Sai siis selline asi endale täna ära toodud, masin seisnud 2 aastat nookuri purunemise tõttu, enne nookuri purunemist on masinal vahetatud:

Siduriketas koos survelaagriga
Veepump
Uus radikas
Uus hammasrihm
Bensiini torustik (vasest)
Uued õlid.

Kere tundub vähemalt esialgu üsna hea. Masinal on LSD Differ, roolivõim, elektripeeglid, veokonks, uued rehvid m+s. Pidurid tuleks ka üle vaadata, parem tagumine jäi täna sleppis vedades veits peale ja käsipidur ei toimi. Tegemist jagub üsna pikaks, eks näis mis sellest saama hakkab

pildid

Nii on, 125kw põhimõtteliselt oleks saanud selle uuema mootori koos käigukasti ja kõige muuga ka kaasa, aga lihtsam on praegune korda teha.

Loodan, et saad masina kiirelt liikuma, edu!

Ära tõuse enda mazdaga nii ära

Millest võib tingitud olla et käigud raskesti sisse lähevad, justkui sidur ei lahutaks korralikult? Kuigi siduriketas on koos survelaagriga uus pandud.

ja üks pilt sisust ka, tööd jagub.. sellest käigukangi nupust tahaks kiiremas korras lahti saada ning käigukasti naha lasta uus teha.

Aga istmekatted ?

IMO ei sobi need mitte mingisse autosse.

Need olid ostes sees ning see sisu ei jää niikuinii sisse, autoga enne augusti kuud midagi suuremat toimuma ei hakka. Praegused istmed on räbalad ja määrdunud ning tahaks need asendada kas uute käetugedega riidest sisu või siis nahksisu vastu.

Tegin ühe video täna, käib nagu diisel oskab keegi täpsemalt seletada milles asi võib olla? Kas ainult purunenud nookur teeb sellist häält? Peale videot kadusid enamus pütid tagant ära, aga aitas korra õhulugeja pistiku lahti ühendamine.

http://toru.ee/view/9f91b9a60c44

Ühel 316 oli sama hääl ja kui klapikambirkaane maha võtad, siis seal alla see viga peitubki, kas siis mingi nookur, tõukur vms värk seal oma aja ära elanun.
Enda 316 oli nii, et lõpuks suri mootor välja ja käima tõmmates tõmbas ratta plokki ja mis välja tuli, et seal kambrikaane all oli kõik juba nii hõredaks jäänud, et nagu näiteks nookurid oli oma kohalt minema pannud
Bemari mootoritele pidigi ju tiks vms sisse tulema kui mootor hõre juba.
Ma ei ole kindel aga eks sul sama probleem vist, et mingi nookur teeb häält.
Palju muidu läbisõit on ?

Läbisõitu ei tea, ees on 200k täpselt vist ja sealt edasi ei liigu, see probleem tekkis eelmise omaniku käes.

Ma linki küll ei avanud, aga mainin niisama, et m20 mootorid tiksuvadki kahtlaselt. Eriti m20b25. (või olen siis tõesti mina kuulnud vaid kohviks lastud m20 mootorite häält)

Päris nii need käia ikka ei tohiks. Esialgu reguleeri korralikult klapid ära. Külmalt peab klapivahe olema 0,25mm. Kunagi enda E30 325-l(peaaegu sama mootor) sai tehtud ja läks vähe vaiksemaks küll.

Kuulasin järgi, täielik traktor ju õrnast loomulikust tiksust on asi valgusaasta kaugusel

müü see lsd differ maha neile, kellel vaja ja saad juba rohkem raha auto korda tegemiseks.
seistes pole LSDga midagi teha:D

Aga palun, võimalus ära osta koos terve autoga, niisama jupitada pole mõtet. Sügiseks tahaks ikka masina tänavale saada.