Auto veermiku taastamine

eko89 · **Liitunud:** 28.11.2006 18:14 **Postitusi:** 52

Tere hommikust!

Aja jooksul foorumeid lugedes on silma jäänud, et paljud kiidavad veermikuosade taastamist.
Asjad pidid jääma väga vastupidavaks ja hind pidi soodne olema.
Hetkel mul on üle terve komplekt veermikuosasid, mida soovikin taastada.
Palun kontakte kes, kus teeb ja mis raha küsib?
Lisaks ootaksin infot inimestelt, kes isiklikult on asjaga kokku puutunud.

mehikemetsast · **Postitatud:** 26.06.2012 09:09

Olenevalt autost on soodne suhteline mõiste.
Antud tegevus on ideejärgi Eestis ebaseaduslik, kuid noh....jah.

Aga paremini kestvad....ei ma seda usu ( eeldusel, et me ei räägi Poola/Hiina jms odavjuppidest)

Heigo · **Postitatud:** 26.06.2012 09:25

Neid taastamisi peaks olema minuteada vähemalt kahte varianti. Üks on selline kus loksuv munakapesa lastakse mingit möginat täis: see ei kesta kohe üldse mitte. Teine peaks variant on kuidagimoodi uue kausi/pesa/munaka treimine/freesimine vms. See juba kestis. Seda korralikumat varianti saab minu andmetel Elvast Verevi järve tagant (mingi sigullide remont oli vist). Neid mittekestvaid toodetakse Tartus Kantri hotelli vastas. Eelnev jutt ei pruugi muidugi tõele vastata.

ivo86 · **Postitatud:** 26.06.2012 18:40

Tartus Kantri hotelli vastas taastatakse möginaga sarniire küll, kuid see ei tasugi mingi laiatarbe sõiduauto vms puhul ära, kus uus varuosa on 30% kallim kui taastamine.
Küll tasub ta väga hästi ära traktorite, atv-de jms aparaatide sarniiride puhul, kus paljudele on osi väga raske saada või on jupid väga kallid. Samuti on meil liikvel ka sõiduautosid, millel sarniiri vahetus on väga kallis. Sellisel juhul ei ole see üldse halb mõte. Uunikumidele ei pruugi uusi juppe enam saadagi olla.

trykmann · **Liitunud:** 27.09.2004 21:36 **Postitusi:** 857

Alati ei valmistata uut pesa kuulliigendile, võidakse ka kasutada vana kapronist korpust. Täpsemalt siis tehnoloogia seiseb selles lõigatakse olemasolev plastikkauss pooleks, et kauss oleks tihedalt ümber kuuli. Pärast lisatakse tihendavat materjali ning pannakse kokku tagasi. See on siis odavam ja ebakvaliteetsem variant.

kevva · **Postitatud:** 27.06.2012 20:47

Huvitav teema. Ise otsin ühe härrasmehe kontakti, kes tegi Tartus, Ujula kandis garaažides sarniiride taastamist. Ladu on korralik taga ja põhimarkidele vana sarniiri viies saab uue korraga vastu. Ei vali isegi, kas B- või A-varuosa sarniir. Kvaliteeti siiani hinnata ei oska, esimese 15 000 kilomeetriga pole midagi välja löönud. Ka hinnad olid soodsad - 10-20€ tükk. Antud momendil käib jutt 2000.a. Audi A6 lolli esisilla sarniiridest.

Mph · **Postitatud:** 08.05.2015 12:40

Kuidas tänasel päeval nende taastamistega on? Kas see nn Elva koht veel tegutseb ja palju hinnad on? Kus Tartsu ja Tallinnas tehakse ja palju hinnaklass on näiteks ühe sarniiri kohta?

charly · **Postitatud:** 08.05.2015 16:02

B-osa ei toodeta?

Mph · **Postitatud:** 11.05.2015 19:03

toodetakse ikka aga need ka suht kirve hinnaga ja olematu kvaliteediga. lisaks sarniiri eraldi vahetada ei saa ja oleks vaja esisilla jaoks juba 4 õõtsa osta

charly · **Postitatud:** 12.05.2015 12:17

mis imeauto sul on et šarniir kirve hinnaga on?

Mph · **Postitatud:** 12.05.2015 12:35

Sarniir on õõtsaga ühes tükis ja esisilda läheb kokku 4 õõtsa. Tegemist Alfaga. Okei, mingi teknoroti vms õõtsad saaks kätte 350 euroga aga kui peab 6 kuu pärast uuesti vahetama, siis eelistaksin vastupidavamat varianti ja mõnel pool on just taastatud asja kestvust kiidetud.

Foorumi reeglid

Auto veermiku taastamine

Kes on foorumil