Millega muidu juhite seda kremplit või proovite originaalajuga? Ja kui viimane variant, siis mida teete, et segu ka boosti all õigeks jääks?

Algselt juhtis seda kremplit originaal aju. Kuna isiklikult ma sinna seda süsteemi ei ehitanud, siis ei oska ka öelda mis tal segu juhib. Aju poole pealt otsustasin, et pole mõtet poolkõva asjaga töristada ning tellin mikide maalt hoopis progeaju

Mis pillist saanud on?

Vaikselt nokitsen kui muude projektide kõrvalt aega on. Vahepeal sai külge aretatud cooler, ning õhulugeja kolis uue koha peale.
Nüüd vaja veel süütesüsteem korrastada ning ehk saab pilli hüüdma.

Polegi tükkaega midagi kirjutanud, aga noh mis teha, kui vaja riiki teenida. Varsti saab aasta täis selle pilli omamisest, aga reaalselt rõhu all sõita saanud olen kuskil 40 km, viimane lõpp sai lõpuks asja enamvähem liikuma, külge sai installitud bov, manual boost controller ja boosti kell, ning turbo renoveeritud ja kollektor üle keevitatud. Ei tea, kas ma olen loll või järjekindel, aga siiamaani juhib seda kremplit originaal ecu. Tegelikult uurisin erinevaid võimalusi standalone ecu peale panekuks ning loobusin hetkel majanduslikel kaalutlustel ja ajapuudusel. Peale läheb hoopis det 3 piggypack mis võimaldab mul originaal õhulugejast loobuda, kuna sisaldab map andurit. Samuti saab sellega muuta süüte ja kütuse tabelit. Sihiks on 300+ hp mis on hetke kompotiga päris reaalne, rohkema välja puhumiseks on vaja juba uusi pihusteid ja suuremat turbot. Kui asjad lähevad plaani kohaselt, siis avalaksuks olen joonel

kui sul turbo vahtuseks läheb, siis anna teada, vb võtan sult vana turbso ära kui väga soolast hinda ei taha
Muidu edu ja jaksu selle vanuriga