ? Sest kütus ei jõua mootorini.

Galandil nt on tagaistme all. Kruvad kaane maha ja saad pumba kätte. Ehk ka lanceris sama...

Almeral on samuti tagaistme all,iste üles ja peaksid nägema.Filtrit kontrollisid?

polnud võtmeid käepärast. aga niipalju kui sain. siis loksutasin seda ja värki. Sel ju mingi vända anduri teema ka + et mootor peab ühe tiiru ärategema, siis alles rakendub kütusepump vms+ kuskilt nagu oleks kõrvujäänud see värk. aga vbla eksin.Igastahes enne nv-d vist vabu päevi pole, Siis seni veel seisab . Ja sealt tagasime all on küll mingi kaas, eks piilun sinna sisse. Lo9kustan pumpa, äkki hakkab tööle.

Ei pea ju, kütusepump rakendub korraks siis järgi lööb rõhu üles kui süüte sisse keerad

See pole seda kordagi teinud siiani. Vähemalt mingit häält ma küll kuulnud pole. Tean , et volkaril ja audil jah raudselt nii.Aga selle pumba häält pole mina kordagi kuulnud

Ega suht raske ongi nii kuulda, lihtsam võtta mingi teine kutt appi kes panna tahaistmele (või kus iganes tal pump on) kuulama

aga kuulasime paagijuurest, ei miskit undamist.Seda polnud ka enne kui masin sõitis. Aga kakun igaksjuhuks ta välja ja ühendan ose akult, vaatab kas teeb miskit või mitte. Kui teeb siis tüüpiline värk on see, et kuskilt pidi mitsudel mingi juhe äraussitama, mis küttepumba oma!

Ei rakendu vist. Pump tuleb alles siis taha kui ketrama hakkad. Enne ei tee piuksugi.(Galandist räägin).