Volvo v70 2.5tdi manuaal. Valdavalt lühikesed linnasõidud.
mnt 90km/h - 4
linn - 6.2
arvutuslik keskmine - 5.6

Ford galaxy 2.0 85kw. täispaagi meetodil 10.5 gaasi sajale

kuna ma saan läbitud km pealt auto kompensatsiooni siis mul iganädalaselt märkmikusse üles märgitud tangitud liitrid ja läbitud km.ei viitsi seda tabelit üles siis panna,aga lõppend kuu nädalased läbisõidud on 310-350km(töösõidud).üritan säästlikult sõita ja autot mitte lõhkuda metsateedel ja 40 km vahe tulebki sellest kas lähen oma autoga metsateedele kolistama või jätan tee äärde auto ja edasi lähen mingi teise masinaga.viimase kuu kütusekulu on 6,2. mitte et see vajalik oleks ,aga üritan veel sealt miskit maha saada. . linnakulu ja puhas maanteesõit on ikka veel testimatta.kompuutrit pole ja arvutan km ja tangitud liitritega. tegelt kui järele mõelda siis ma olengi ainult kahe autoga tehase lubatud kulu kätte saanud.mõlemad fordi 85kw mootorid. mondeo ja dohc sierra.üleüldiselt tunduvad sellised 85kw mootorid sellised optimaalsemad olema.kuigi teab mis tõmmet nad ei paku on nad normaalse mineku ja hea kütusekuluga.

Ise ka sarnases stiilis 4900km Eesti-Tšehhi-Saksamaa-Austria-Eesti.
Autoks Mazda 323f 1995 1.8 mootoriga manuaal. Kütust kulus keskmiselt 6,7 sajale. Kõige rohkem kulus saksas kiirteedel 7,8 sajale. Eesti-Poola ja vastupidi oli alla 6,5 sajale.

Muidu Eesti 1,5a keskmine ca 9 sajale.

Golf 2 1.6 vabalthingav diisel,
linn 5,7
maantee 4,9.
Jeep Cherokee 91, 4.0 bensukas:
linn: 21
maantee: 15

polo 98 1.6 74kw

võta ja mõõda kuidas tahad üle 6 ei lähe ei tallates ega kliimaga.



10k sõitnud kõik kütusetsekid alles, millalgi löön kokku ja saan täpse numbri.

Võimatu ja ulme jutt tundub. Tallates võttis 1.4 kohe naksti 10 kuigi kõik oli ok.

tundub ulme jah. Tõesti tallan väga palju, alati arvestanud 6L/100km, alati olen välja tulnud.

Mis see 6 on? Linn, maantee või mis suhtega
Maantee 6 on võimalik (tehas 5.5), aga koos linnaga ma ei tea. Siis on linna mõni % ainult, sest tehas annab linna 9.9 ja keskmise 7.1. See 1.6 on ju teadatuntud "joodik", mida keegi ei kiida (v.a nende kes omavad). Kahel tuttaval oli automaat (G4 ja Bora) ja nad räägivad 12 linnakulust, ehk siis siiski reaalsed kogemused mitte internetinumbrid.

Aga teemasse, sai Lupo SDI-ga 1.7 44kw väike pea Haapsaluni ots tehtud, kus Laagris paak täis ja tagasi linna jõudes Juhkentalis uuesti. Kulu 4.0 . Üks suund olin mina roolis +10 tempos koos möödasõitudega, tagasi sai rahulikult 90ga tuldud (GPS järgi numbrid).

Kliima on ka kindlasti sellisel asjandusel olemas ju
A no tundub tugev auto olevat vähemalt tõesti, tallata on ka väga mõistlik sellist mootorit. Sidur ei libise ?

2011 Audi A6 3.0TDI 180kw Quattro.
Pärnu-Tartu püsikas 97 peal - 6.1
Tartu-Pärnu püsikas 90 peal - 5.7

Ilmselt sileda maa peal (nt Pärnu-Tallinn) saaks veel madalama kulu.

2000 Opel Omega caravan 2.5TDS automaat
maanteel 6.7
keskmine 8.6

1997 Audi A6 C4 2.8 142kw
Keskmine siis umbes 11l/100km
Maanteel ca 9 sajale.

Georgi sa ei oska lihtsalt arvutada, teame küll kuidas sul selle matemaatikaga on. Ja ei ole mitte kliima vaid kont.

See teema on kyll läind (v a paar erandit) pigem "sõitsin ulmelist madala kulu ideaaltingimustes" teemaks. Mul on täiesti lamp jaapani masin ja talvel lyhikese linna otsaga näitas kompu 32l sajale, pärnusse tartust 90ega cruisides tuleb 7,1...võta nüüd kinni